AMORTISSEURS POUR URAL

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Re: AMORTISSEURS POUR URAL

Message par gecko » 20 oct. 2014, 11:21

Salut Gervais
démonter pour les amortos :http://myural.com/rear_shock_removal__installatio.htm
démonter celui du "panier":http://myural.com/sidecar_shock_removal__installa.htm

et pour les désassembler:
http://myural.com/servicing_shock_absorbers.htm

viewtopic.php?f=2&t=2750&start=345


ca doit bien exister des ressorts progressifs a monter en lieu et place de ceux d origine......je pars en chasse.....
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Re: AMORTISSEURS POUR URAL

Message par gervais » 20 oct. 2014, 15:00

Super,merci de ton aide .
http://moto-boxer.com/product_info.php?products_id=2311
es ce que s'est bien les pieces que jai besoin a ton idée?

Merci encore
je n ai jamais demonter d'amortisseur,faut que je depeche avant le froid ici

Gervais

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Re: AMORTISSEURS POUR URAL

Message par gecko » 20 oct. 2014, 16:37

Le mieux est de leurs demander......les miens étant des "vieux" j ai put les démonté complétement.....
il y a deux dimensions....des joints en 14mm et des 12mm.....là tant que tu n as pas démonté tu peut pas savoir.....
Image
ou tu commande les deux dimensions......
Là,peut pas mieux dire, :?

gaffe le ressort n attend qu une chose....te sauter "a la gueule",cool de ressemblé a Krankenstein pour l Halloween,moyen tous les jours
et gaffe aux demi-lune qu elles ne se coincent pas au démontage

sert toi d une pince assez longue pour prendre les piéces,
ne met pas ta tête au dessus
tant que le ressort est comprimé
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Re: AMORTISSEURS POUR URAL

Message par gervais » 20 oct. 2014, 18:47

oui faut faire attention surement quand il est compressé,j'ai une atelier ici pas loin qui coupe le metal au plasma et je vais aller les voir pour me faire faire des plaques de metal avec le trou/diametre des amortisseurs.

Surprenante ces Russes,,,
gervais

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Re: AMORTISSEURS POUR URAL

Message par onra » 20 oct. 2014, 21:09

pascal de caen a écrit :j'ai eu aussi des Fournalés sur mon ancien side Ural. j'ai jamais trouvé le bon réglage.....pis ça coute la peau du c...
Les miens je les ai depuis quinze ans, livrés avec quinze jours de retard, Fournalès m'a envoyé une pompe gratuitement pour les entretenir.

Le tout est de mettre la pression idoine, ce qui n'est pas bien difficile si on respecte ce qu'indique FOURNALES.

Le reste est une question d'essais si la pression ne convient pas. Pour une Jackal il faut 10 bars par exemple.

Un de mes amis a mis il y a quelques années, des vieux FOURNALES sur sa V7; les joints ont lâché cet été à la Stella, les amortisseurs ont plus de trente années.

Les remettre en état est rapide simple et peu couteux.

Fabriqué en france, légers et efficaces on peut être fiers de posséder une telle technologie chez nous.

Je connais quelques Uralistes absolument ravis d'avoir équipé leur side en FOURNALES.

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Re: AMORTISSEURS POUR URAL

Message par Bruno » 20 oct. 2014, 21:28

Bonsoir,

P...ça me rassure...

Cordialement
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Re: AMORTISSEURS POUR URAL

Message par Richard5254 » 20 oct. 2014, 21:49

onra a écrit :
pascal de caen a écrit :j'ai eu aussi des Fournalés sur mon ancien side Ural. j'ai jamais trouvé le bon réglage.....pis ça coute la peau du c...
Les miens je les ai depuis quinze ans, livrés avec quinze jours de retard, Fournalès m'a envoyé une pompe gratuitement pour les entretenir.

Le tout est de mettre la pression idoine, ce qui n'est pas bien difficile si on respecte ce qu'indique FOURNALES.

Le reste est une question d'essais si la pression ne convient pas. Pour une Jackal il faut 10 bars par exemple.

Fabriqué en france, légers et efficaces on peut être fiers de posséder une telle technologie chez nous.

Je connais quelques Uralistes absolument ravis d'avoir équipé leur side en FOURNALES.
+1 :D :D :D
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Re: AMORTISSEURS POUR URAL

Message par Est-Motorcycles » 20 oct. 2014, 22:37

Bon et intéressant retour d'expérience !
Je m'interroge pour la piste...car quand un amorto normal crève sur piste, il reste les ressorts. Si les joints Fournalès pètent sur piste dure, à 300 bornes de tout et sans réseau téléphonique, je craque...
A-t-on des retours d'expérience des Fournalès sur piste ?
Pour l'heure je lorgne du côté des amortos pour quads...
Merci pour vos remarques, c'est intéressant, continuons si vous voulez bien.
http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
L"arme du mal est par excellence le mensonge...
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Courage, allons !

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Re: AMORTISSEURS POUR URAL

Message par gecko » 20 oct. 2014, 22:49

http://www.knowmotorcycles.com/view/608 ... r-yss.html
Voir pour le tarage des ressorts.......ou autre marque (yss)
hyperpro font des ressort progressif pour Ural?
Ou voir pour fabrication????

