MONDIAL DU DEUX ROUES avec URAL !

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Fred

Message par Fred » 28 nov. 2011, 07:03

Bonjour ARNOUX21,
Tu m'en vois désolé, mais je ne suis pas d'accord avec toi.

Les radars (du moins la plupart) ont amélioré la sécurité. J'en veut pour preuve celui qui a été installé à l'entrée de Longeaut (21). Ce village est situé sur l'ancienne nationale 5 (maintenant départementale 905).
Avant cette installation, la vitesse des véhicules dans le village était telle qu'il nous était très difficile de déboucher des rues adjacentes avec un véhicule, ou même de traverser à pied.
Depuis, il y a toujours autant de traffic, mais il est comme apaisé : certains conducteurs arrivent même à réaliser qu'il y a un passage piéton et s'y arrêtent parfois pour laisser traverser les piétons.

A oui, une précision : l'école primaire où est scolarisé mon fils est à 150mètres après le radar.....

onra

Message par onra » 28 nov. 2011, 07:59

ARNOUX21 a écrit :
Arvella' ha ha a écrit :le 24 novembre 2011 par FFMC58


A la suite de la réception du communiqué de DEKRA relatif a leur présence sur le salon de la moto de Paris, voici un texte préparé par le coordinateur de la FFMC PPC (Paris Petite Couronne) à diffuser le plus largement possible...

Ami(e)s motardes et motards

Voici ci dessous le lien du communiqué de DEKRA le spécialiste du contrôle technique qui ose être présent sur le salon de la moto de Paris pour nous vendre sa salade !!! (Hall 6 Allée C Stand 34)
MOBILISATION GENERALE !!!!!!

Il faut communiquer cette info à toutes les motardes et tous les motards que vous connaissez et ce par tous les moyens et les réseaux à votre disposition.

Il faut que les motards se relayent et passent sur le stand de ces escrocs afin de leur dire ce que nous pensons de ce racket.

Ces gens là, se permettent de se foutre de nous en installant un stand au salon de la moto et en nous faisant croire que le CT c?est bon pour notre sécurité.

C?est une insulte et un pied de nez qu?ils font à tous les motards !!!

Il faut qu?ils regrettent amèrement d?avoir osé venir nous défier sur notre terrain. Il faut qu?ils sachent à qui ils ont à faire !!!

Le contrôle technique ne doit pas passer. Ne rien faire, c?est l?accepter !!!

http://www.datapressepremium.com/rmdiff ... 850906.pdf

Communique_DEKRA (4.1 ko)
Toujours les mêmes arguments des pouvoirs publiques qui infantilisent les Français :"On le fait pour votre sécurité!" ( comme les radars aussi )
moi aussi " pour leur sécurité" ,je voterais certainement pas pour eux en 2012 !!!!!
Voila ou nous en sommes avec ses foutues normes qui empoisonnent notre vie et font crever notre pouvoir d'achat .
Une sacré bande de parasites...
De toutes façons, les élections n'empêcheront sans doute pas la mise ne place des ces rackets, quel que soit le président élu.

Il faut que nous leur posions la question par l'intermédiaire de la FFMC ou même directement.

Inonder leurs fax; mail etc pour qu'ils se sensibilisent à la question.

ET au pire, on peut s'en foutre: depuis près de 30 ans personne ne m'a arrêté pour examiner mon certificat de contrôle technique : si, une fois, parce que j'avais sur ma caisse le décalco de l'orphelinat de la police: faut dire qu'ils en chient
pas mal dans leur taf!

THEO67

Message par THEO67 » 28 nov. 2011, 08:11

De toute facon quelque soit le résultat des élections et quelque soit le parti, il faut rentrer des sous dans les caisses!
Même ceux qui le disent pas avant, le feront après!!
Qui peut se passer d une telle rentrée d argent??

