:Bphilippe labbe a écrit :... Ces belges quand même ! ! !
a la locomotion,EN BELGIQUE tout est possible...
Bisavous tous
Philou
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PIECES DETACHEES : la boutique des potes
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- Jeanpaulik
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Quelques photos sur le site de mon assoc:MIKO a écrit :C'etais ou ?? et vous avez des photos pour nous faire baver ??? :p
http://recre-action.org/wp/?page_id=1760
Il y a des vieux motards, et des motards audacieux. Mais il n'y a pas de vieux motards audacieux.
suite du message 281( apres des emmerd avec le bouzin et tout ce qui va avec :fou::fou::fou::fou::fou::fou:)
voila les porte paquets qui se montent sans souci sur Ural
un qui recoit facilement des sacoches 60? et l'autre avec adaptation pour en poser (le petit) 50?
+port ou possible emmenner le 22,23,24 /06 pour l'anniv.
VENDUS
voila les porte paquets qui se montent sans souci sur Ural
un qui recoit facilement des sacoches 60? et l'autre avec adaptation pour en poser (le petit) 50?
+port ou possible emmenner le 22,23,24 /06 pour l'anniv.
VENDUS
Dernière modification par jpoural le 02 juil. 2012, 17:22, modifié 1 fois.
- Richard5254
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Salut JP, un de tes porte bagages m'intéresse. C'est celui au second plan, le grand.jpoural a écrit :suite du message 281( apres des emmerd avec le bouzin et tout ce qui va avec :fou::fou::fou::fou::fou::fou:)
[url]http://i42.servimg.com/u/f42/11/92/30/12/porte_10.jpg[/url]
voila les porte paquets qui se montent sans souci sur Ural
[url]http://i42.servimg.com/u/f42/11/92/30/12/porte_11.jpg[/url]
un qui recoit facilement des sacoches 60? et l'autre avec adaptation pour en poser (le petit) 50?
+port ou possible emmenner le 22,23,24 /06 pour l'anniv.
Je serai à l'anniv. on pourra se voir là-bas.
Cordialement.;)
Que serait la vie sans un p'tit brin de folie ?
Ural sportsman 2012 850 cm3 double allumage, BMW 1200 GSA LC 2017, Honda 750 XLV 1985, Yamaha 600 Ténéré 1VJ 1986.
Ural sportsman 2012 850 cm3 double allumage, BMW 1200 GSA LC 2017, Honda 750 XLV 1985, Yamaha 600 Ténéré 1VJ 1986.
Pas de soucis Richard5254 le matos seras present et je te le mets de cote.
pour tous : des circonstances font que je pourrais transporter des trucs et des binz's car je serais en 4 roues :fou: si certains ont besoin de pieces ou autres j'aurais de la place,il suffit de regarder la discu "pieces detachées" et aussi les chambres à air renforcées Cross en 18 et 19 ,il y a de l'avance dans les étageres et au besoin le fournisseur est pres de chez moi.
enfin chacun peut me contacter sur emile ou ce forum je répondrais à tous dans la mesure du possible et de mes connaissances.
pour tous : des circonstances font que je pourrais transporter des trucs et des binz's car je serais en 4 roues :fou: si certains ont besoin de pieces ou autres j'aurais de la place,il suffit de regarder la discu "pieces detachées" et aussi les chambres à air renforcées Cross en 18 et 19 ,il y a de l'avance dans les étageres et au besoin le fournisseur est pres de chez moi.
enfin chacun peut me contacter sur emile ou ce forum je répondrais à tous dans la mesure du possible et de mes connaissances.
Salut JP, un de tes porte bagages m'intéresse. C'est celui au premier plan, le petit.
Je ne serai pas à l'anniv. on ne pourra pas se voir là-bas.
Mais on fait comme tu veux pour le règlement.
Cordialement.
Je ne serai pas à l'anniv. on ne pourra pas se voir là-bas.
Mais on fait comme tu veux pour le règlement.
Cordialement.
Ublanc Tourist de 2010 & SYLVERWING de 1983 & SYLVERWING de 1999
J'AIME LE TRAVAIL !
IL ME FASCINE !
JE PEUX LE REGARDER PENDANT DES HEURES !
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- pierre65
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salut JP
2 chambres cross en 19
merci et à bientôt!
2 chambres cross en 19
merci et à bientôt!
Pour bien vieillir prendre une cuillère de gentillesse et de bon coeur. Une pincée de prévoyance. Une larme de soins corporels. Mettre dans un saladier rempli d'envies de voyages intérieurs ou extérieurs, et de quelques pousses de nature. Faire cuire avec des tonnes de passion de stages EM et d'entraide. Servir chaud et souriant, se laisser emporter par un vent d'Oural!
La jeunesse n'a pas d'âge
La jeunesse n'a pas d'âge
- Richard5254
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Ok JP, je t'en remercie. Au week-end prochain.:B;)jpoural a écrit :Pas de soucis Richard5254 le matos seras present et je te le mets de cote.
pour tous : des circonstances font que je pourrais transporter des trucs et des binz's car je serais en 4 roues :fou: si certains ont besoin de pieces ou autres j'aurais de la place,il suffit de regarder la discu "pieces detachées" et aussi les chambres à air renforcées Cross en 18 et 19 ,il y a de l'avance dans les étageres et au besoin le fournisseur est pres de chez moi.
enfin chacun peut me contacter sur emile ou ce forum je répondrais à tous dans la mesure du possible et de mes connaissances.
