AMORTISSEURS POUR URAL

concombre63

AMORTISSEURS POUR URAL

Messagepar concombre63 » 27 Fév 2011, 05:00

Pour info j'ai ajouté les amortisseurs Hagon sur Classic Ride.
Les amortisseurs Hagon, les amortisseurs qui sont bons . :lol:

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AnDroKtoNe
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Messagepar AnDroKtoNe » 27 Fév 2011, 09:52

Ça s'mange ? Ça s'boit ? :B
"Pour ces messieurs la moralité devient rigide quand le reste ne l'est plus" © Coluche
"Sauf pour les dictateurs et les imbéciles, l'ordre n'est pas une fin en soi." © Michel Audiard (Le président)

Arvella II

Messagepar Arvella II » 27 Fév 2011, 10:12

concombre63 a écrit :Pour info j'ai ajouté ..... sur Classic Ride.
. :lol:

... j'vois pas d' Amal l' carbu qui fait mal !

Je vais m'prendre l'36 ou l'38 mm Amal MK2 .. il est simple... efficace... pas trop cher... épicétou
Arvella' hop

concombre63

Messagepar concombre63 » 27 Fév 2011, 10:36

Arvella II a écrit :... j'vois pas d' Amal l' carbu qui fait mal !

Surtout rien avec Motul !! :lol:

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Nanuk
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Messagepar Nanuk » 27 Fév 2011, 11:12

concombre63 a écrit :Pour info j'ai ajouté les amortisseurs Hagon sur Classic Ride.
Les amortisseurs Hagon, les amortisseurs qui sont bons . :lol:

Salut,

il me semble que Est-Motorcycle aussi propose du Hagon...et Dan peut les poser...;)

Concombre, tu vas ouvrir un sujet à chaque article que tu ajoutes à ton catalogue?

....au fait, j'ai pas trouvé, sur ton site, de lien vers celui de Est-Motorcycle...pourtant, il est de bon ton de rendre la politesse.

...mais bon...;)
Dernière édition par Nanuk le 27 Fév 2011, 11:17, édité 1 fois.
Clin de phare!

Vd breizH

Messagepar Vd breizH » 27 Fév 2011, 11:27

Nanuk a écrit :
concombre63 a écrit :Pour info j'ai ajouté les amortisseurs Hagon sur Classic Ride.
Les amortisseurs Hagon, les amortisseurs qui sont bons . :lol:

Salut,

il me semble que Est-Motorcycle aussi propose du Hagon...et Dan peut les poser...;)

Concombre, tu vas ouvrir un sujet à chaque article que tu ajoutes à ton catalogue?

....au fait, j'ai pas trouvé, sur ton site, de lien vers celui de Est-Motorcycle...pourtant, il est de bon ton de rendre la politesse.

...mais bon...;)

Approved

concombre63

Messagepar concombre63 » 27 Fév 2011, 11:50

Vd breizH a écrit :
Nanuk a écrit :
concombre63 a écrit :Pour info j'ai ajouté les amortisseurs Hagon sur Classic Ride.
Les amortisseurs Hagon, les amortisseurs qui sont bons . :lol:

Salut,

il me semble que Est-Motorcycle aussi propose du Hagon...et Dan peut les poser...;)

Concombre, tu vas ouvrir un sujet à chaque article que tu ajoutes à ton catalogue?

....au fait, j'ai pas trouvé, sur ton site, de lien vers celui de Est-Motorcycle...pourtant, il est de bon ton de rendre la politesse.

...mais bon...;)

Approved

Excellente idée .
illico presto.

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Messagepar Est-Motorcycles » 27 Fév 2011, 18:38

Oui, regroupe tous tes rajouts dans la même discussion : la Boutique Classique Ride par exemple.
Pour le reste, si tu vois combien il y a de pubs sur le forum, je crois que tu m'enverras une bouteille de rouge pour qu'on la boive avec les kopins...
http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne.
Est-Motorcycles : affineurs d'Urals et pourvoyeur d'aventure.
On est seul responsable du chemin que l'on prend. Pour moi c'est l'inconnu car il est ma zone de confort.
PS : je mange du porc.

concombre63

Messagepar concombre63 » 27 Fév 2011, 18:53

Est-Motorcycles a écrit :Oui, regroupe tous tes rajouts dans la même discussion : la Boutique Classique Ride par exemple.
Pour le reste, si tu vois combien il y a de pubs sur le forum, je crois que tu m'enverras une bouteille de rouge pour qu'on la boive avec les kopins...

Beu je croyais qu'un Uraliste ne buvait que de la Vodka ? :lol:

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Messagepar Est-Motorcycles » 24 Mai 2011, 16:23

[center]ATTENTION AUX DETENTEURS DE HAGON sur les Ural[/center]

Les Hagons sont des amortisseurs qui vont bien : raisonnables niveau tarif, solides et endurants.
Mais attention : ne pas mettre ceux de l'arrière en position maxi, car cela lève trop l'arrière en charge normale ou petite, et cela crée un angle trop fort qui fusille le flector rapidement.
On met en position maxi seulement si on est trés chargé 150 kgs avec passager arrière + bagage car les Hagons sont plus hauts de 2 cm que les origines et presque 30% de plus tarés en force que les amortos d'origine antérieurs à 2008.
Ne pas mettre en position maxi pour avoir un confort de conduite qui est, en fait illusoire.
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On est seul responsable du chemin que l'on prend. Pour moi c'est l'inconnu car il est ma zone de confort.
PS : je mange du porc.

pascal de caen

Messagepar pascal de caen » 22 Juin 2011, 16:14

bonjour tout le monde :)
j'ai remplacé les amortisseurs d'origine de mon sportsman de 2005 par des fournalés.
c'est pas mal mais je les trouve dur. ils sont a la pression recommandée, c'est a dire 16 bars. j'aimerai avoir l'avis de ceux qui en ont aussi. merci et bonne route a tous

THEO67

Messagepar THEO67 » 22 Juin 2011, 16:16

Aprés 16 bars ,tu les trouves dur??Hic!!!A la tienne!!!
Je pense que c est normal,non???:lol::lol:

Désolé pascal! Bon ok, je sors...
Dernière édition par THEO67 le 22 Juin 2011, 16:36, édité 1 fois.

agdlf

Messagepar agdlf » 22 Juin 2011, 16:31

THEO67 a écrit :Aprés 16 bars ,tu les trouves dur??
Je pense que c est normal,non???:lol::lol:

Désolé pascal! Bon ok, je sors...

Oui, 16 bars, tabarnac !!! Y'aurait pas eu une erreur de lecture ou de traduction du français vers le français, par hasard ???
Mais si la notice le dit, alors ! Mais ça me semble beaucoup quand même, le mono-amortisseur à air de ma 1000 TR1 se remplissait entre 1 et 2 bars, pas plus, mais ça dépend de beaucoup de paramètres, alors, moi aussi, je sors !!!

Marc

pascal de caen

Messagepar pascal de caen » 22 Juin 2011, 16:47

ben oui, moi aussi je trouve ça énorme
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pierrot

Messagepar pierrot » 22 Juin 2011, 21:55

Bonjour Pasacl,

de mémoire sur mon CALIF 2 je devais etre à 11 bars MAXI!
de toute facon il faut la pompe et essayer
Bons réglages.


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