Moi qui suit sur les routes à longueur de semaines et depuis bien des années, la différence de comportement des usagers de la route est flagrante depuis l arrivée des radars!!(même si ca m ennui de l avouer!!)
Mais bon ca na pas tout régler quand même car le comportement des francais au volant est toujours aussi médiocre (mais moins rapide!)!
Quand on sort un peu dans d autre pays, on voit la différence( mais bon tout n est pas rose non plus ailleurs!)
Dernière modification par THEO67 le 28 nov. 2011, 08:15, modifié 1 fois.

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Message par Est-Motorcycles » 28 nov. 2011, 08:46

Sur les routes de campagne, les franchies roulent comme des cons : trop vite, trop près. Ils font comme à Paris. Le technicien chaffagiste du coin s'imagine PDG de Valéo. Il n'a pas le temps, roule comme eux, s'habille comme eux et (essaie) de parler comme eux.
Ils sont énervés, stressés et il faudrait les suivre dans leur parano de "compétitivité".
La "compétitivité" a été inventée par les loups pour nous manier le cul pendant qu'ils gagnent des ronds. C'est un mot contrerévolutionnaire, complètement banni de ma psycho.
Quand tu vois une nana, à la campagne, habitant une belle baraque, pleine de tunes, qui amène son môme à l'école, elle complètement hystérique en te collant à 1 m quand tu roules à 80 sur route sinueuse en te faisant des appels de phare...ça éveille chez moi le vieux désir du matcho qui a envie de se la coincer dans un fourré et le la tirer comme une bête afin qu'elle ressorte comme ressortait nos copines en 68 : la tête dans le cul, les cheveux à la place de la touffe et les pieds à l'envers, avec 3/4 d'heure pour se rappeller du prénom.
http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
Libérez tous les otages !
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Courage, allons !

mickey

Message par mickey » 28 nov. 2011, 08:56

Question pour les champions .
je vois de plus en plus de véhicule de moins de 8 ans avec un seul Code d ou G .
Pourtant les CT auto sont la :p
Je ne parle meme pas du réglage ................................:p

pascal de caen

Message par pascal de caen » 28 nov. 2011, 09:37

mickey a écrit :Question pour les champions .
je vois de plus en plus de véhicule de moins de 8 ans avec un seul Code d ou G .
Pourtant les CT auto sont la :p
Je ne parle meme pas du réglage ................................:p
et des voitures qui roulent sans feux allumé quand il fait nuit !

grouniach'béru

Message par grouniach'béru » 28 nov. 2011, 10:11

je me rappelle, dans certaine manif, pour "emmerder" les empêcheurs de tourner en rond de rester en place, il y avait : le largage de "B.P", petites boules de verre, à base d'hydrogène sulfureux qui ont pour but d'éloigner les intrigants et de retrouver le calme de l'endroit traîté .
quand aux gonzesses qui se prennent pour des mecs en ayant une conduite agressive, je ne la saute pas dans le coin du bois elle ne mérite pas ça, et serait capable de porter plainte, je lui fait seulement faire le concours de celui qui, animait nos récreations; celui qui fait pipi le plus haut, c'est con , mais ça me fait marrer, surtout si elle s'execute

Zorgol94

Message par Zorgol94 » 28 nov. 2011, 16:20

Est-Motorcycles a écrit :
Le Mondial du 2 Roues se tient à Paris (Porte de Versailles).


http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=m ... YTcZDRaALg

URAL Y SERA
Est-Motorcycles sera présent le 29 et le 30 inclus...
A bientôt !
J'ai prévu de passer te voir le 30 peux-tu donner les coordonnées GPS de ta position dans le salon?
A bineto!

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Message par Est-Motorcycles » 28 nov. 2011, 23:08

Zorgol94 a écrit :
Est-Motorcycles a écrit :
Le Mondial du 2 Roues se tient à Paris (Porte de Versailles).


http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=m ... YTcZDRaALg

URAL Y SERA
Est-Motorcycles sera présent le 29 et le 30 inclus...
A bientôt !
J'ai prévu de passer te voir le 30 peux-tu donner les coordonnées GPS de ta position dans le salon?
A bineto!
Tu rigoles, je ne sais plus ou je suis, je discute avec un pote devant un schnapps !!!! Mar Mister est un grand manager mondial des bases de fruits liquides qui le valent bien, eventuellement fermentes, vive la framboise !
Davai (le trema est parti)
http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
Libérez tous les otages !
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Courage, allons !

