WARNING pour nos sides ?

ilederiou

Re: WARNING pour nos sides ?

Message par ilederiou » 29 nov. 2016, 09:36

ilederiou a écrit :
Est-Motorcycles a écrit :...et en français les mecs, pour les vieux cons ? :shock: :lol:
Si centrale trop chaude, le lutin est en grève et courant passe plus.....

Désolé Dan, il est tard mais promis je prépare une explication (schema) plus compréhensible demain.
Voici le Dessin, le fil chauffant a la caractéristique de se contracter sous l'effet de la chaleur et de retrouver sa taille d'origine lorsqu'il a retrouvé la température "normale"
je clignotte.jpg
Plus on met d'ampoules, plus le fil chauffe vite et fort.
Comme il est dans une enceinte fermée il chauffe son environnement ...... qui lui restitue la chaleur...
Il met donc de plus en plus de temps pour refroidir et reprendre sa taille d'origine.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.

loupy31

Re: WARNING pour nos sides ?

Message par loupy31 » 29 nov. 2016, 13:05

:D
Dernière modification par loupy31 le 22 déc. 2016, 16:32, modifié 1 fois.

jpoural
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Re: WARNING pour nos sides ?

Message par jpoural » 29 nov. 2016, 18:07

Ma centrale origine (2004) ayant eu des faiblesses ,je l'ai remplacée par une recente alectronique :P :P ,ensuite j'en ai profité pour mettre un warning de chez TECHNO-GLOBE modele d'il y a dix ans :P fonctionne toujours facile a monter mais sans doute ce jour plus commercialisé :?: .sinon ya un schema sur l'ancien site de l'Amicale :oops:
mais je sais pas faire pour tripoter le bouzin :x :x :x :x
hosting veut rien savoir :x :x :x

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jj_Bzh
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Re: WARNING pour nos sides ?

Message par jj_Bzh » 29 nov. 2016, 19:07

J'avais acheté chez Dafy un kit Warning pas cher et fiable

jadis je m'étais bricolé sur mon ancien side GL un warning en ajoutant simplement une autre centrale de clignotant.
Pour faire simple:
j'actionnais le cligno d'origine pour le coté gauche et un autre interrupteur pour commander le clignotement de ceux de droite (qui étaient branchés sur la 2ème centrale..)
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Re: WARNING pour nos sides ?

Message par Est-Motorcycles » 29 nov. 2016, 21:49

Simplement bravo à tous, j'admire aussi...
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Re: WARNING pour nos sides ?

Message par alubat » 29 nov. 2016, 22:57

jpoural a écrit :.... un warning de chez TECHNO-GLOBE ......
+ 1 fonctionne parfaitement 8)

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Re: WARNING pour nos sides ?

Message par gecko » 29 nov. 2016, 23:46

jj_Bzh a écrit :J'avais acheté chez Dafy un kit Warning pas cher et fiable

jadis je m'étais bricolé sur mon ancien side GL un warning en ajoutant simplement une autre centrale de clignotant.
Pour faire simple:
j'actionnais le cligno d'origine pour le coté gauche et un autre interrupteur pour commander le clignotement de ceux de droite (qui étaient branchés sur la 2ème centrale..)
ca me fait penser a Karppi...qui en avait marre de la commande des anciennes qui n a pas d arrét automatique de clignotants,
il a monté des contacteurs de machines a laver ,comme interrupteurs pour les clignotants.....un a droite ,un a gauche juste a appuyer avec le pouce
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Re: WARNING pour nos sides ?

Message par Est-Motorcycles » 30 nov. 2016, 08:27

Aaah ce Gecko il est bandant...
J'avais démonté l'écrou arrière droit du garde boue de la pelle Caterpilard de Roger, arraché un morceau de fils de barrière à vache de dédé, placé une plume d'oie trouvée dans le fossé vers Sète : ça a marché impeccable. :lol:
Le pb c'est que c'est impossible à reproduire pour le mortel normal ! :lol: :lol:
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Re: WARNING pour nos sides ?

Message par Ir-bit-bit... Ural ! » 30 nov. 2016, 18:49

Haha ! J'adore les personnalisations façon "ce que j'ai sous la main", je suis un grand adepte aussi !

