DISCRET : Arrivée Niverno-berrichone en URAL T

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Re: DISCRET : Arrivée Niverno-berrichone en URAL T

Message par Est-Motorcycles » 31 janv. 2016, 21:59

Discret a écrit :Bonsoir

Autre question adressée au Chef:
La vidange d'un pont long 1WD comme tu m'as monté fait elle 110cc comme les autres ?

MERCI
Yet Discret, sur le 1WD c'est 100 cc :wink:
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Re: DISCRET : Arrivée Niverno-berrichone en URAL T

Message par Discret » 31 janv. 2016, 22:58

:wink: MERCI Dan .
François alias Discret,
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Re: DISCRET : Arrivée Niverno-berrichone en URAL T

Message par Discret » 05 févr. 2016, 11:55

Bonjour à tous, Bonjour Dan

Tes coques de protèges-mains sont arrivées hier et reparties vers toi ce matin.Je n'ai pas défait le paquet .
Normalement pas de souci .
A suivre
François alias Discret,
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Re: DISCRET : Arrivée Niverno-berrichone en URAL T

Message par Est-Motorcycles » 05 févr. 2016, 18:27

Discret a écrit :Bonjour à tous, Bonjour Dan

Tes coques de protèges-mains sont arrivées hier et reparties vers toi ce matin.Je n'ai pas défait le paquet .
Normalement pas de souci .
A suivre
C'est vraiment gentil Discret, tu me diras ce que je te dois. Je les trouve superbes...MERCI.
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Re: DISCRET : Arrivée Niverno-berrichone en URAL T

Message par Est-Motorcycles » 08 févr. 2016, 18:23

Reçues, c'est magique...merci encore, je les monterai aux "beaux jours"... :mrgreen:
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Re: DISCRET : Arrivée Niverno-berrichone en URAL T

Message par Discret » 10 févr. 2016, 18:25

Indicateur de pression d'huile provenance Vegatuning reçu .Ils ont bien ré approvisionné au même prix .


Edit:C'est pas pression,c'est température d'huile .Grosse ERREUR
Dernière modification par Discret le 10 févr. 2016, 22:25, modifié 1 fois.
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Re: DISCRET : Arrivée Niverno-berrichone en URAL T

Message par Wolf8012 » 10 févr. 2016, 19:26

'soir Discret,
tu as le lien de cette pression d'huile?
Si c'est :
Manomètre Pression d'huile 0-10 bars spécial moto étanche à 34.90€
de chez Vega-automoto.fr?
je vais te décevoir...
A+,
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Re: DISCRET : Arrivée Niverno-berrichone en URAL T

Message par Discret » 10 févr. 2016, 19:37

François alias Discret,
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Pression d'huile sur Ural 750cc

Message par Wolf8012 » 10 févr. 2016, 20:25

'soir Discret,
tu dois pas le déballer et rien monter!
Je viens d''écrire mes conclusions sur une hypothétique mesure de pression d'huile sur une Ural 750cc :
viewtopic.php?f=2&t=3164&p=164467#p164467
A+,
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Re: DISCRET : Arrivée Niverno-berrichone en URAL T

Message par Discret » 10 févr. 2016, 21:52

Regarde,c'est une température d'huile,je t'ai mis le lien
François alias Discret,
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Re: DISCRET : Arrivée Niverno-berrichone en URAL T

Message par Wolf8012 » 10 févr. 2016, 21:59

Discret :
tu as marqué "Indicateur de pression d'huile provenance Vegatuning reçu ..."
Je te demande et tu confirmes.
Faut être précis!
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Re: DISCRET : Arrivée Niverno-berrichone en URAL T

Message par Zorgol94 » 14 févr. 2016, 17:39

Discret a écrit :Bonjour à tous,

Comme promis ,petit descriptif de la transformation du feu AR Ural en feu AR leds .
Pour mémoire,il n'est pas possible de monter des ampoules leds standard dans le feu parce que la masse et le +12v sont inversés .Normalement le +12 est au cul de l'ampoule et les russes l'ont mis sur le pourtour de celle ci.Les leds ont un sens d'alimentation.

Donc ceci est pour le feu AR de mon "T".Mais c'est le même principe pour d'autres formes de feu AR.
Image

Je commence par démonter tout l'intérieur du feu

Image
Image

Je précise que je garde tout le système de côté pour que je puisse revenir à l'état original rapidement si besoin

Puis j'ai fixé des modules de Leds achetés sur Ebay sur un plaque support multiperforée et remonté le tout dans le feu en utilisant les vis et systèmes de fixations originaux du feu .Je ne fais aucun trou supplémentaire

Image
Les deux modules du bas servent pour position + éclairage de plaque
les eux modules supérieurs servent pour le feu STOP.
Je n'ai coupé aucun fil.J'ai juste soudé les fils sortant de ma plaque perforée sur les fils originaux .Donc facile à remettre à l'origine ,toujours ce même souci de réversibilité

Image
Une fois tout terminé,mise en place de gaine thermorétractable pour isoler les fils,remontage du feu.

A l'usage,l'éclairage est beaucoup plus intense ,plus homogène.Je n'ai pas fait de photo parce que les photos de ce genre rendent très mal .
Mais vous pouvez me croire .

En ce qui concerne les modules ,on les trouve partout ,que ce soit sur Ebay ou chez les marchands d'accessoires caravane ou camping car.
Il y en a de toutes les formes .Il suffit de choisir pour que cela rentre dans le feu d'origine en couvrant un maximum .
Bénéfice de l'opération:
-grande fiabilité dans le temps
Intensité d'éclairage plus forte,
consommation en feu de position passée à 2w au lieu de 5 w
consommation de feu stop passée de 21w à 2w .

EDIT à 18h20: J'ai oublié le prix : 7.80€ les 4 modules ,port compris .Cela a augmenté depuis decembre ...mais reste raisonnable

http://www.ebay.fr/itm/48-SMD-LED-Panne ... OC:FR:3160


Je suis à la disposition de qui voudra pour de plus amples renseignements .
Bonjour Discret,
Maintenant que j'ai un circuit électrique digne de ce nom je réactive cette discu pour étudier la question du passage aux LED car mon feu AR eest dans les choux :D
Depuis que j'ai une LED dans mon phare je cogite pour le reste.

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Re: DISCRET : Arrivée Niverno-berrichone en URAL T

Message par Discret » 14 févr. 2016, 18:06

Bonsoir Gérard,

Pas trop de temps car je commence à bosser à 19h....
Le feu à leds maison a été monté à partir de petits panneaux de leds achetés sur Ebay .
2 servent pour le feu de position et éclairage de plaque.Les 2 supérieurs servent au feu stop.
Il est nécessaire de dé&monter les anciens cablages parce que les russes ont inversé la polarité des ampoules et les leds ont une polarisation.
Mon petit tuto est prévu pour que tout soit réversible .J'ai conservé tout le dispositif original et je peux le remonter .D'où la conservation des cosses par exemple .

Si tu as besoin,je serai plus disponible à partir de demain soir puisque je refais les nuits de vendredi et samedi ensuite .

A bientôt
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Re: DISCRET : Arrivée Niverno-berrichone en URAL T

Message par Est-Motorcycles » 14 févr. 2016, 18:12

Chapeau, et je peux dire que lorsque j'ai retapé son side, c'était beau...
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onra

Re: DISCRET : Arrivée Niverno-berrichone en URAL T

Message par onra » 14 févr. 2016, 19:02

Question ? Les leds ne fonctionnent pas en 6V ?

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