Dossier technique URAL/Dnepr. Réservoirs grosses capacités
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J'avais des difficultés pour freiner efficacement sans devoir pointer le pied vers le bas, j'ai donc fabriqué pour ma pomme un petit truc qui peut rendre service à d'autres
Je peux actuellement freiner efficacement sans devoir adopter une position du pied trop vers le bas !! il m'arriver de pouvoir même bloquer les freins panier et arrière sans effort (évidement que ce n'est pas recommandé !!!!)
Je peux actuellement freiner efficacement sans devoir adopter une position du pied trop vers le bas !! il m'arriver de pouvoir même bloquer les freins panier et arrière sans effort (évidement que ce n'est pas recommandé !!!!)
Dernière modification par PapyHD le 16 oct. 2011, 01:29, modifié 1 fois.
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Solution propre et intelligente. Beau travail, certainement efficace.
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Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
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Courage, allons !
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fu fuuuuuuuu ! (sifflet), c'est bô !
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- Pepe le piou
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Ce sont des clignotants arrière Harley-Davidson trouvés dans une brocante à 5? la paire ( pour l'instant je n'ai pas encore monté l'autre à l'avant, je ferai une photo quand ce sera fait)......... c'est une sorte de fonte chromée ........... assez lourde, mais je ne puis dire en quelle matière c'est !!
- geuledebois
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des capuchons de bougie avec un néon, ça peut étre pratique et nous éviter les châtaignes dans les mimines...
http://cgi.ebay.fr/Spark-Plug-Cap-Neon- ... 5890846c27
y en a t'il qui ont déjà utilisé?
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y en a t'il qui ont déjà utilisé?
Jawa pas vite, MAIS Jawa loin...
" SI UN IMPOT SUR LA CONNERIE EXISTAIT, L’ÉTAT S'AUTOFINANCERAIT".
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Intéressant.Marc Halut a écrit :Bonjour Dan
Je fabrique des pots saucisson en inox,du même diamètre et même longueur que les originaux.
Faut'il changer la carburation?
Bonne journée Marc
Tu en fabriques plusieurs et si oui, à quel prix ?
Pour la carburation, il suffit de rester en 125/40 mais avec 3 tours de vis de richesse desserrée.
Merci !
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