drujba

Message par drujba » 28 nov. 2011, 23:45

:lol:

Zorgol94

Message par Zorgol94 » 29 nov. 2011, 14:20

:lol: Pavillon 6 Allée C stand 90

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Dernière modification par Zorgol94 le 30 nov. 2011, 17:06, modifié 1 fois.

mano

Message par mano » 29 nov. 2011, 14:37

Est-Motorcycles a écrit :Sur les routes de campagne, les franchies roulent comme des cons : trop vite, trop près. Ils font comme à Paris. Le technicien chaffagiste du coin s'imagine PDG de Valéo. Il n'a pas le temps, roule comme eux, s'habille comme eux et (essaie) de parler comme eux.
Ils sont énervés, stressés et il faudrait les suivre dans leur parano de "compétitivité".
La "compétitivité" a été inventée par les loups pour nous manier le cul pendant qu'ils gagnent des ronds. C'est un mot contrerévolutionnaire, complètement banni de ma psycho.
Quand tu vois une nana, à la campagne, habitant une belle baraque, pleine de tunes, qui amène son môme à l'école, elle complètement hystérique en te collant à 1 m quand tu roules à 80 sur route sinueuse en te faisant des appels de phare...ça éveille chez moi le vieux désir du matcho qui a envie de se la coincer dans un fourré et le la tirer comme une bête afin qu'elle ressorte comme ressortait nos copines en 68 : la tête dans le cul, les cheveux à la place de la touffe et les pieds à l'envers, avec 3/4 d'heure pour se rappeller du prénom.
Ta raison, mon fils termine l'ecole a 4h30, meme quand je peut je n'y vais que vers 5h, quand les folles du volants sont passez, mon garagiste se regale un retro en moyenne par semaine.

oiseau canari

Message par oiseau canari » 30 nov. 2011, 17:15

Bonjour,

Vu Dan au salon dans ses ?uvres. Je ne me suis pas présenté car il était visiblement très occupé. Pas sur que ce soit son exercice préféré de répondre aux remarques à l'emporte pièce...
Le stand est réussi. Il suscite beaucoup de curiosité et de questions.

J'ai ramené un prospectus à ma moitié et lui prépare un argumentaire sur l?intérêt et la poétique de se balader en side à 80km/h.
J'ai demandé au "collègue" de Dan (celui en polo noir) quel était le modèle tenant le mieux la route (exepté le 2wd dont je n'aurais pas l'usage). Il m'a était répondu que le "Rétro" était le plus adapté à cet usage. Suis pas forcément convaincu de cette réponse car la fourche du Tourist me semble plus "side" et la suspension arrière un peu plus moderne. Je suis certain que beaucoup ici ont une idée sur le sujet. Ne vous privez de me répondre.
Dernière modification par oiseau canari le 30 nov. 2011, 21:33, modifié 1 fois.

Zorgol94

Message par Zorgol94 » 30 nov. 2011, 18:22

Salut Oiseau canari, moi aussi je préférerais le Tourist au Retro mais je me demande si la sellerie du Retro n'est pas plus confortable que celle du Tourist...ça peu être un critère important pour madame.

jpoural
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Message par jpoural » 30 nov. 2011, 18:23

Il est vrai que ce genre de manif n'est pas forcement ideal pour poser un tas de questions. sache que le collegue en noir n'est autre que Hari le Boss,l'importateur Europeen de nos merveilles,Te conseiller sur un choix est delicat :/ tout depend de l'usage que tu veux en faire,tous les avis seront partagés et le mieux est que tu rencontres un concess,un Vrai ;) et aussi des utilisateurs, qui peuvent te donner leur point de vue et te faire gouter l'ural :o
Mais gaffe si tu goutes t'es foutu ,tu vas te soigner tout est possible ;);) Mais tu ne guerireras pas :lol::lol:
Au final tu en voudras une :B Deja tu te renseigne :B eh ben cela veut dire que tu as deja une grosse idée derriere la tete :B:B

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