PIECES DETACHEES : la boutique des potes

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sebural
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Re: PIECES DETACHEES : la boutique des potes

Message par sebural » 21 mars 2020, 20:15

J'ai laissé messages vocaux et messages privés à Est-Motorcycles, on verra bien, je ne veux pas trop insister, vu la conjoncture actuelle c'est pas évident...ça se comprend.

Ma titine va attendre un peu avant d'être bichonnée ;)
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marcc
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Re: PIECES DETACHEES : la boutique des potes

Message par marcc » 21 mars 2020, 21:24

On est samedi ...réessaie dans la semaine aux heures ouvrables, en général on les joint facilement

Philippe 26
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identification de réservoir

Message par Philippe 26 » 23 mars 2020, 14:49

Bonjour à tous
Je continue l'adaptation d'un réservoir BMW Paris Dakar grande contenance , sur mon Ranger de 2016
Je dois maintenant faire toute l'adaptation alimentation carburant
j'ai ce réservoir et je voudrai savoir sur quel type d'Ural il se monte , cela m'éviterait de démonter le mien
carburateur ou injection ?

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Omar_Cello
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Re: identification de réservoir

Message par Omar_Cello » 23 mars 2020, 15:58

Philippe 26 a écrit :
23 mars 2020, 14:49
Bonjour à tous
Je continue l'adaptation d'un réservoir BMW Paris Dakar grande contenance , sur mon Ranger de 2016
Je dois maintenant faire toute l'adaptation alimentation carburant
j'ai ce réservoir et je voudrai savoir sur quel type d'Ural il se monte , cela m'éviterait de démonter le mien
carburateur ou injection ?

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Bonjour

Je dirais : les deux, au choix. Il y a un embout rond (en haut à droite de la photo) avec filetage pour un robinet traditionnel et un emplacement pour ce que je suppose être une pompe (en bas à gauche de la photo) ou une jauge. Tu fermes l'un ou l'autre, selon ta configuration d'alimentation.

Les deux tubes au centre sont pour la jonction des deux parties du réservoir par un flexible caoutchouc.
Le tube en bas à gauche est celui pour alimentation carburant si tu as une injection (et pompe lectrique).

Mais je peux me tromper, donc à confirmer.
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jojo
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Re: PIECES DETACHEES : la boutique des potes

Message par jojo » 30 mars 2020, 18:47

https://www.leboncoin.fr/motos/1764215768.htm/
bonsoir à tous.
Est-ce que quelqu'un connait ce side.
je suis tenté de l'acheter.Le propriétaire fait beaucoup d'hivernales .Il habite à Dampleux dans l'aine.
Le flector a été changé.
Le side est de 2010.Est-ce une bonne année ?
De toutes manières si je fais affaire je demanderai à Dan de lui faire une révision complète.
Mais je souhaiterai partir sur une base saine.
Si dans le petit monde Ural quelqu'un le connait merci de me donner plus de détails.

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Re: PIECES DETACHEES : la boutique des potes

Message par Est-Motorcycles » 30 mars 2020, 18:55

jojo a écrit :
30 mars 2020, 18:47
https://www.leboncoin.fr/motos/1764215768.htm/
bonsoir à tous.
Est-ce que quelqu'un connait ce side.
je suis tenté de l'acheter.Le propriétaire fait beaucoup d'hivernales .Il habite à Dampleux dans l'aine.
Le flector a été changé.
Le side est de 2010.Est-ce une bonne année ?
De toutes manières si je fais affaire je demanderai à Dan de lui faire une révision complète.
Mais je souhaiterai partir sur une base saine.
Si dans le petit monde Ural quelqu'un le connait merci de me donner plus de détails.
Quelle bonne idée !
Le prix est un peu cher pour l'année.
Le mieux est que tu appelles Valérie à la Concession, elle te donnera un avis éclairé et un lot de bonnes questions à poser au proprio.
Je ne connais pas ce side.
http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne.
Est-Motorcycles : affineurs d'Urals et pourvoyeur d'aventure. Inventeur.
Une démocratie qui va mal est toujours plus souhaitable qu'un état totalitaire.
Ces prochains temps n'oublions pas les gestes protecteurs sans devenir psychopathes, car la pire contagion à craindre pour les hommes est celle de la peur.

jojo
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Re: PIECES DETACHEES : la boutique des potes

