URAL : LES EVOLUTIONS...
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Re: URAL : LES EVOLUTIONS...
Pièces moteur Ural dernière génération reçues. TVB Linz se bouge !
http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
Libérez tous les otages !
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Courage, allons !
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Re: URAL : LES EVOLUTIONS...
https://youtu.be/2N1nMSB2CrU
Quelques nouvelles du déménagement.
A priori il restera la production des parties cycle à Irbit. J'ai une pensée pour les ouvriers qui vont perdre leur boulot d'une vie.
Quelle tristesse toutes ces souffrances
Quelques nouvelles du déménagement.
A priori il restera la production des parties cycle à Irbit. J'ai une pensée pour les ouvriers qui vont perdre leur boulot d'une vie.
Quelle tristesse toutes ces souffrances
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Re: URAL : LES EVOLUTIONS...
Merci, il faut voir avec le temps...et aussi si Linz suit...Higgins a écrit : ↑22 avr. 2022, 20:58https://youtu.be/2N1nMSB2CrU
Quelques nouvelles du déménagement.
A priori il restera la production des parties cycle à Irbit. J'ai une pensée pour les ouvriers qui vont perdre leur boulot d'une vie.
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- Philippe_782003
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Re: URAL : LES EVOLUTIONS...
Krait ne cite jamais l’europe….
Philippe: BMW R1200RT, R60/5 de 1973, URAL Tourist préparé par DAN, ex utilisateur de MZ 125, 250 et 300 attelée.
https://voyagesetmoto.wordpress.com/
https://www.flickr.com/photos/voyages_et_motos/albums
https://www.youtube.com/channel/UCKnUQ8 ... subscriber
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Re: URAL : LES EVOLUTIONS...
...heeee oui...
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Re: URAL : LES EVOLUTIONS...
Je n'ai vu la video qu'une fois, mais il me semble qu'il ne parle des marchés étrangers, que pour citer des taux de taxes douanières augmentés (Usa, Canada, Australie) ou des marché complètement fermés (Japon).
C'est peut-être la raison pour laquelle l'Europe n'est pas citée: il n'y aurait pas de taxes rajoutées depuis la guerre sur les produits Russes (je dis ça sans certitude).
Cordialement
Jean
roule en KMZ K750 1968, BMW R1100R 2001, IMZ M72 1957, IMZ Tourist 2010
faisons en sorte que nos machines n'en soient qu'à la moitié de leur vie
Jean
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Re: URAL : LES EVOLUTIONS...
Un lien vers une autre interview d'Ilya Khait, encore en langage perfide, mais à l'écrit.
https://www.rideapart.com/features/5815 ... interview/
https://www.rideapart.com/features/5815 ... interview/
Cordialement
Jean
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Re: URAL : LES EVOLUTIONS...
Merci !westy64 a écrit : ↑27 avr. 2022, 21:04Un lien vers une autre interview d'Ilya Khait, encore en langage perfide, mais à l'écrit.
https://www.rideapart.com/features/5815 ... interview/
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Re: URAL : LES EVOLUTIONS...
Merci pour le partage
Re: URAL : LES EVOLUTIONS...
Des nouvelles de la marque (traduction Google).
Chers revendeurs,
Nous aimerions partager les derniers développements des opérations et le déménagement de l'assemblée :
1) Nous avons accompli toutes les formalités juridiques et bancaires liées à la création de l'entité au Kazakhstan.
2) Le nouveau WMI (World Manufacturer ID) a été attribué et enregistré auprès de la SAE (Society of Automotive Engineers) - en d'autres termes, les trois premiers symboles du VIN sont désormais enregistrés avec le pays d'origine : la République du Kazakhstan.
3) L'espace pour l'entrepôt et l'atelier d'assemblage est nettoyé, clôturé et prêt à accepter les pièces, les composants et l'équipement d'assemblage. Superficie totale : 1 800 m2/18 000 pieds carrés.
4) Le personnel de gestion clé est nommé, les permis de travail sont reçus, les logements sont organisés. D'un intérêt particulier : le directeur du contrôle qualité d'IMZ occupera le poste de directeur de la production au Kazakhstan.
5) La première expédition d'essai de pièces (principalement des pièces sous garantie pour les États-Unis et l'Australie) se fait au Kazakhstan et doit être expédiée vers des destinations dans les prochains jours.
6) De nouvelles caisses métalliques pour motos sont en cours de développement, des prototypes sont construits et testés.
7) Nous développons également des emballages réutilisables pour livrer des composants d'IMZ au Kazakhstan.
Le dernier mais non le moindre: IMZ a commencé à assembler les ensembles de pièces pour le premier conteneur de motos pour IMWA. Le plan est de livrer ces ensembles au Kazakhstan d'ici la fin juin et d'expédier le premier conteneur de motos à IMWA fin juillet - début août.
Les informations sur les prix et les commandes de la production de septembre seront fournies dans les deux prochaines semaines.
