sp95 vous avez dit merdique????

michel50 · Message par **michel50** » 04 janv. 2011, 19:49

avant de descendre a Manzat ce 30/12/2010, je demonte ma cuve de carbu pour en sortir les deux gicleurs.... au cas au not Chaman aurait les memes un peu plus gros.....
Retour au bercail le 02/01/2011, et je me dit comme ca:"remet donc tes gicleurs au cas ou la neige retombe..... que tu puisse rouler". Précisons que la température n'as pas été négative.

Ben qu'elle ne fut pas ma surprise en trouvant ceci:

sur celle ci et la précédente, on voit les"yeux" gras laissés par ...? je ne sais quoi dans l'essence. Si on peut appeller cette merde de l'essence!

ce qui est curieux, c'est que ces cristaux sont accrochés a mon carbu depuis le 30/12. Ce jour le 04/01 ils y sont toujours! Mais des que je les ai décrochés, ils se sont mis a fondre comme neige au soleil!
avez vous deja eu ce problème? M'étonne pas qu'on ai du mal a régler nos bécanes avec cette merde qu'on ose nous vendre pour de l'essence!!!!

pierrot · Message par **pierrot** » 04 janv. 2011, 20:16

Ben magnifique, des morilles blanches!

Wizlem · Message par **Wizlem** » 04 janv. 2011, 20:17

On dirait une cristallisation crée par réaction chimique.

Vd breizH · Message par **Vd breizH** » 04 janv. 2011, 22:20

Pour moi je pencherais comme IMZ sur le potassium.

Les petits points blancs au sol sont vraiment caracteristiques de l'hydroxyde de potassium. Le potassium qui remplace le plomb qui était dans le carburant.

Pour les yeux, ca serait de l'eau, ce qui expliquerait l'hydroxyde de potassium. On rencontre régulierement de la presence d'eau dans les cuves de supermarché. Ils ne sont pas soumis à la législation des stations, ils sont considérés en grande distribution.

Résultat les cuves sont moins enterrées et pas obligatoirement en double paroies. Le probleme c'est que ca condense et donc très facilement il y a de l'eau dans le carburant. Donc de l'eau et du potassium ca fait de l'hydroxyde de potassium.

Si tu prends ton carburant en supermarché, passe au station. Le problème sera moins pire :/

popov1100 · Message par **popov1100** » 04 janv. 2011, 22:21

as tu un additif quelconque dans ton essence ?

jj_Bzh · Message par **jj_Bzh** » 04 janv. 2011, 22:34

Une raison de plus pour rouler avec des bottes à moto ! :B

geuledebois · Message par **geuledebois** » 04 janv. 2011, 22:41

des coraux dans un carbu....
alors quand ils parlent de réchauffement climatique

je roule au mélange 2t et jamais ça ne fait des yeux dans mon reservoir.
l'eau je la trouve au fond de ma cuve en billes

Message par **Est-Motorcycles** » 04 janv. 2011, 22:42

Exact les mecs : potassium, j'ai déjà eu ce phénomène : les joies du 95, ou du moins d'un 95 bien pourri. Fond de cuve possible dans lequel s'est entassé le potassium et pile, hop-là comme dirait le Prez...

DieHermie · Message par **DieHermie** » 04 janv. 2011, 22:52

Vd breizH a écrit :Pour moi je pencherais comme IMZ sur le potassium.

Les petits points blancs au sol sont vraiment caracteristiques de l'hydroxyde de potassium. Le potassium qui remplace le plomb qui était dans le carburant.

Pour les yeux, ca serait de l'eau, ce qui expliquerait l'hydroxyde de potassium. On rencontre régulierement de la presence d'eau dans les cuves de supermarché. Ils ne sont pas soumis à la législation des stations, ils sont considérés en grande distribution.

Résultat les cuves sont moins enterrées et pas obligatoirement en double paroies. Le probleme c'est que ca condense et donc très facilement il y a de l'eau dans le carburant. Donc de l'eau et du potassium ca fait de l'hydroxyde de potassium.