Concernant la mise en commun des circuits droite-gauche (je précise ici que j'ai pour ma part ajouté une simple liaison (avec interrupteur) repiquée sur chaque cosse + des cligno' avants, pour répondre à la question), je me doutais bien que cela pouvait affecter la chauffe normale du "clignoteur", mais ce qu'il me semble étrange, c'est que lorsque je coupe les feux de détresse (une fois que ceux-ci se sont mis en grève...), le clignotement unilatéral revient instantanément... De plus, lorsque les feux de détresse ne veulent plus rien savoir, ils ne se remettent jamais en route tous seuls même après un long moment (alors que le fil surchauffé devrait, lorsqu'il n'est plus sollicité, refroidir et donc reprendre ensuite contact ne serait-ce q'un quart de seconde, non ?). Et la coupure des feux de détresse ne prévient pas (j'imagine qu'une surchauffe devrait produire quelques clignotements de plus en plus espacés juste avant de s'interrompre).

C'est sûr que c'est une histoire de centrale, je comprend bien son fonctionnement théorique, mais son "dysfonctionnement" (ou du moins la manière dont elle sature) est encore obscur pour moi...

En tous cas, merci à tous pour vos réponses et schémas détaillés =)
Ural 750, Sporster 1200R, Motobécane 175 trialisée, Ossa MAR 350, Scorpa TY125 4T, TW 125... qu'importe le flacon, tant qu'on a l'ivresse ! ;)

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Re: WARNING pour nos sides ?

Message par kalamine » 07 mars 2017, 17:02

Trouvé chez Louis, interrupteur pas bien jojo mais étanche...
https://www.louis-moto.fr/artikel/dispo ... r=10034951
pour 30€

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Re: WARNING pour nos sides ?

Message par Est-Motorcycles » 07 mars 2017, 18:03

kalamine a écrit :Trouvé chez Louis, interrupteur pas bien jojo mais étanche...
https://www.louis-moto.fr/artikel/dispo ... r=10034951
pour 30€
Merci kalamine !
http://www.est-motorcycles.fr/
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Re: WARNING pour nos sides ?

Message par kalamine » 07 mars 2017, 20:19

Mais de rien! D'autre part je ne sais pas si tu en vends, si c'est le cas n'hésites pas a supprimer mon post :wink:
Je suis en train de chercher un peu sur le net quelques montages plus "fiables" que par bricolage "perso" . le top serait de changer la centrale clignotante en la remplacant par une centrale compatible led avec fonction warning.

Une autre:
http://www.vpcbike.com/accessoire-moto- ... -moto.html
et encore:
http://warningmoto.free.fr/index_fichie ... glight.htm

Si quelqu'un a utilisé l'un de ces kits, merci de faire un retour sur la fiabilité.

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Re: WARNING pour nos sides ?

Message par gecko » 07 mars 2017, 22:13

Alors les centrale....
je monte centrale electronique récente sur "thorep"....pas de clignos sur la remorque
je remet une vielle en alu (bref un vieux machin) bin tiens ca marche.....

donc a mon avis voir centrale de caisse...
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Re: WARNING pour nos sides ?

Message par Est-Motorcycles » 07 mars 2017, 22:15

kalamine a écrit :Mais de rien! D'autre part je ne sais pas si tu en vends, si c'est le cas n'hésites pas a supprimer mon post :wink:
Je suis en train de chercher un peu sur le net quelques montages plus "fiables" que par bricolage "perso" . le top serait de changer la centrale clignotante en la remplacant par une centrale compatible led avec fonction warning.

Une autre:
http://www.vpcbike.com/accessoire-moto- ... -moto.html
et encore:
http://warningmoto.free.fr/index_fichie ... glight.htm

Si quelqu'un a utilisé l'un de ces kits, merci de faire un retour sur la fiabilité.
Pas de souci : je ne vends aucun accessoires, aucun habit etc...je ne suis "que" mécanicien et Est-Motorcycles n'est pas une boutique, mais un atelier de mécanique ...
http://www.est-motorcycles.fr/
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Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
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Re: WARNING pour nos sides ?

Message par kalamine » 08 mars 2017, 08:45

Oui bien sur et d’après ce que j'ai vu et lu un sacré "Docteur es mécanique" spécialiste URAL entre autre.
D'ailleurs comme je le disais à captain crochet va falloir que je passe te voir un de ces jours pour faire connaissance, mais j'ai environ 400 bornes par trajet! faudra que je m'organise pour ça car je ne suis pas encore à la retraite et j'ai un emploi du temps plutôt chargé! :wink:

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