Les laboratoires secrets d' Est-Motorcycles !

PerfideAvion · Message par **PerfideAvion** » 16 déc. 2009, 00:01

...si ça vient de chez Enrico, ça va vite...le mille c'est un LCBL-DW-HYPNOTIK-CRANK ou bien un 850 LCBC avec chemise en Tergal ?

Message par **Est-Motorcycles** » 16 déc. 2009, 13:11

Nan nan, un longue course décomprimé avec chapka...histoire de ne pas faire cirer l'embrayage en 1° dans les passages durs...

Arvella · Message par **Arvella** » 22 déc. 2009, 21:19

Les 6 LCBC de l' hiver 2009 !

http://mono-lcbc-daniel-winter.hautetfort.com/

Arvella · Message par **Arvella** » 23 déc. 2009, 21:28

Les LCBCiens au c?ur de leur moulbif "DWEM" !
http://mono-lcbc-daniel-winter.hautetfort.com/
Arvella

Message par **Est-Motorcycles** » 24 déc. 2009, 09:52

Un rappel pour les allumages type rupteurs

Il concerne le calage du pignon d'entraînement de la came d'allumage.
ATTENTION : ce pignon se cale avec le point de marquage correspondant à celui du vilo avec le bon PMH, c'est-à-dire avec le vrai PMH qui suit la fermeture de la soupape d'admission.
Pas le "faux", là où les soupapes se croisent car sinon, vous allez faire exploser le pot.

Ticlaude49 · Message par **Ticlaude49** » 24 déc. 2009, 12:16

Est-Motorcycles a écrit :Un rappel pour les allumages type rupteurs

Il concerne le calage du pignon d'entraînement de la came d'allumage.
ATTENTION : ce pignon se cale avec le point de marquage correspondant à celui du vilo avec le bon PMH, c'est-à-dire avec le vrai PMH qui suit la fermeture de la soupape d'admission.
Pas le "faux", là où les soupapes se croisent car sinon, vous allez faire exploser le pot.

J'avoue que je suis perdu entre les Ural (et DNEPR!) et les LCBC.
De quelle machine s'agit-il, Dan?

De joyeuses fêtes à vous deux et à votre famille

Claude

Message par **Est-Motorcycles** » 25 déc. 2009, 20:22

LCBC : Longue Course Bielle Courte
Fatalement un gromono SR/XT (voir l'excellent blog d'Arvella).
Il ne s'agit donc pas de Ural ou de DNEPR.

Arvella · Message par **Arvella** » 29 déc. 2009, 14:09

Est-Motorcycles a écrit :LCBC : Longue Course Bielle Courte

Est-Motorcycles a écrit :Si si y'a une suite. Fô m'laisser respirer un peu, faire aussi un peu autre chozz...

Niet pb.

Message par **Est-Motorcycles** » 29 déc. 2009, 14:35

P'tain les mecs vous allez me tuer ! UNE SECONDE !
Là je viens de bouffer et je file finir la culasse de Top's pour lui envoyer demain matin (il part aux Marmottes). Ensuite jusqu'à 18 h je cherche mon moteur de Doblo neuf. A 19/20 je l'amène chez le mécano.
Demain je passe ma matinée à faire la liste de pièces pour le Pusti accidenté et pour savoir si à Linz ils ont tout, ce soir j'écris à Linz sur 4 mails et demain aprèm je répare 4 roues que les mecs attendent depuis 10 jours.
Après comme tout le monde rideau pour le 31, he...et le 1° je désaoule.
Je communiquerai sur les LCBC le 3 (on est le 29...).

Arvella · Message par **Arvella** » 29 déc. 2009, 17:24

http://mono-lcbc-daniel-winter.hautetfort.com/

Arvella · Message par **Arvella** » 26 mars 2010, 20:01

Jeu de billes aux coniques... démontage minimum... où l'art de s'emmerder pour rien... quoique... exercice zen !
Arvella' ha ha

Message par **Est-Motorcycles** » 26 mars 2010, 21:47

Nan nan nan, du boulot ch... mais trés utile. Pénard sur la route, bonne trajectoire, ça vaut la peine et c'est mieux que les billes pour bitard...

RollingXT · Message par **RollingXT** » 31 mars 2010, 17:51

Arvella a écrit :Chacun, le plus souvent, navigue sur des forums bien spécialisés aussi il est temps d'offrir des ouvertures bien ciblées pour un maillage de motards soucieux de partager une pratique singulière du déplacement au grand air... sur 2 ou 3 roues !

Un bon nombre d'entre eux, mono-théistes convaincus, se souviennent encore des piges de Daniel Winter sur Moto Revue dans les années.... ben y'a 30 ans...
Vous ne pouvez pas imaginer le nombre de mec en France qui lisent et relisent régulièrement ses articles nombreux .. un truc de fou pour des sujets si pointus !
Ils me font même parvenir du courrier d'époque d'un temps ou le net le clavier les 0 et les 1 n'avaient pas encore révolutionné la communication entre passionnés de mécanique moto !
Aujourd'hui cette facilité nommée INTERNET demande d'être animée.. comme toujours... alors nous y allons ... tous ensembles !

Allez... l'Chaman de Manzat a certainement encore des choses à montrer... la mécanique traditionnelle en "totale" autonomie est la seule viable dans un monde fini recherchant confusément l'auto-régulation l'auto-limitation.. être en avance ( gaffe à l'auto-allumage) ce n'est pas être devant .. c'est être plus "Haut" que les autres...

Arvella' LCBC qui monte... qui monte... qui monte ....

PS: le longue course bielle courte est "LE" sujet du moment chez les adeptes de la Secte des Gros Monos ...

Pour un amour d'LCBC

Cette lettre peut vous surprendre
Mais sait-on ? peut-être pas ?

Vous en souvenez-vous?
Nous étions fous de nous vous

? j'y pense et j'y repense ?

Sûr il y aurait des fantômes et des décors à réveiller
Qui sont vos rois, vos royaumes ? mais je ne veux que savoir
Même si c'est dérisoire, juste savoir
Avons-nous bien vécu la même histoire ?

L'âge est un dernier long voyage
Un quai de gare et l'on s'en va
Il ne faut prendre en ses bagages
Que ce qui vraiment compta
Et se dire merci
De ces perles de vie
Il est certaines
Blessures au goût de
Victoire?

Maestro ---> Jevoudrais vous revoir...

Foudre bénie sur sont 31 ...

Message par **Est-Motorcycles** » 31 mars 2010, 19:33

Quand j'vous disais que c'est foudre bénie... Trés touchant mon Ami et c'est ce genre de brasier qui me donne le niac. Merci.
Maiaiaiaiais depuis, j'ai récupéré mon mono...he he...

Arvella · Message par **Arvella** » 31 mars 2010, 20:45

Est-Motorcycles a écrit :foudre bénie... me donne le niac. Merci.

... tous les deux ... si vous voulez de la niac .. jouez aux cartes .. y'a pas mieux !
Arvella'