Si tu prends ton carburant en supermarché, passe au station. Le problème sera moins pire :/

Je suis d'accord ! Mais la condensation peut aussi venir de l'ambiance du garage où est rangée la bécane. En tout cas un phénomène rare indépendant de la qualité de l'essence.

Message par **Est-Motorcycles** » 04 janv. 2011, 23:00

"Indépendant de la qualité de l'essence" je n'en suis pas sûr...Si on tombe sur une fin de cuve dans laquelle le potassium s'est bien déposé pendant plusieurs mois, il s'élève alors une concentration optimale. je suis aussi certain qu'il y a un effet de pile - concentration de sel potassique sur la cuve qui doit faire office de pôle moins, ou un truc dans ce genre.

Vd breizH · Message par **Vd breizH** » 04 janv. 2011, 23:36

Je ne parle pas de la qualité du carburant Diehermie, une fois encore c'est le jour et la nuit mais c'est un autre sujet.

Je parle uniquement du phénomène de condensation qui justifie à mon sens les yeux dans la cuve, peut être qu'en plus les conditions du gge on favorisé les condensats.

Et comme Dan je pense que la qualité du carburant n'a pas rien à voir dans l'affaire.

Et je persiste et signe mais entre du SP95 Supermarché et du SP95 station essence le produit n'est pas du tout le même. Les qualités et normes de stockage sont totalement différentes. Dernière chose aujourd'hui aucun pétrolier ne garantie son carburant plus de deux mois.

mickey · Message par **mickey** » 05 janv. 2011, 06:30

Les fonds de cuves de nos jours ?
l'essence pas filtrée ?
J'ai sévis pendant 3 ans sur les stations esssence !

Pour mon compte , je roule DNIEPR !
Rentrées d'eau aux cours d'arrets prolongés ou de routes sous une pluie battante .
Ruisselement d'eau par les cables !
Experience vecue.

Pour la réaction chimique pour ESSENCE/EAU/FROID , il ne reste plus qu'a nettoyer et basta

D'ou le plaisir de rouler avec des véhicule de l'est .

Tu va pas faire ta chochotte quand meme MICHEL .

Pourquoi chez BMW , ils ont fait des cuves a démontage rapide , alors :p

L'année prochaine tu m'en garde pour le sapin de noel .
Hop la

mickey · Message par **mickey** » 05 janv. 2011, 13:44

Tu te trompe Vd breizh .
EN ALSACE tous les carburants viennent de la RAFFINERIE de RHEICHTETT banlieu nord de STRAS .

C'est seulement aprés que les produit additifs sont mis dans les cuves des semi pour etre distribués dans les stations de marques .

Ensuite les stations ont un produit specifique pour detecter la présence d'eau dans leurs cuves .

Pour notre Michel 50?
je pense plutot a la récuperation d'un jerrican d'essence de la Werhmath trouvé dans un ferme NORMANDE a l'occasion du débarquement .

Bien entendu cette unitée allemande etait du retour du front de l'est , car la contre attaque soviet a eu lieu sur le fleuve DNIEPR en octobre 43 .

Alors peut etre de l'essence RUSSE dénatuée depuis:lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Et toc MICHEL:p

berny03 · Message par **berny03** » 05 janv. 2011, 13:53

je trouve ca tres beau.....................................................

MICHEL tu es un artiste tres belle realisation :p

CHRIS 47 · Message par **CHRIS 47** » 05 janv. 2011, 15:02

j'ai cette merde dans le réservoir d'une vielle Mercedes de 87 que je restaure qui n'a pas roulé depuis des années, elle marche bien mais le retour au réservoir est bouché & ça me fait péter la durite de retour, j'ai essayé de déboucher mécaniquement mais je n'y arrive pas, y a-t-il un moyen chimique pour dissoudre cette merde & sans danger pour le moteur.
si quéquin a une astuce pour m'éviter de sortir le réservoir je suis preneur & je lui en serais reconnaissant à vie & même dans l'au delà (peut-être)