RELAIS D'ENTRAIDE ET DE SERVICES, NEWS DIVERSES
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/!\ Ethique du forum, à lire avant de poster /!\
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- Richard5254
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Bon je savais pas ou poster ça ; y a t il des "serieux" du forum qui sont passionnés par les timbres ?
Je viens de récuperer un album d environ 30 pages a partir 1959 a 64 grosso modo ;plus 2 enveloppes pleines et les timbres n ont pas l air recent ;mais c est pas abimé ;ya des truc etrangés obliterés avec les bouts d enveloppes et des neufs apparement ;mais moi j y comprend rien et ça m interrésse pas ;donc si ça interresse quelqu un dites le ;et j envoie kado ; vaux mieux faire plaisir a un passionné .......:):)
Je viens de récuperer un album d environ 30 pages a partir 1959 a 64 grosso modo ;plus 2 enveloppes pleines et les timbres n ont pas l air recent ;mais c est pas abimé ;ya des truc etrangés obliterés avec les bouts d enveloppes et des neufs apparement ;mais moi j y comprend rien et ça m interrésse pas ;donc si ça interresse quelqu un dites le ;et j envoie kado ; vaux mieux faire plaisir a un passionné .......:):)
Ha que de souvenirs :
J'ai eu la même et j'avais 18 ans. Sacré bonne moto ! Je trouvais le cadre un peu souple. J'avais refait le moteur, et fait refaire le vilebrequin. J'ai fait plein de voyages en France avec elle. Cette moto a pris feu une fois. J'avais un seau d'eau à portée de main et j'ai pu éteindre quasi immédiatement. N'empêche que la durite (transparente) commençait à cramer et il s'en est fallu de peu ! Je peux vous dire que voir ça c'est tétanisant !
Merci de ces photos qui sont une joie pour moi. Je n'ai malheureusement gardé aucune doc sur cette machine.
A bientôt
Philou
J'ai eu la même et j'avais 18 ans. Sacré bonne moto ! Je trouvais le cadre un peu souple. J'avais refait le moteur, et fait refaire le vilebrequin. J'ai fait plein de voyages en France avec elle. Cette moto a pris feu une fois. J'avais un seau d'eau à portée de main et j'ai pu éteindre quasi immédiatement. N'empêche que la durite (transparente) commençait à cramer et il s'en est fallu de peu ! Je peux vous dire que voir ça c'est tétanisant !
Merci de ces photos qui sont une joie pour moi. Je n'ai malheureusement gardé aucune doc sur cette machine.
A bientôt
Philou
Re: RELAIS D'ENTRAIDE et SERVICES
Je peux me tromper, mais je crois que la boite est quasi identique à celle de l'ETD et pourquoi pas l'allumage avec la même clé sur le carter ?
Reste à savoir la référence d'une bobine d'ETD of course, mais c'est plus facile à trouver.
Reste à savoir la référence d'une bobine d'ETD of course, mais c'est plus facile à trouver.
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Re: RELAIS D'ENTRAIDE et SERVICES
Merci Onra ;mais j ai contourné le probléme ; en accord avec le proprio ; j ai mis une bonne bobine huile 6v sous la selle :ça se voit pas et elle refroidit bien ;car le montage qui avait été fait avant (avec une bobine 125 xl ) hé bé elle avait fondu grave ......
Re: RELAIS D'ENTRAIDE et SERVICES
Bonjour à tous
un petit appel de phare pour un copain dans le 22 il a un probleme allumage -electricite sur le side qu'il possede .il s'agit de Michel M....... ?L'ORGANISATEUR des BREIZHURAL .Quelques uns ici le connaissent,il s'est adressé a des pros mais son budget n'est pas à rallonges Voila vous pouvez voir son appel de phare sur coin-coin dans la rubrique equipement motos et oural.C'est un bon copain et je le connais bien et je pense que nous pouvons faire quelque chose pour lui. MERCI
un petit appel de phare pour un copain dans le 22 il a un probleme allumage -electricite sur le side qu'il possede .il s'agit de Michel M....... ?L'ORGANISATEUR des BREIZHURAL .Quelques uns ici le connaissent,il s'est adressé a des pros mais son budget n'est pas à rallonges Voila vous pouvez voir son appel de phare sur coin-coin dans la rubrique equipement motos et oural.C'est un bon copain et je le connais bien et je pense que nous pouvons faire quelque chose pour lui. MERCI