M70 : 19 NOVEMBRE 2011, Ural commémore son 70° anniversaire

mickey · Message par **mickey** » 12 sept. 2012, 16:46

SIDE CAR = indételable
SOLO -SIDE = dételable
Vous avez la réponse .

Certaines PREFs font des erreurs mais qui n'en fait pas !
Hahahah:lol::B;)
Voir Arrete du 19/06/96 modifie 11/12/03.
Hop la la vos claviers :B

Nanuk · Message par **Nanuk** » 12 sept. 2012, 16:53

Ouais Mickey, merci,

Solo-Side, la piste est sérieuse...surtout pour ces modèles en une seule roue motrice et fourche télescopique...c'est aussi le cas de ma Guzzi.

onra · Message par **onra** » 12 sept. 2012, 17:16

Peut-on écrire en français à l'importateur ?

Message par **Est-Motorcycles** » 12 sept. 2012, 17:31

onra a écrit :Peut-on écrire en français à l'importateur ?

En briton c'est mieux...Google traduction.

wallace et gromit · Message par **wallace et gromit** » 12 sept. 2012, 18:27

bon ben à force d'en parler... je vais prendre un temps pour ecrire...
on peut faire ici un relevé des mecs du forum prêt à ecrire?

Message par **Est-Motorcycles** » 12 sept. 2012, 18:56

Le M70 est incontestablement racé. Moins polyvalent que le Sportsman ou le Tourist et plus fin que le Ranger, mais plus puissant que le Retro, cette machine (presque) sans concession me plait beaucoup.
Sur celui-ci, un gros travail de pose d'accessoires. Là cela ne fait que commencer...

A l'origine, il n'y a pas de couvre-selle :

J'en ai donc posé un...

Affût de mitrailleuse d'origine, j'ai posé un phare additionnel, un pare-choc et, qualité et nombre d'accessoires obligent, une dédicace en bronze médaillée EM...C'est d'une grande beauté.

Caillebotis, branchement d'une prise supplémentaire d'origine Ranger : il a fallu tirer une ligne afin de l'amener là...discret et efficace. Déco intérieure de Retro...

La beauté du M70 réside aussi dans ses toiles de side : elles sont incroyablement belles et authentiques, épaisses, comme à l'époque. Pose du pare-brise side...on devine les feux ronds...un travail de minutie et de longue haleine.

J'approche le side, pose les bavettes : on a une idée de la puissance de l'ensemble...Porte bagage et roue de secours en sus...
Une remarque après un essai : le pare-brise classique que l'on monte sur les Rangers ou Sportsmans ne se montent pas sur le profil Retro : il est incompatible mécaniquement, ne se pose pas.
En fait, pour ce type de modèle, le mieux est un petit tête de fourche qui va dans l'esthétique de la machine. Cela, je laisse au propriétaire le soin de le choisir car il y en a tellement que les goûts et les couleurs restent personnels.

Je finis de monter en place demain...Règlage ultime des phares etc...

On peut voir et découvrir les nouvelles mâchoires de frein Ural, qui sont usinées et près-formées aux tambours, traitées : un grand plus.
Bravo Ural, qui poursuit inlassablement ses améliorations.

Préparation moteur dans le style : coupleuse et rageuse...nos secrets...

Je finis le montage demain et après demain les essais...
Images finales après demain !
Je répondrai aux question éventuelles la semaine prochaine car le boulot + reportage + questions = une bouteille de whisky pour dormir trois heures...

...

Bardevitch · Message par **Bardevitch** » 12 sept. 2012, 19:09

Est-Motorcycles a écrit :Le M70 est incontestablement racé. Moins polyvalent que le Sportsman ou le Tourist et plus fin que le Ranger, mais plus puissant que le Retro,
...

Une question me tripote : plus puissant... question moteur ou question esthétique ? Parce que le moteur est sans doute le même.

En tout cas un objet radical indiscutablement.

rogers · Message par **rogers** » 12 sept. 2012, 19:15

Putain ;elle est vachement belle ;elle fait tres classe . je trouve qu au niveau finition et peinture ça a l air super bien réalisé ; ils progressent de plus en plus !!!!!!! ;plus tes montages et modifs ;la ya du lourd

Message par **Est-Motorcycles** » 12 sept. 2012, 19:19

Bardevitch a écrit :
Est-Motorcycles a écrit :Le M70 est incontestablement racé. Moins polyvalent que le Sportsman ou le Tourist et plus fin que le Ranger, mais plus puissant que le Retro,
...
Une question me tripote : plus puissant... question moteur ou question esthétique ? Parce que le moteur est sans doute le même.

En tout cas un objet radical indiscutablement.

Esthétique certes et aussi moteur via la prépa...

pascal de caen · Message par **pascal de caen** » 12 sept. 2012, 19:47

je bave ! :p

drujba · Message par **drujba** » 12 sept. 2012, 21:04

Râhahhhaaaa le caillebotis !
L'aurais bien été utile à Irbit, hein, Dan ?

;);):D. Bon, c'était un Ranger 2006, mais, mais, mais...
En plus, t'es en pleine toundra, pas un arbre pour faire un p'tit feu pour chauffer la gamelle, et ben tac, t'en a avec le caillebotis !

Toujours dans l'esprit de débrouille et d'indépendance.
P'tite question : C'est quoi comme essence de bois ?
Très belle moto en tout cas et toujours dans l'esprit.
Montage de dingue...

onra · Message par **onra** » 13 sept. 2012, 07:43

wallace et gromit a écrit :bon ben à force d'en parler... je vais prendre un temps pour ecrire...
on peut faire ici un relevé des mecs du forum prêt à ecrire?

J'écris un courrier en français et je le traduirai avant de l'envoyer.

On peut commencer la liste dès maintenant.

Bruno · Message par **Bruno** » 13 sept. 2012, 07:53

onra a écrit :On peut commencer la liste dès maintenant.

Bonjour,

Présent sur la liste...

Cordialement
Bruno

Bardevitch · Message par **Bardevitch** » 13 sept. 2012, 08:15

Juste une petite question en dehors du sujet de la liste :

Sur la photo du M70, là, je remarque un liseré noir autour du couvercle du coffre du panier. Est-ce que ce serait un joint "d'étanchéité" qui éviterait le contact tôle contre tôle ? Nouveauté ?

Bruno · Message par **Bruno** » 13 sept. 2012, 09:06

Bardevitch a écrit :Juste une petite question en dehors du sujet de la liste :

Sur la photo du M70, là, je remarque un liseré noir autour du couvercle du coffre du panier. Est-ce que ce serait un joint "d'étanchéité" qui éviterait le contact tôle contre tôle ? Nouveauté ?

Bonjour,

Ce n'est pas vraiment un "joint" mais cela protège (un comme ce que certains mettent sur les portière de voiture)...c'était déjà présent sur mon Sportsman de mars 2012.
Comme le mien est noir cela ne se remarque pas

Cordialement
Bruno