Message par jojo » 30 mars 2020, 20:09

Merci Dan.
Je téléphonerai à Valérie demain.
Restez tous bien confinés

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Re: PIECES DETACHEES : la boutique des potes

Message par jpoural » 09 avr. 2020, 17:07

vends : caillebotis 35€ plus port
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Re: identification de réservoir

Message par Åstrand » 09 avr. 2020, 20:02

Philippe 26 a écrit :
23 mars 2020, 14:49
Bonjour à tous
Je continue l'adaptation d'un réservoir BMW Paris Dakar grande contenance , sur mon Ranger de 2016
Je dois maintenant faire toute l'adaptation alimentation carburant
j'ai ce réservoir et je voudrai savoir sur quel type d'Ural il se monte , cela m'éviterait de démonter le mien
carburateur ou injection ?

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Je ne sais pas si j'arrive comme la grêle après les vendanges, mais le réservoir en photo est pour un injection.
Le trou pour le robinet tombe à droite quand le réservoir est à l'endroit et les pattes de fixations qui viennent poser sur le caoutchouc du cadre ne sont pas au même endroit que sur les versions antérieures.
Salutations

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papycoz
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Re: PIECES DETACHEES : la boutique des potes

Message par papycoz » 10 avr. 2020, 06:41

Bonjour, le trou oblong correspond a l'alimentation de la pompe,celui a cote le retour de pompe ( débit nul), le tube perpendiculaire le trop plein/ mise a l'air libre, les deux autres tuyaux la liaison d'équilibre des deux côtés et le trou fileté correspond a la jauge.
Réparer c'est pas faire en sorte que ça marche !!!
http://roulemapoule.jouwweb.nl/

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Re: PIECES DETACHEES : la boutique des potes

Message par Est-Motorcycles » 10 avr. 2020, 07:43

papycoz a écrit :
10 avr. 2020, 06:41
Bonjour, le trou oblong correspond a l'alimentation de la pompe,celui a cote le retour de pompe ( débit nul), le tube perpendiculaire le trop plein/ mise a l'air libre, les deux autres tuyaux la liaison d'équilibre des deux côtés et le trou fileté correspond a la jauge.
+1
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Re: PIECES DETACHEES : la boutique des potes

Message par Philippe 26 » 10 avr. 2020, 09:19

Merci et joyeuses Pâques
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Re: PIECES DETACHEES : la boutique des potes

Message par pvdm100358 » 10 avr. 2020, 09:22

papycoz a écrit :
10 avr. 2020, 06:41
Bonjour, le trou oblong correspond a l'alimentation de la pompe,celui a cote le retour de pompe ( débit nul), le tube perpendiculaire le trop plein/ mise a l'air libre, les deux autres tuyaux la liaison d'équilibre des deux côtés et le trou fileté correspond a la jauge.
Heu," débit nul" pour le retour de pompe, ça, ce n'est pas le cas pour les EFI première génération dont la pompe débite au max en continu; ce qui n'est pas pris par les injecteurs retourne au réservoir, et crois-moi, ça débite bien.

Pierre, l'africain

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Re: PIECES DETACHEES : la boutique des potes

Message par Est-Motorcycles » 10 avr. 2020, 09:34

pvdm100358 a écrit :
10 avr. 2020, 09:22
papycoz a écrit :
10 avr. 2020, 06:41
Bonjour, le trou oblong correspond a l'alimentation de la pompe,celui a cote le retour de pompe ( débit nul), le tube perpendiculaire le trop plein/ mise a l'air libre, les deux autres tuyaux la liaison d'équilibre des deux côtés et le trou fileté correspond a la jauge.
Heu," débit nul" pour le retour de pompe, ça, ce n'est pas le cas pour les EFI première génération dont la pompe débite au max en continu; ce qui n'est pas pris par les injecteurs retourne au réservoir, et crois-moi, ça débite bien.

Pierre, l'africain
Dans le flot des lectures je n'avais pas noté mais c'est exact. C'est d'ailleurs ainsi que l'on vide le réservoir...
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Re: PIECES DETACHEES : la boutique des potes

Message par papycoz » 10 avr. 2020, 10:24

Sur mon modèle 2016 le tuyau est en sortie de pompe. Quand les injecteurs débitent a un faible débit ou lorsqu'ils sont fermés, le surplus de débit retourne au réservoir par là. C'est pour cela que l'on appelle cela débit nul ou bypass de la pompe.
Je ferai un dessin dans la matinée.
Réparer c'est pas faire en sorte que ça marche !!!
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