RELAIS D'ENTRAIDE ET DE SERVICES, NEWS DIVERSES
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- papycoz
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Re: RELAIS D'ENTRAIDE ET DE SERVICES, NEWS DIVERSES
Je regarde pour acheter des rondelles ondulées pour en placer sous le circlips. Après je ferai le bilan.
https://www.ebay.fr/itm/10-pieces-vague ... 1926586762
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Réparer c'est pas faire en sorte que ça marche !!!
http://roulemapoule.jouwweb.nl/
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- papycoz
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Re: RELAIS D'ENTRAIDE ET DE SERVICES, NEWS DIVERSES
Les rondelles ondulée font bien leur travail après 1500 km.
Réparer c'est pas faire en sorte que ça marche !!!
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Re: RELAIS D'ENTRAIDE ET DE SERVICES, NEWS DIVERSES
merci pour le retour
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- papycoz
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Re: RELAIS D'ENTRAIDE ET DE SERVICES, NEWS DIVERSES
Je peux en amener pour l'AG de St-Rome de Tarn debut octobre, il m'en reste 95.
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Re: RELAIS D'ENTRAIDE ET DE SERVICES, NEWS DIVERSES
Salut les kopains ....vu le nombre de coups de fil
Merci, on va bien tous
pas d inondation ici (nîmes)
plus centré sur le coin bézier /montpellier
( pirate n a pas était inondé )
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Re: RELAIS D'ENTRAIDE ET DE SERVICES, NEWS DIVERSES
Merci de ces infos : un peu rassuré...
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Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
Libérez tous les otages !
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Courage, allons !
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Re: RELAIS D'ENTRAIDE ET DE SERVICES, NEWS DIVERSES
J'ai dû refaire mon permis de conduire trop vieux, il datait de 1967 ! Aux douanes norvégiennes, russes et finlandaises,je me faisais tirer l'oreille vu que sur la photo j'étais un môme de 17 balais...
Je me suis adressé au site AutoFormalites.fr car tout se fait par informatique.
Je dois souligner qu'en suivant le process simple, précis et bien détaillé, il n'y eut aucun problème. Ca m'a coûté 36€ et l'ensemble du dossier a duré un petit mois entre la demande, les documents envoyés et l'administration. Permis reçu dans la boîte aux lettres en AR contre signature. Je n'ai pas bougé.
Ce n'est pas une foudre de guerre mais c'est sympa et efficace, je suis content de ce site qui ne m'a posé aucun problème, aucune merde, aucune tracasserie, aucun comportement tordu.
Sur ce coup c'est un des rares points où l'informatique m'a vraiment rendu service.
Je me suis adressé au site AutoFormalites.fr car tout se fait par informatique.
Je dois souligner qu'en suivant le process simple, précis et bien détaillé, il n'y eut aucun problème. Ca m'a coûté 36€ et l'ensemble du dossier a duré un petit mois entre la demande, les documents envoyés et l'administration. Permis reçu dans la boîte aux lettres en AR contre signature. Je n'ai pas bougé.
Ce n'est pas une foudre de guerre mais c'est sympa et efficace, je suis content de ce site qui ne m'a posé aucun problème, aucune merde, aucune tracasserie, aucun comportement tordu.
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Re: RELAIS D'ENTRAIDE ET DE SERVICES, NEWS DIVERSES
C’est format carte de credit?
Re: RELAIS D'ENTRAIDE ET DE SERVICES, NEWS DIVERSES
Bonjour à tous,
je suis entrain de remettre en route mon Sylver wing 650 de 1983, après un arrêt long d'environ 5 ans je pense que des segments doivent être "collé".
Quelqu’un a-t-il une méthode pour "décollé" sans ouvrir le moteur.
Merci.
je suis entrain de remettre en route mon Sylver wing 650 de 1983, après un arrêt long d'environ 5 ans je pense que des segments doivent être "collé".
Quelqu’un a-t-il une méthode pour "décollé" sans ouvrir le moteur.
Merci.
Ublanc Tourist de 2010 & SYLVERWING de 1983 & SYLVERWING de 1999
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Re: RELAIS D'ENTRAIDE ET DE SERVICES, NEWS DIVERSES
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Re: RELAIS D'ENTRAIDE ET DE SERVICES, NEWS DIVERSES
Lorsque ça m'arrive j'essaie d'abord de regarder par le puits de bougie pour voir s'il n'y a pas de rouille qui colle les pistons/segments car là, c'est démontage obligatoire. Il y a souvent une soupape ouverte, je mets la lumière par là et je regarde dans le puits de bougie.
S'il n'y a pas de rouille, je verse un peu d'essence dans les cylindres et je laisse agir quelques heures, puis je tente de tourner délicatement le vilo via l'écrou de pignon primaire ou autre en faisant va-et-vient...
