TRUCS et ASTUCES : Notre église avec JPOURAL

[westy64]

Bonjour
Pour ceux qui ne seraient pas déjà équipés. Et pour un usage occasionnel, il y a en ce moment chez Lidl une bâche d'hivernage de mobilier de jardin préformée qui passe pile poil sur un site Ural, pour 7,99€.
Je vous mettrai la photo du résultat ce soir, je suis avec mon smartphone

Edit: je ne vois plus l'icone d'insertion de photos...

[Higgins]

Excellent il m'en faut une pour la MT
Ça ira mieux que mes deux housses de vélo.
Merci

[Est-Motorcycles]

Bonjour
Pour ceux qui ne seraient pas déjà équipés. Et pour un usage occasionnel, il y a en ce moment chez Lidl une bâche d'hivernage de mobilier de jardin préformée qui passe pile poil sur un site Ural, pour 7,99€.
Je vous mettrai la photo du résultat ce soir, je suis avec mon smartphone

Merci du signalement !

[jpoural]

POSE D'UN AMORTO
RECEMMENT j'a fourni un amorto SACHS 5 positions pour un 1 WD 2005 pour le coté side et la personne ne pouvait pas le monter sur son 1 Wd que je ne connais pas les entre axes des amortos peuvent etre différents suivant la position de 1 à 5 sachs et la compression manuelle faut pas rever
mais je me suis souvenu de ce que j'ai connu sur mon IRBIT 2003 (3 eme ou 4 eme trimestre 2003 )2 Wd (apparement différent du systeme 1 WD et 2 Wd de ces années la) avec ces amortos 2 positions qui ont vécus et qu'il a fallu changés pour des SACHS 5 positions et ensuite à ce jour des shocks factory
l'operation semble simple et facile mais pas toujours évident et puis en recherchant dans les tuyaux du ciboulot (pas tout neuf) cela m'est reviendu en faisant ça seul dans le fond du garage
j'ai utilisé les dix doigts pour l'avant sans soucis ,pour ceux AR un peu moins simple et mes forces ne sont pas toujours la quand c'est y qu'il faut forcement 70 balais ça compte
donc : pour AV facile Ar un peu moins simple et puis pour le coté side impératif de déposer le panier de facon à etre à l'aise
voir photo :

une bonne sangle à cliquet ,en travaillant le cliquet trouver le bon entre axe pour positionner l'amorto,le poser ,le fixer et retirer la sangle à cliquet.
ça vaut ce que ça vaut mais nous n'avons pas toujours le matos des PROS ,les compétences et l'espace

[papycoz]

POSE D'UN AMORTO
RECEMMENT j'a fourni un amorto SACHS 5 positions pour un 1 WD 2005 pour le coté side et la personne ne pouvait pas le monter sur son 1 Wd que je ne connais pas les entre axes des amortos peuvent etre différents suivant la position de 1 à 5 sachs et la compression manuelle faut pas rever
mais je me suis souvenu de ce que j'ai connu sur mon IRBIT 2003 (3 eme ou 4 eme trimestre 2003 )2 Wd (apparement différent du systeme 1 WD et 2 Wd de ces années la) avec ces amortos 2 positions qui ont vécus et qu'il a fallu changés pour des SACHS 5 positions et ensuite à ce jour des shocks factory
l'operation semble simple et facile mais pas toujours évident et puis en recherchant dans les tuyaux du ciboulot (pas tout neuf) cela m'est reviendu en faisant ça seul dans le fond du garage
j'ai utilisé les dix doigts pour l'avant sans soucis ,pour ceux AR un peu moins simple et mes forces ne sont pas toujours la quand c'est y qu'il faut forcement 70 balais ça compte
donc : pour AV facile Ar un peu moins simple et puis pour le coté side impératif de déposer le panier de facon à etre à l'aise
voir photo :

une bonne sangle à cliquet ,en travaillant le cliquet trouver le bon entre axe pour positionner l'amorto,le poser ,le fixer et retirer la sangle à cliquet.
ça vaut ce que ça vaut mais nous n'avons pas toujours le matos des PROS ,les compétences et l'espace

Merci pour ce CR de montage. Aurais tu une méthode pour désosser ces amortisseurs??
Merci

[Est-Motorcycles]

