TRUCS et ASTUCES : Notre église avec JPOURAL
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- Jeanpaulik
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Re: TRUCS et ASTUCES : Notre église avec JPOURAL
Tu as raison. Je vais chercher une autre solution.
Il y a des vieux motards, et des motards audacieux. Mais il n'y a pas de vieux motards audacieux.
Re: TRUCS et ASTUCES : Notre église avec JPOURAL
dremel et fraise de dentiste.....ça prend du temps mais ça occupe
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Re: TRUCS et ASTUCES : Notre église avec JPOURAL
Quand tu réussit a reavoir ton eclair de génie du pourquoi t as garder les piéces....
-une vieille bougie ngk
-des piéce d un manometre de gonfleur de pneu hs
-une pompe pour coussin anti escar
-une valve de chambre air
virer la céramique de la bougie...récupérer le culot...monter dedans le systéme de connection du mano...
mettre en place la purge sur la valve vélo...
manque plus qu un mano...ou une valve vélo pour brancher mano du compresseur
et pour quoi faire.....?????
un controleur de compression avec une purge
-une vieille bougie ngk
-des piéce d un manometre de gonfleur de pneu hs
-une pompe pour coussin anti escar
-une valve de chambre air
virer la céramique de la bougie...récupérer le culot...monter dedans le systéme de connection du mano...
mettre en place la purge sur la valve vélo...
manque plus qu un mano...ou une valve vélo pour brancher mano du compresseur
et pour quoi faire.....?????
un controleur de compression avec une purge
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Re: TRUCS et ASTUCES : Notre église avec JPOURAL
Comment protéger le contour du phare et des clignotants et du feu de frein arrière ?
- faites ami-ami avec un spécialiste des pneus genre Euromaster ou autre
- récupérez une vieille chambre à air usagée de voiture
- taillez une belle tranche comme pour du saucisson ( 3 - 6 cm )
- tendez-la 5 ou 6 fois pour lui faire passer le message " je vais t'agrandir "
- entourez le chrome de votre phare avant avec ce super-élastique. Vous deviendrez aussitôt furtif.
Faites pareil avec le bloc cligno-veilleuse sur le droit du side. Rincez et répétez pour les feux arrière.
Bonne nouvelle semaine latexée !
- faites ami-ami avec un spécialiste des pneus genre Euromaster ou autre
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- entourez le chrome de votre phare avant avec ce super-élastique. Vous deviendrez aussitôt furtif.
Faites pareil avec le bloc cligno-veilleuse sur le droit du side. Rincez et répétez pour les feux arrière.
Bonne nouvelle semaine latexée !
Re: TRUCS et ASTUCES : Notre église avec JPOURAL
hé hé hé .....Omar_Cello a écrit : ↑01 avr. 2019, 17:06Comment protéger le contour du phare et des clignotants et du feu de frein arrière ?
- faites ami-ami avec un spécialiste des pneus genre Euromaster ou autre
- récupérez une vieille chambre à air usagée de voiture
- taillez une belle tranche comme pour du saucisson ( 3 - 6 cm )
- tendez-la 5 ou 6 fois pour lui faire passer le message " je vais t'agrandir "
- entourez le chrome de votre phare avant avec ce super-élastique. Vous deviendrez aussitôt furtif.
Faites pareil avec le bloc cligno-veilleuse sur le droit du side. Rincez et répétez pour les feux arrière.
Bonne nouvelle semaine latexée !
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Re: TRUCS et ASTUCES : Notre église avec JPOURAL
Добрый вечер !gecko a écrit : ↑01 avr. 2019, 18:23hé hé hé .....Omar_Cello a écrit : ↑01 avr. 2019, 17:06Comment protéger le contour du phare et des clignotants et du feu de frein arrière ?
- faites ami-ami avec un spécialiste des pneus genre Euromaster ou autre
- récupérez une vieille chambre à air usagée de voiture
- taillez une belle tranche comme pour du saucisson ( 3 - 6 cm )
- tendez-la 5 ou 6 fois pour lui faire passer le message " je vais t'agrandir "
- entourez le chrome de votre phare avant avec ce super-élastique. Vous deviendrez aussitôt furtif.
Faites pareil avec le bloc cligno-veilleuse sur le droit du side. Rincez et répétez pour les feux arrière.
Bonne nouvelle semaine latexée !
Bien joué, Tovaritch !
Demain : nous démontrerons la magnifique exploitation entre la canne d'une personne âgée et le contacteur uralien.
спокойной ночи !
Re: TRUCS et ASTUCES : Notre église avec JPOURAL
Quelle objet utile et commun va servir à la fois Pépé et les Uraliens-Dniepéristes ?
ennac ed tuobme'l !!!