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Re: RELAIS D'ENTRAIDE ET DE SERVICES, NEWS DIVERSES
Merci de ta réponse.Est-Motorcycles a écrit : ↑09 avr. 2020, 20:54Lorsque ça m'arrive j'essaie d'abord de regarder par le puits de bougie pour voir s'il n'y a pas de rouille qui colle les pistons/segments car là, c'est démontage obligatoire. Il y a souvent une soupape ouverte, je mets la lumière par là et je regarde dans le puits de bougie.
S'il n'y a pas de rouille, je verse un peu d'essence dans les cylindres et je laisse agir quelques heures, puis je tente de tourner délicatement le vilo via l'écrou de pignon primaire ou autre en faisant va-et-vient...
pas de rouille, le moteur tourne librement, je vais essayer en mettant de l'essence.
Ublanc Tourist de 2010 & SYLVERWING de 1983 & SYLVERWING de 1999
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Re: RELAIS D'ENTRAIDE ET DE SERVICES, NEWS DIVERSES
+1, mets de l'essence et fais tourner sans démarreur, sans bougies, à la main pendant un bon moment, puis sors l'excédant avec le démarreur, puis recommence deux ou trois fois pour nettoyer...si tu vois que ça recomprime peu à peu, tu es sur la bonne voie.CHRIS 47 a écrit : ↑09 avr. 2020, 21:06Merci de ta réponse.Est-Motorcycles a écrit : ↑09 avr. 2020, 20:54Lorsque ça m'arrive j'essaie d'abord de regarder par le puits de bougie pour voir s'il n'y a pas de rouille qui colle les pistons/segments car là, c'est démontage obligatoire. Il y a souvent une soupape ouverte, je mets la lumière par là et je regarde dans le puits de bougie.
S'il n'y a pas de rouille, je verse un peu d'essence dans les cylindres et je laisse agir quelques heures, puis je tente de tourner délicatement le vilo via l'écrou de pignon primaire ou autre en faisant va-et-vient...
pas de rouille, le moteur tourne librement, je vais essayer en mettant de l'essence.
Gaffe après lorsque tu mets en route et de l'essence dans les pots d'échappements : si j'étais toi je les retirerais avant cette manip.
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Re: RELAIS D'ENTRAIDE ET DE SERVICES, NEWS DIVERSES
ok, merci.Est-Motorcycles a écrit : ↑09 avr. 2020, 22:52+1, mets de l'essence et fais tourner sans démarreur, sans bougies, à la main pendant un bon moment, puis sors l'excédant avec le démarreur, puis recommence deux ou trois fois pour nettoyer...si tu vois que ça recomprime peu à peu, tu es sur la bonne voie.CHRIS 47 a écrit : ↑09 avr. 2020, 21:06Merci de ta réponse.Est-Motorcycles a écrit : ↑09 avr. 2020, 20:54
Lorsque ça m'arrive j'essaie d'abord de regarder par le puits de bougie pour voir s'il n'y a pas de rouille qui colle les pistons/segments car là, c'est démontage obligatoire. Il y a souvent une soupape ouverte, je mets la lumière par là et je regarde dans le puits de bougie.
S'il n'y a pas de rouille, je verse un peu d'essence dans les cylindres et je laisse agir quelques heures, puis je tente de tourner délicatement le vilo via l'écrou de pignon primaire ou autre en faisant va-et-vient...
pas de rouille, le moteur tourne librement, je vais essayer en mettant de l'essence.
Gaffe après lorsque tu mets en route et de l'essence dans les pots d'échappements : si j'étais toi je les retirerais avant cette manip.
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Re: RELAIS D'ENTRAIDE ET DE SERVICES, NEWS DIVERSES
bougie championCHRIS 47 a écrit : ↑09 avr. 2020, 23:01ok, merci.Est-Motorcycles a écrit : ↑09 avr. 2020, 22:52+1, mets de l'essence et fais tourner sans démarreur, sans bougies, à la main pendant un bon moment, puis sors l'excédant avec le démarreur, puis recommence deux ou trois fois pour nettoyer...si tu vois que ça recomprime peu à peu, tu es sur la bonne voie.
Gaffe après lorsque tu mets en route et de l'essence dans les pots d'échappements : si j'étais toi je les retirerais avant cette manip.
gaffe a l essence dans les pots....
la repercution de l onde de choc sur une porte de garage,double effet kisscool ça fait des dégats (remarque toute explosion dans un espace confiné se répercute sur tout les élements ).....mon oreille, mon pot fendu sur 20 cm, mon joint de culasse paix a son ames ...s en rappel encore....
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