PREMIER STAGE MONO SR/XT 2011
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Salut Dan,Est-Motorcycles a écrit :Normalement oui, si pas d'accident de bécane, de mecs qui passent en vacances à 30, de chieuses qui se pointent avec leur tondeuse (je ne fais plus de motoculture) mais le temps de leur dire et d'insister et tu as 0h30 dans le sac 4 fois par jour.FX-SR79 a écrit :Salut Dan,FX-SR79 a écrit : Salut Dan, pièces reçues, guides bronze, soupapes, ressorts.
Est ce que samedi prochain serait ok pour toi pour te déposer la culasse ?
FX-SR79
Est ce que tu penses pouvoir faire ma culasse sur Juillet ? ça me permettrait de remonter pendant mes congés...
si ton emploi du temps ne le permet pas, j'attends, pas de problème.
A+
FX-SR79
Relance-moi après le 14 stp. C'est rapide si je lui tombe dessus...
Juste une confirmation, dans la perspective du remontage, j'ai vérifié les jeux à la coupe des segments, j'ai 0,5 pour les racleurs et 0,35 pour les autres. Même si c'est dans la tolérance de la revue, ça semble un peu fort pour des segments neufs ?
FX-SR79
FX-SR79
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Un peu fort en effet pour les râcleurs...Quel est le diamètre exact de ton fût de cylindre et celui de ton piston ?
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Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
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Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Courage, allons !
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Il faut absolument que tu mettes les segments correspondants au 87,25, impératif. J'attaque tes culasses cette semaine. Est-ce que tes segments sont ceux du 87 ?
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C'est quand même curieux...Est-ce que les râcleurs ont le même jeu à la coupe ?
S'il est plus petit, je monterais comme ça. Mais plus grand, j'en commanderais des neufs.
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Dis-moi rapidement ce que tu vas monter comme carbus sur tes 2 culasses.
Origine, 38 ? Important de ne pas retoucher les conduits en 38 si tu mets du 36 et vise versa.
Carbus à guillotine ou à boisseau ?
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Allo FX-SR79 ? Réponds vite, je suis dessus, sinon je serai obligé de passer à autre chose...tellement de boulot !
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Salut Dan, tu dois faire erreur de culasse. La mienne (une seule) est reconnaissable pour son aspect de soupapes black and white. voir photo. Je t'ai joint dans le paquet, 2 soupapes neuves, 2 guides bronze, ressorts neufs + joints.Est-Motorcycles a écrit :Allo FX-SR79 ? Réponds vite, je suis dessus, sinon je serai obligé de passer à autre chose...tellement de boulot !
Sinon je prévois le carbu d'origine mais avec filtre KN.
(ne serait ce pas les culasses de stef44? )
FX-SR79
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Ok, pas de problème, je vois laquelle des deux c'est.
Je les sable toujours avant de bosser. On part sur du 36.
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Après le travail à la meule, les conduits sont sablés, donc en 36 stock, avec les modifications là où il faut...
Pose des guides sous peu, avec rectif des sièges...
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