Je peux en envoyer à E.M. si y en a que ça intéresse.
ennac ed tuobme'l !!!
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- papycoz
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Re: TRUCS et ASTUCES : Notre église avec JPOURAL
A combien tu le fait??Omar_Cello a écrit : ↑02 avr. 2019, 13:00Quelle objet utile et commun va servir à la fois Pépé et les Uraliens-Dniepéristes ?
ennac ed tuobme'l !!!
Je peux en envoyer à E.M. si y en a que ça intéresse.
je peux t'avoir des bouchons de vin pour boucher le trou de regard pour le point mort haut !!!
Réparer c'est pas faire en sorte que ça marche !!!
http://roulemapoule.jouwweb.nl/
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Re: TRUCS et ASTUCES : Notre église avec JPOURAL
Merci Omar, j'en ai plein car je les utilise beaucoup pour plein d'appli. C'est gentil...Omar_Cello a écrit : ↑02 avr. 2019, 13:00Quelle objet utile et commun va servir à la fois Pépé et les Uraliens-Dniepéristes ?
ennac ed tuobme'l !!!
Je peux en envoyer à E.M. si y en a que ça intéresse.
http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
Libérez tous les otages !
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Courage, allons !
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Courage, allons !
Re: TRUCS et ASTUCES : Notre église avec JPOURAL
bah je pensais pas en faire du fric avec
j'avais imaginé en envoyer quelques un à Dan pour distribuer aux bons élèves en classe,
mais il en a déjà des gazillions en stock...
Et pour le trou du regard pour le PMH c'est chou, mais je n'ai pas un moteur URAL,
donc le vin ne passera pas. Mais merci quand même !
Re: TRUCS et ASTUCES : Notre église avec JPOURAL
Fend-La-Bise recharge sa batterie grâce au petit panneau solaire, directement dans la prise allume-cigare.
Re: TRUCS et ASTUCES : Notre église avec JPOURAL
excellent.Cela me donne des idées .
François alias Discret,
Transalp 1990 183 000kms+Ural T 1WD 2014 E-M,pont long 12000kms MERCI Dan,y a que toi qui aies le droit d'y toucher
Transalp 1990 183 000kms+Ural T 1WD 2014 E-M,pont long 12000kms MERCI Dan,y a que toi qui aies le droit d'y toucher
Re: TRUCS et ASTUCES : Notre église avec JPOURAL
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Re: TRUCS et ASTUCES : Notre église avec JPOURAL
J'aimerais bien pouvoir connaître l'historique de Fend La Bise
Elle a passé chez Dan, ya l'auto-collant.
Le gars qui me l'a vendue était le 2ème propriétaire.
Il l'a achetée cher Dnepr Ural Oberageri en Suisse.
Elle a passé chez Dan, ya l'auto-collant.
Le gars qui me l'a vendue était le 2ème propriétaire.
Il l'a achetée cher Dnepr Ural Oberageri en Suisse.
Re: TRUCS et ASTUCES : Notre église avec JPOURAL
BONSOIR à tous,
Ce qui fait une des forces de nos ural c'est aussi cette formidable possibilité de pouvoir, quasiment toujours, pouvoir mettre des pièces détachées de modèle plus récents et ainsi améliorer la fiabilité de nos machines!
Simple petite question suite à la sortie des nouvelles culasses et couvres culasses 4 points: Pourrait on envisager de les mettre sur un modèle de moteur 750 plus ancien et qu'est ce que celà impliquerait en interne derrière en changement de pièces(tiges de culbu différentes....etc...?)...? Ou est ce que cette idée n'est pas possible à mettre en œuvre.....Ou économiquement utopique (car trop de pièces à changer et mieux vaudrait rester sur des post 2010 si besoin un jour?)
Ce qui fait une des forces de nos ural c'est aussi cette formidable possibilité de pouvoir, quasiment toujours, pouvoir mettre des pièces détachées de modèle plus récents et ainsi améliorer la fiabilité de nos machines!
Simple petite question suite à la sortie des nouvelles culasses et couvres culasses 4 points: Pourrait on envisager de les mettre sur un modèle de moteur 750 plus ancien et qu'est ce que celà impliquerait en interne derrière en changement de pièces(tiges de culbu différentes....etc...?)...? Ou est ce que cette idée n'est pas possible à mettre en œuvre.....Ou économiquement utopique (car trop de pièces à changer et mieux vaudrait rester sur des post 2010 si besoin un jour?)
FRED, dept 54, et "black sport's globe trotter"
Une fois le lion mort, il ne manque pas de braves pour lui arracher la crinière!
Une fois le lion mort, il ne manque pas de braves pour lui arracher la crinière!