Retour piste fournales :? :? ,faudras voir combien de temps les mecs s en sont servit avant de foutre les paluches dedans.
sinon les marques du Paris-dakar
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Re: AMORTISSEURS POUR URAL

Message par Est-Motorcycles » 21 oct. 2014, 07:54

gecko a écrit :http://www.knowmotorcycles.com/view/608 ... r-yss.html
Voir pour le tarage des ressorts.......ou autre marque (yss)
hyperpro font des ressort progressif pour Ural?
Ou voir pour fabrication????

Retour piste fournales :? :? ,faudras voir combien de temps les mecs s en sont servit avant de foutre les paluches dedans.
sinon les marques du Paris-dakar
C'est le problème d'internet : tu lis un truc mais en réalité ça ne marche pas. Hagon devient intouchable en France - ils se sont engueulés avec les fournisseurs. On doit faire un trait sur l'obtention des Hagons en France, ou de vieux stocks - sans avenir...
Sur Ural on est avec un KX de 60 kg/cm par amortisseur. En fait je recherche sur les quads lourds (poids total environ 400 kg) avec une longueur totale déterminée - 2 cm de plus que l'origine.
Je vais trouver.
http://www.est-motorcycles.fr/
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Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
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Re: AMORTISSEURS POUR URAL

Message par alkatraz » 21 oct. 2014, 09:45

bonjour,
un allemand rencontré sur la route m'a conseillé ceux la :
http://www.hu-sidecars.de/s/unsere-mode ... mpfer.html
il avait l'air très content avec.
christian
side-errant.blogspot.com

Bardevitch

Re: AMORTISSEURS POUR URAL

Message par Bardevitch » 21 oct. 2014, 09:53

alkatraz a écrit :bonjour,
un allemand rencontré sur la route m'a conseillé ceux la :
http://www.hu-sidecars.de/s/unsere-mode ... mpfer.html
il avait l'air très content avec.
Ils ont l'air d'ête d'enfer.

Hop je suis sorti.

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Re: AMORTISSEURS POUR URAL

Message par alubat » 21 oct. 2014, 10:01

Est-Motorcycles a écrit :Bon et intéressant retour d'expérience !
Je m'interroge pour la piste...car quand un amorto normal crève sur piste, il reste les ressorts. Si les joints Fournalès pètent sur piste dure, à 300 bornes de tout et sans réseau téléphonique, je craque...
A-t-on des retours d'expérience des Fournalès sur piste ?
Pour l'heure je lorgne du côté des amortos pour quads...
Merci pour vos remarques, c'est intéressant, continuons si vous voulez bien.

Bonjour Dan,

Juste pour te faire part de ma petit expérience avec FOURNALES sur des milliers de kilométres en balade TT 4X4,avec respect de la procédure de gonflage, jamais cassé un amortisseur sur piste par contre à vouloir trop gonfler pour rattraper la charge d'un véhicule, j'ai arraché les chapelles de fixation sur l'essieu arrière en ROUMANIE :roll: Entre parenthèse désormais un super souvenir de l'intervention de DIMITRI chaudronnier / carrossier de BUCAREST qui en une journée et une nuit a tombé le train arrière du 4x4, refait des chapelles, renforcé le systéme de fixation remonté le tout et le véhicule roule toujours avec cette réparation 8)

J'ai toujours intégré l'achat de ses amortisseurs dans l'équipement de mes véhicule tout terrains car reconditionnables pour quelques centaines d'euros sur la vie du véhicule.

De plus j'ai la chance d'être à quelques kilomètres de l'usine donc si certains ont besoin de quoique ce soit ce sera avec plaisir.

Si j'avais le budget pour DEDE j'hésiterais pas

Amitiès
le plaisir est le bonheur des fous, le bonheur est le plaisir des sages (Barbey d'Aurevilly)

pascal de caen

Re: AMORTISSEURS POUR URAL

Message par pascal de caen » 21 oct. 2014, 11:24

Richard5254 a écrit :
onra a écrit :
pascal de caen a écrit :j'ai eu aussi des Fournalés sur mon ancien side Ural. j'ai jamais trouvé le bon réglage.....pis ça coute la peau du c...
Les miens je les ai depuis quinze ans, livrés avec quinze jours de retard, Fournalès m'a envoyé une pompe gratuitement pour les entretenir.

Le tout est de mettre la pression idoine, ce qui n'est pas bien difficile si on respecte ce qu'indique FOURNALES.

Le reste est une question d'essais si la pression ne convient pas. Pour une Jackal il faut 10 bars par exemple.

Fabriqué en france, légers et efficaces on peut être fiers de posséder une telle technologie chez nous.

Je connais quelques Uralistes absolument ravis d'avoir équipé leur side en FOURNALES.

et vous pouvez me donner le prix qu on rigole ?



+1 :D :D :D

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Re: AMORTISSEURS POUR URAL

Message par gecko » 21 oct. 2014, 12:42

Voir avec eux pour les ressorts......http://www.ressorts-dury.fr/-Moyens-
peuvent en faire,en fil rond jusqu a 16mm de diametre?
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