Que serait la vie sans un p'tit brin de folie ?
Ural sportsman 2012 850 cm3 double allumage, BMW 1200 GSA LC 2017, Honda 750 XLV 1985, Yamaha 600 Ténéré 1VJ 1986.
Ural sportsman 2012 850 cm3 double allumage, BMW 1200 GSA LC 2017, Honda 750 XLV 1985, Yamaha 600 Ténéré 1VJ 1986.
Pour les pots qui ont de la pièce détachée comme JP, je suis à la recherche d?un guidon plat de 22 mm de diamètre comme l?Oural, d'une selle monoplace, de petits clignotants et feu arrière sympathique.
Je suis sur la réhabilitation de ma vieille guzz california de 1982,130 000Km;
beaucoup trop encombrante pour la circulation Parisienne, cure d?amaigrissement restauration polissage de la carrosserie et vernissage, elle sera acier. Je refais les caches latéraux en inox, et si Dan est OK je lui demanderai bien de reconditionner mon moulin, s'il lui reste des pièces genre piston.
J'ai toujours aimé cette machine et souhaite lui donner une autre vie, mon projet et de la Bobeuriser un chouïa pour
Mon but et d'avoir une machine original qui me permet de voyager a une alure correcte.
Si vous avez des proposition à me faire pour la transformer, n?hésitez pas
Je suis sur la réhabilitation de ma vieille guzz california de 1982,130 000Km;
beaucoup trop encombrante pour la circulation Parisienne, cure d?amaigrissement restauration polissage de la carrosserie et vernissage, elle sera acier. Je refais les caches latéraux en inox, et si Dan est OK je lui demanderai bien de reconditionner mon moulin, s'il lui reste des pièces genre piston.
J'ai toujours aimé cette machine et souhaite lui donner une autre vie, mon projet et de la Bobeuriser un chouïa pour
Mon but et d'avoir une machine original qui me permet de voyager a une alure correcte.
Si vous avez des proposition à me faire pour la transformer, n?hésitez pas
un autre porte bagage qui s'adapte sur Ural ,de plus il est amovible je vois pas l'utilité :/ il est en bon etat avec quelques points de rouille mais l'huile de coude parfois fait des miracles et si necessaire apres nettoyage un vernis special metal peut etre une solution
il est demontable pour envoi poste plus pratique toutes les pieces sont non grippées.
le tarif est de 60? + port
PLUS DISPONIBLE
il est demontable pour envoi poste plus pratique toutes les pieces sont non grippées.
le tarif est de 60? + port
PLUS DISPONIBLE
Dernière modification par jpoural le 06 juil. 2012, 22:11, modifié 1 fois.
- geuledebois
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- Inscription : 19 mai 2010, 21:17
- Localisation : Elsass bossue
salut jp, tes annonces me font saliver mais comme j'ai une moto marginale, ce seai bien d'avoir les cotes principales pour avoir une idée si ça s'adapte...
je pense que les copains en mz ont les mémes soucis...
je pense que les copains en mz ont les mémes soucis...
Jawa pas vite, MAIS Jawa loin...
" SI UN IMPOT SUR LA CONNERIE EXISTAIT, L’ÉTAT S'AUTOFINANCERAIT".
" SI UN IMPOT SUR LA CONNERIE EXISTAIT, L’ÉTAT S'AUTOFINANCERAIT".
SALUT GUEULE DE BOIS
je comprends ce que tu veux dire mais je ne sais pas faire pour ecrire des cotes sur les photos,ce matos correspond pour des ecartements traditionnels et ce que j'ai va sur Enfield,Ural et aussi sur MZ Silverstar que j'avais.Je peux juste donner la cote entre les fixations hautes des amortos et avec cela si il y a cette cote ce materiel peut convenir à toutes becanes avec ces cotes la cote minnimale est de 25 cm et le maxi 31 cm à l'Av il faut savoir aussi que les fixations sont extensibles et reglabes apres la fixation Ar est facile à trouver et adapter.
je suis persuadé que ce matos s'adapterais sur Jawa,MZ? ET BIEN AUTRES
je comprends ce que tu veux dire mais je ne sais pas faire pour ecrire des cotes sur les photos,ce matos correspond pour des ecartements traditionnels et ce que j'ai va sur Enfield,Ural et aussi sur MZ Silverstar que j'avais.Je peux juste donner la cote entre les fixations hautes des amortos et avec cela si il y a cette cote ce materiel peut convenir à toutes becanes avec ces cotes la cote minnimale est de 25 cm et le maxi 31 cm à l'Av il faut savoir aussi que les fixations sont extensibles et reglabes apres la fixation Ar est facile à trouver et adapter.
je suis persuadé que ce matos s'adapterais sur Jawa,MZ? ET BIEN AUTRES
- geuledebois
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- Messages : 846
- Inscription : 19 mai 2010, 21:17
- Localisation : Elsass bossue
pour l'adaptation , bien sur il n'y a pas de problèmes, surtout pour ceux qui ont connu l'époque ou le bitza n?était pas une mode....
mon propos était de savoir quelle taille d'entretoise et quelle visserie et savoir s'il faudrait pprovisionner une filière ou un taraud ...
mon propos était de savoir quelle taille d'entretoise et quelle visserie et savoir s'il faudrait pprovisionner une filière ou un taraud ...
Jawa pas vite, MAIS Jawa loin...
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