Nous vous remercions pour votre soutien et votre patience ! Restez connectés pour de prochains développements.
L'équipe Oural.
Et une petite interview d'Ilia Khait
https://www.youtube.com/watch?v=xBCePxM ... el=UralMot
Au vu de ce qu'Ilia Khait annonce comme "empilement" d'opérations logistiques pour arriver à assembler puis livrer des motos, il y a lieu de s'inquiéter sur les futurs tarifs des motos neuves..
Chers revendeurs,
Nous aimerions partager les derniers développements des opérations et le déménagement de l'assemblée :
1) Nous avons accompli toutes les formalités juridiques et bancaires liées à la création de l'entité au Kazakhstan.
2) Le nouveau WMI (World Manufacturer ID) a été attribué et enregistré auprès de la SAE (Society of Automotive Engineers) - en d'autres termes, les trois premiers symboles du VIN sont désormais enregistrés avec le pays d'origine : la République du Kazakhstan.
3) L'espace pour l'entrepôt et l'atelier d'assemblage est nettoyé, clôturé et prêt à accepter les pièces, les composants et l'équipement d'assemblage. Superficie totale : 1 800 m2/18 000 pieds carrés.
4) Le personnel de gestion clé est nommé, les permis de travail sont reçus, les logements sont organisés. D'un intérêt particulier : le directeur du contrôle qualité d'IMZ occupera le poste de directeur de la production au Kazakhstan.
5) La première expédition d'essai de pièces (principalement des pièces sous garantie pour les États-Unis et l'Australie) se fait au Kazakhstan et doit être expédiée vers des destinations dans les prochains jours.
6) De nouvelles caisses métalliques pour motos sont en cours de développement, des prototypes sont construits et testés.
7) Nous développons également des emballages réutilisables pour livrer des composants d'IMZ au Kazakhstan.
Le dernier mais non le moindre: IMZ a commencé à assembler les ensembles de pièces pour le premier conteneur de motos pour IMWA. Le plan est de livrer ces ensembles au Kazakhstan d'ici la fin juin et d'expédier le premier conteneur de motos à IMWA fin juillet - début août.
Les informations sur les prix et les commandes de la production de septembre seront fournies dans les deux prochaines semaines.
Nous vous remercions pour votre soutien et votre patience ! Restez connectés pour de prochains développements.
L'équipe Oural.
Et une petite interview d'Ilia Khait
https://www.youtube.com/watch?v=xBCePxM ... el=UralMot
Au vu de ce qu'Ilia Khait annonce comme "empilement" d'opérations logistiques pour arriver à assembler puis livrer des motos, il y a lieu de s'inquiéter sur les futurs tarifs des motos neuves..
Cordialement
Jean
roule en KMZ K750 1968, BMW R1100R 2001, IMZ M72 1957, IMZ Tourist 2010
faisons en sorte que nos machines n'en soient qu'à la moitié de leur vie
Jean
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Re: URAL : LES EVOLUTIONS...
Oui en l'écoutant, je me suis fait exactement la même réflexion
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Re: URAL : LES EVOLUTIONS...
Les nouvelles de chez Ural sont très bonnes. Comme chacun le sait installée au Kazakhstan, l'usine a déjà démarré sa production. Nous aurons sous peu des nouvelles mais il reste en disponibilité des modèles 2022, ils sont au prix 2022 alors que les prochaines livraisons des nouveaux modèles ne se feront pas avant début 2023.
Je suis très optimiste sur le devenir de la marque qui change et qui s'adapte avec beaucoup d'ingéniosité.
Mes félicitations aux Boss Ural et à ceux qui sont partis là-bas avec l'usine.
Je suis très optimiste sur le devenir de la marque qui change et qui s'adapte avec beaucoup d'ingéniosité.
Mes félicitations aux Boss Ural et à ceux qui sont partis là-bas avec l'usine.
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Re: URAL : LES EVOLUTIONS...
Excellentes nouvelles et un grand bonjour à tousEst-Motorcycles a écrit : ↑24 août 2022, 11:34Les nouvelles de chez Ural sont très bonnes. Comme chacun le sait installée au Kazakhstan, l'usine a déjà démarré sa production. Nous aurons sous peu des nouvelles mais il reste en disponibilité des modèles 2022, ils sont au prix 2022 alors que les prochaines livraisons des nouveaux modèles ne se feront pas avant début 2023.
Je suis très optimiste sur le devenir de la marque qui change et qui s'adapte avec beaucoup d'ingéniosité.
Mes félicitations aux Boss Ural et à ceux qui sont partis là-bas avec l'usine.
Re: URAL : LES EVOLUTIONS...
Oui c'était pas gagné, les mecs ont vraiment gazé pour redémarrer la production aussi vite.
On n'imagine même pas le nombre d'imprévus qu'ils ont dû gérer.
Chapeau à toute leur équipe
On n'imagine même pas le nombre d'imprévus qu'ils ont dû gérer.
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