Super 95 E 10

Wizlem · Message par **Wizlem** » 30 nov. 2010, 18:37

Je voudrais savoir si les nouvelles URAL c'est à dire les modèles 2010 2011 peuvent rouler au 95 E 10 ? :rolleyes:

lancelotc1 · Message par **lancelotc1** » 30 nov. 2010, 19:04

Je ne pense pas que les modèles neuf puissent supporter cette merde. En tout cas, sur mon octobre rouge j'en mettrais jamais !

michel50 · Message par **michel50** » 30 nov. 2010, 19:32

moi j'en met meme pas dans la voiture!

srx56 · Message par **srx56** » 30 nov. 2010, 19:49

lancelotc1 a écrit :Je ne pense pas que les modèles neuf puissent supporter cette merde. En tout cas, sur mon octobre rouge j'en mettrais jamais !

Ouais, sauf qu'un prochain jour y'aura plus que ça de disponible.
Et comment va-t'on faire avec nos moteurs ?
Problèmes en vue...
Dan a sans doute une opinion sur ce sujet.
Qu'est-ce qu'on va faire avec nos vieux twin culbutés et nos monos ? ça me turlupine un peu.

Wizlem · Message par **Wizlem** » 30 nov. 2010, 20:22

srx56 a écrit :Ouais, sauf qu'un prochain jour y'aura plus que ça de disponible.
Et comment va-t'on faire avec nos moteurs ?
Problèmes en vue...
Dan a sans doute une opinion sur ce sujet.
Qu'est-ce qu'on va faire avec nos vieux twin culbutés et nos monos ? ça me turlupine un peu.

C'est pour cela que je posais la question, je parcourais distraitement le journal ce matin quand un article nommé "disparition programmée du 98" m'a sauté aux yeux.

michel50 a écrit :moi j'en met meme pas dans la voiture!

Moi non plus Michel, je met du gasoil:lol: (j'ai vraiment un humour à raz les pâquerettes).

lancelotc1 · Message par **lancelotc1** » 30 nov. 2010, 20:42

srx56 a écrit :Dan a sans doute une opinion sur ce sujet.
Qu'est-ce qu'on va faire avec nos vieux twin culbutés et nos monos ? ça me turlupine un peu.

Un post sur les carburant contient la réponse de Dan

mickey · Message par **mickey** » 01 déc. 2010, 06:19

Pour mon compte ,
Huile 2 temps + additif !
Le restant RA.:p

Wizlem · Message par **Wizlem** » 01 déc. 2010, 18:44

J'ai lu le post de Dan sur le carburant il y a un moment, mais j'aimerais surtout savoir si les modèles 2011 seront adaptés à ce genre de carburant comme apparemment il n'y aura plus que cela dans peu de temps.

Il y a déjà des réactions sur le web

http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=19930

Wizlem · Message par **Wizlem** » 02 déc. 2010, 20:14

Alors aucun tuyau sur la compatibilité des nouvelles Ural avec le seul carburant que l'on nous imposera ?

Message par **Est-Motorcycles** » 02 déc. 2010, 22:45

Rien n'est vraiment sûr...
Avant de modifier ses caractéristiques moteur et carburation, beaucoup d'autres véhicules devront être modifiés. Ural saura faire face mais je ne suis pas dans les bureaux des ingénieurs de Irbit...Ce que je sais, c'est qu'ils font toujours face lorsque c'est nécessaire.
J'ai confiance.

Landais · Message par **Landais** » 03 déc. 2010, 06:49

Wizlem a écrit :C'est pour cela que je posais la question, je parcourais distraitement le journal ce matin quand un article nommé "disparition programmée du 98" m'a sauté aux yeux.
.

Dans mon Ural 2005 j'ai essayé:
SP98
SP95 avec additif
Mélange SP95 E85 (1/4 E85)
Je n'ai pas essayé le Super E10
Pour moi c'est avec le SP95 que j'ai obtenu les meilleurs résultats.

DieHermie · Message par **DieHermie** » 03 déc. 2010, 17:49

L'éthanol est aussi un solvant alors si tu as des joints poreux colmaté avec de la merde que l'essence ordinaire ne dissout pas bah tu crois que l'éthanol bouffe les durites et les joints.

Stef76 · Message par **Stef76** » 03 déc. 2010, 18:56

L'année dernière, il m'est arrivé d'en mettre sans faire gaffe. Ma curiosité a été éveillée quand je me suis aperçu, faisant tous les jours le même trajet maison-travail, que ma moto chauffait 2 fois plus vite qu'à l'accoutumée. J'ai vite fais le distinguo ! Depuis exit l'E10. Sinon pour les perfs moteur je ne me souvient pas de grosses différences...

DieHermie · Message par **DieHermie** » 03 déc. 2010, 19:57

Le coup de la chauffe et du ralenti foireux, c'est un problème d'avance à l'allumage car la combustion est plus lente.

Wizlem · Message par **Wizlem** » 03 déc. 2010, 20:24

Navré d'insister, mais que sera la solution quand il n'y aura plus que ce carburant, car dans ce cas, ce ne sera pas une question d'additif, il faudrait plutôt un produit qui maitrise l'effet de l'éthanol, mais je ne vois pas quoi.