Le DNEPR de ROMAIN va dépasser les 200000 bornes !

mano · Message par **mano** » 28 janv. 2011, 21:12

avec un haut moteur comme ca, ca va pas "arracher" le bas moteur?

michel50 · Message par **michel50** » 28 janv. 2011, 21:45

t'inquiete pas romain! laisse faire les gens qui connaisse! et tu verras...tu verras....

mano · Message par **mano** » 28 janv. 2011, 21:51

michel50 a écrit :t'inquiete pas romain! laisse faire les gens qui connaisse! et tu verras...tu verras....

ok, pas de probleme, mais j'ai la guigne avec les machines, je repare d'un bout ,,,,,ca pete par l'autre, les scie circulaire, je ne les ouvres meme plus (a part les charbons et la ralonge quand meme), je change un pignon, c'est l'induit qui crame,
mais c'est vrais quand mecanique moto je suis une quiche

Message par **Est-Motorcycles** » 28 janv. 2011, 22:18

Blue.. a écrit :c'est dingue car son tuto sur la restauration avait l'air de bonne foi
mais c'est pas du tout le genre de boulot que fait Dan (d'apres ce que je decouvre sur le forum )

il y a mecano et preparateur meticuleux ....

Je le dis vraiment : le gars était consciencieux. Tout bien monté, propre, avec joints et pièces neuves, serrées aux couples etc...Du beau travail mais avec des pièces dites neuves qui ne sont pas aux bonnes cotes. C'est toute la différence qu'il y a entre un mécano qui fait son travail et qui le fait bien et un technicien qui vérifie les pièces avant montage. Métrologie, resistance des matériaux et compatibilités. Ce ne sont pas les mêmes métiers. Lui sera plus rapide que moi au montage et moi plus technicien.
Surtout avec des pièces qui viennent d'anciens stocks de l'est.
Et ces vérifications, je les réalise aujourd'hui toujours, car la plupart du temps, même pour de grandes marques ayant pignon sur rue, le matos qu'on reçoit est merdique à force de tirer les prix et de mettre sous la gorge le couteau de la rentabilité.

mickey · Message par **mickey** » 29 janv. 2011, 06:46

Je confirme les écris de DAN.
Méf avec les pieces SOVIET , c'est pas de l'echange "STANDARD"
Pas de vérifications de qualitée et d'usinage en bout de chaine !
Tout était BON .
Les stocks , il y en a partout a l'est , par contre certains font des OPA avec !
C'est la vie comme certains disent .
Vive la vodka :p
Ps: ne pas cracher dans la soupe ,de notre coté , nous avons les mémes peut etre un peu plus fino !

Message par **Est-Motorcycles** » 29 janv. 2011, 08:24

Tout-à-fait. Y'a qu'à voir la Modus par exemple...

pascal de caen · Message par **pascal de caen** » 29 janv. 2011, 09:57

Est-Motorcycles a écrit :Tout-à-fait. Y'a qu'à voir la Modus par exemple...

toi aussi la pompe a injection est partie en miette dand le moteur ?

jpoural · Message par **jpoural** » 29 janv. 2011, 11:21

non! non!

change une ampoule sur ces boites à savon

direction le concess

:o et pas oublier le carnet de Tcheques en bois

:lol: acheter LADA :B tout est accessible et reparable et les optiques cassés en verre sont pris par les assurances

mais si ta caisse possede des optiques en plexi ou policarbonate :fou: tu t'assoies dessus pour le bris de glace

pas du verre :/

mickey · Message par **mickey** » 30 janv. 2011, 09:55

PAS De PUBLICITE !
SVP mon pote JPA:fou:

lol::B;).

jpoural · Message par **jpoural** » 30 janv. 2011, 10:17

c'est pas de la pub

juste un fait representatif de ce que chacun de nous peut vivre

je cite une marque o.k.

les autres auront compris avec le modele cité de quelle marque il s'agit

Et pis tiens tous les trois au goulag

Toi ,Dan ,et ma pomme :B Mais en Alsace ou en Auvergne :B:B:lol::lol:

mano · Message par **mano** » 30 janv. 2011, 11:17

je vais finir par etre véxé si vous compare mon MT16 avec une caisse a savon

:lol::lol:

mickey · Message par **mickey** » 30 janv. 2011, 11:43

14 ans de vie commune avec des MT16 !
Une histoire sentimentale :B
Au niveau santée , je parle de mes belles beaucoup de déboires et de voyages en UA pour leurs offrires une cure de jouvence régulieres

:B;)
24 kw et 260 kg ; elles ont tendences a s'effouler rapidement sutout avec les cols alsachiens , mais cela les changes des plaines poussiereuses d'UA !
Davail , davail .

pascal de caen · Message par **pascal de caen** » 30 janv. 2011, 11:43

:lol::lol::lol:

mickey · Message par **mickey** » 30 janv. 2011, 11:56

Elles deviennent rare les "polski " et " FASO " meme au pays c'est des" collector"

pascal de caen · Message par **pascal de caen** » 30 janv. 2011, 12:00

un copain en avait acheté une neuve. un break. on a jamais autant rigolé. a chaque bosse il y avait quelque chose qui tombait. les vitres, le pot, un phare. pire que la 2 cv du film le corniaud !