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[mano]

je pense que tu aura du mal a concilier les 2 usages arsouille et confort de route, le plus pret son les "sportives" GT

Dont la VFR800 fait partie

après tu peut passez sur des modelé plus gros comme le 1400 ZZR, pour passez la barre des 300 , mais il faudra le débride, sinon les 100 chevaux pour la taille du bestiaux son on peu court

[Pernelle]

après tu peut passez sur des modelé plus gros comme le 1400 ZZR, pour passez la barre des 300 , mais il faudra le débride, sinon les 100 chevaux pour la taille du bestiaux son on peu court

Après bonjour le poids de la bête ......
Sans compter que pour la grande distance ce n'est quand même pas le top !

[mano]

après tu peut passez sur des modelé plus gros comme le 1400 ZZR, pour passez la barre des 300 , mais il faudra le débride, sinon les 100 chevaux pour la taille du bestiaux son on peu court

Après bonjour le poids de la bête ......
Sans compter que pour la grande distance ce n'est quand même pas le top !

exactement

[Est-Motorcycles]

Bonjour à tous !! j'ai besoin de votre aide et surtout de vos conseils avisés
J'ai dû me séparer à contre coeur de ma Z1000 suite à des problèmes mécaniques récurrents qui m'ont valu d'ailleurs deux belles chutes .......
Aujourd'hui je cherche ce que je pourrais reprendre ...... sachant que j'aime faire de la route, il me faut donc un certain confort ,
et que j'aime également arsouiller dans les virolos ...... (oui je sais, c'est pas bien )
J'ai essayer dernièrement la FVR800, agréable à conduire certe, mais pas assez de patate à mon goût ......
Sinon, je pensais à la FZ1 1000 Fazer, mais je ne connais pas, je ne sais pas du tout ce qu ça vaut
Des idées, des suggestions Je suis preneuse
Merci d'avance à vous tous !!

MP envoyé Pernelle...

[gecko]

Assez urgent:

Recherche quelqu un du forum qui serai dans la région de Quentin 02100
En mp.

[Pernelle]

Alors, essai de la sprint st, plutôt mitigé. .....
Look sportif que j'adore, même si la position est un peu plus relevee,
Très facile à prendre en main, agréable à piloter, de bonnes reprises même à bas regime,
Mais, moteur plutôt linéaire, je n'ai pas ressenti les coups de pieds au cul que pouvait me donner la Z1000
Et sortie de chaleur tres desagreable à l'entre jambe du fait de la sortie de pot sous la selle!!
Du coup, pas bcp plus avancée. ......
je ne sais pas vers quoi me tourner

[MIKO]

1200 XJR !!! solide , vivante , bonne routière , tenue de route et freinage au top , dernier modèle avant la 1300 faisais 98 CV bridée d'origine ...!!!
J'en ai eu une = super !!!

[Pernelle]

Pas trop lourde?
Comment se comporte t elle en virolo?
J'aime bien pouvoir arsouiller de tps en tps ds les cols

[MIKO]

Tous dépend de ton gabarie !!! Perso , avant la XJR = BMW ( les " vieilles " ... ) , HD souvent montées en tape-cul et casse gueule ... La XJR n'est peut être pas la plus légère , c'est pas un 600 bandits , mais par chez moi , les cols et petites routes à la cons allaient super ... Le nombre de foi ou j'ai pris le col de la faucille comme un marteau ... ( c'est peut etre pour ça que je suis passé aux motos russe ? ... )

[berny03]

j'ai un poto qui a le 1300 xjr ,bécane sure et pas très chère vu son age........................




belle machine en plus

[Pernelle]

Oui une très bonne routière c'est vrai !!!
Mais ceci dit, trop lourde pour moi et pas du tout fait pour arsouiller dans les cols ..........
Moi, je crois que si ça continue comme ça, je vais prendre une CBR1000R
et pis t'est tout !!!

[Est-Motorcycles]

T'as pas essayé la RSV 2...

[Pernelle]

A y est !!!
J'ai finalement quand même craqué pour la Sprint!!
C'est elle qui correspondait le mieux au compromis que je cherchais.
En plus sur ce modèle 2011, les pots ne sont plus sous la selle, donc plus de problème de chauffe à l'entre jambe!!
Je ne jouerais pas à la gambas grillée..... Mdr !!!
Alors Gazzzzz !!!

Voilà la bête

[VikOnOff]

Cool !

J'avais une ST1050 avant et elle correspondait parfaitement à mes attentes de Sport GT (arsouille dans les Gorges de la Nesque et/ou visite chez mes Parents 950 bornes à faire dans une journée ).


La GT doit être sympa, mais j'ai des doutes sur le poids...

[mano]

A y est !!!
J'ai finalement quand même craqué pour la Sprint!!
C'est elle qui correspondait le mieux au compromis que je cherchais.
En plus sur ce modèle 2011, les pots ne sont plus sous la selle, donc plus de problème de chauffe à l'entre jambe!!
Je ne jouerais pas à la gambas grillée..... Mdr !!!
Alors Gazzzzz !!!

Voilà la bête

joli