POSE D'UN AMORTO
RECEMMENT j'a fourni un amorto SACHS 5 positions pour un 1 WD 2005 pour le coté side et la personne ne pouvait pas le monter sur son 1 Wd que je ne connais pas les entre axes des amortos peuvent etre différents suivant la position de 1 à 5 sachs et la compression manuelle faut pas rever
mais je me suis souvenu de ce que j'ai connu sur mon IRBIT 2003 (3 eme ou 4 eme trimestre 2003 )2 Wd (apparement différent du systeme 1 WD et 2 Wd de ces années la) avec ces amortos 2 positions qui ont vécus et qu'il a fallu changés pour des SACHS 5 positions et ensuite à ce jour des shocks factory
l'operation semble simple et facile mais pas toujours évident et puis en recherchant dans les tuyaux du ciboulot (pas tout neuf) cela m'est reviendu en faisant ça seul dans le fond du garage
j'ai utilisé les dix doigts pour l'avant sans soucis ,pour ceux AR un peu moins simple et mes forces ne sont pas toujours la quand c'est y qu'il faut forcement 70 balais ça compte
donc : pour AV facile Ar un peu moins simple et puis pour le coté side impératif de déposer le panier de facon à etre à l'aise
voir photo :

une bonne sangle à cliquet ,en travaillant le cliquet trouver le bon entre axe pour positionner l'amorto,le poser ,le fixer et retirer la sangle à cliquet.
ça vaut ce que ça vaut mais nous n'avons pas toujours le matos des PROS ,les compétences et l'espace

Lorsqu'on n'a pas l'outil spécial pour comprimer le ressort, c'est la bonne méthode.

[jpoural]

POSE D'UN AMORTO
RECEMMENT j'a fourni un amorto SACHS 5 positions pour un 1 WD 2005 pour le coté side et la personne ne pouvait pas le monter sur son 1 Wd que je ne connais pas les entre axes des amortos peuvent etre différents suivant la position de 1 à 5 sachs et la compression manuelle faut pas rever
mais je me suis souvenu de ce que j'ai connu sur mon IRBIT 2003 (3 eme ou 4 eme trimestre 2003 )2 Wd (apparement différent du systeme 1 WD et 2 Wd de ces années la) avec ces amortos 2 positions qui ont vécus et qu'il a fallu changés pour des SACHS 5 positions et ensuite à ce jour des shocks factory
l'operation semble simple et facile mais pas toujours évident et puis en recherchant dans les tuyaux du ciboulot (pas tout neuf) cela m'est reviendu en faisant ça seul dans le fond du garage
j'ai utilisé les dix doigts pour l'avant sans soucis ,pour ceux AR un peu moins simple et mes forces ne sont pas toujours la quand c'est y qu'il faut forcement 70 balais ça compte
donc : pour AV facile Ar un peu moins simple et puis pour le coté side impératif de déposer le panier de facon à etre à l'aise
voir photo :

une bonne sangle à cliquet ,en travaillant le cliquet trouver le bon entre axe pour positionner l'amorto,le poser ,le fixer et retirer la sangle à cliquet.
ça vaut ce que ça vaut mais nous n'avons pas toujours le matos des PROS ,les compétences et l'espace

Merci pour ce CR de montage. Aurais tu une méthode pour désosser ces amortisseurs??
Merci

va voir sur ce site
https://www-myural-com.translate.goog/s ... r_sch=http

[papycoz]

POSE D'UN AMORTO
RECEMMENT j'a fourni un amorto SACHS 5 positions pour un 1 WD 2005 pour le coté side et la personne ne pouvait pas le monter sur son 1 Wd que je ne connais pas les entre axes des amortos peuvent etre différents suivant la position de 1 à 5 sachs et la compression manuelle faut pas rever
mais je me suis souvenu de ce que j'ai connu sur mon IRBIT 2003 (3 eme ou 4 eme trimestre 2003 )2 Wd (apparement différent du systeme 1 WD et 2 Wd de ces années la) avec ces amortos 2 positions qui ont vécus et qu'il a fallu changés pour des SACHS 5 positions et ensuite à ce jour des shocks factory
l'operation semble simple et facile mais pas toujours évident et puis en recherchant dans les tuyaux du ciboulot (pas tout neuf) cela m'est reviendu en faisant ça seul dans le fond du garage
j'ai utilisé les dix doigts pour l'avant sans soucis ,pour ceux AR un peu moins simple et mes forces ne sont pas toujours la quand c'est y qu'il faut forcement 70 balais ça compte
donc : pour AV facile Ar un peu moins simple et puis pour le coté side impératif de déposer le panier de facon à etre à l'aise
voir photo :

une bonne sangle à cliquet ,en travaillant le cliquet trouver le bon entre axe pour positionner l'amorto,le poser ,le fixer et retirer la sangle à cliquet.
ça vaut ce que ça vaut mais nous n'avons pas toujours le matos des PROS ,les compétences et l'espace

Merci pour ce CR de montage. Aurais tu une méthode pour désosser ces amortisseurs??
Merci

va voir sur ce site
https://www-myural-com.translate.goog/s ... r_sch=http

Merci JPA