Side T90 de EM : qui participe, sa naissance...

grouniach'béru · Message par **grouniach'béru** » 29 janv. 2012, 11:53

et sur les remorques 3 axes en pl , et dans une courbe les capteurs reçoivent des données différentes et ça fonctionne, pourquoi ça n'irait pas avec un side, chaque roue est indépendante en calcul pour sa propre adhérence, c'est fait pour ça, pour agir en cas de blocage et repartir sur les autres roues, mais pour cela il faut que le freinage soit fait dans un ensemble, ex : 3 disques commandés par le même dispositif,avec répartiteur de charge par élements de liaisons au sol, du moins je crois !!!

Message par **Est-Motorcycles** » 30 janv. 2012, 10:24

Mr belette a écrit :
Est-Motorcycles a écrit :
Mr belette a écrit :Combien compte de membres l'assos T90 car on est pas mal à s'être inscrit ces temps ci ....
Confidentiel Belette...A voir lors des AG de l'Assoce...
ok , faisant partie de l'assoce, je pensais pouvoir le savoir ....

Snif,snif .. Y a personne qui m'aime ...:lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Maiaiaiaiais siiiii ! Pas sur internet, lu par 150455221452 personnes.... passe un coup de fil à Cathy, elle te dira.
Voili.

Mr belette · Message par **Mr belette** » 30 janv. 2012, 14:00

Est-Motorcycles a écrit :
Mr belette a écrit :
Est-Motorcycles a écrit : Confidentiel Belette...A voir lors des AG de l'Assoce...
ok , faisant partie de l'assoce, je pensais pouvoir le savoir ....

Snif,snif .. Y a personne qui m'aime ...:lol::lol::lol::lol::lol::lol:
Maiaiaiaiais siiiii ! Pas sur internet, lu par 150455221452 personnes.... passe un coup de fil à Cathy, elle te dira.
Voili.

C'est fait et c'est même cathy qui m'a contacté

Un grand merci à vous 2

Message par **Est-Motorcycles** » 02 févr. 2012, 20:47

Je colle le post de ledoum sur les tube, qui est intéressant :

ledoume
Membre

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CourrielRe: Projet Mono ...bon je ramolli un peu en ce moment

température dans l'atelier + ou - 0

tout ça pour dire que je suis en train de faire percer des jantes sur mesure à Seurat car l'orientation des jantes que j'avais acheté n'est pas bonne ... les écrous ne portent comme il faut dans la jante.

dans la semaine j'ai été voir une entreprise qui fabrique des agrafes charnières pour assembler des bandes transporteuses, rubans etc et en discutant avec une des personnes il m'a donné une adresse d'un fabricant italien de tubes tout horizon , du lourd :

http://www.trafiltubi.com/doc/fra/chisiamo1.htm

amateur de beaux tubes, ça donne des idées tout ça

--------------------------------------------------------------------------------
Si vous pensez que l'aventure est dangereuse, je vous propose d'essayer la routine.... Elle est mortelle !
Paulo Coelho

2J4 · Message par **2J4** » 02 févr. 2012, 21:27

Est-Motorcycles a écrit :http://www.trafiltubi.com/doc/fra/chisiamo1.htm[/color]

amateur de beaux tubes, ça donne des idées tout ça

15CDV6 trempé revenu : Re 790 MPa Rm 1180 MPa !!! Ca c'est de la bonne camelote ! Avec un bon soudeur qui bousillera pas le traitement thermique c'est le top du top ! Tu parles que ca donne des idées ! M900 et T90 de tous les pays, unissez vous !

ERIC 09 · Message par **ERIC 09** » 03 févr. 2012, 19:35

bonsoir Cathy
bien reçu carte de membre
merci
a bientôt

Message par **Est-Motorcycles** » 03 févr. 2012, 20:00

ericch a écrit :bonsoir Cathy
bien reçu carte de membre
merci
a bientôt

Merci à toi et aussi à tous ceux qui participent de plus en plus... Bientôt des nouvelles...
IMZ, tu as des nouvelles des roues + pneus + moyeux ? Merci !

ERIC 09 · Message par **ERIC 09** » 04 févr. 2012, 22:34

Est-Motorcycles a écrit :
ericch a écrit :bonsoir Cathy
bien reçu carte de membre
merci
a bientôt
Merci à toi et aussi à tous ceux qui participent de plus en plus... Bientôt des nouvelles...
IMZ, tu as des nouvelles des roues + pneus + moyeux ? Merci !

[url]http://images.imagehotel.net/u0jf4osku0.jpg[/url]

Daniel,
je sais que pour des raisons de confidentialité il n'est pas possible de mettre beaucoup d'infos a propos de ce projet sur cette discus, et je suis bien placé pour connaitre le problème des copies et contrefaçons et donc j'approuve totalement.
même si connaissant quand même un peu la mécanique, j'ai pu " en lisant entre les lignes " me faire un peu une idée de la définition du véhicule il n'est pas très facile de savoir ou en est l'ensemble du projet et ce qui a été choisi par vous ou ce qui reste a définir.
serait il possible d'avoir cela par courriel pour ceux qui n'ont pas pu, faute de connaissance de ce projet, être la au début ?
si vous pensez qu'il y a un risque de transmettre des infos par écrit, j'irai a Manzat lorsque le temps le permerttra (2 roues sont moins pratique que trois ces temps ci...............)
bon week
a bientôt

Message par **Est-Motorcycles** » 05 févr. 2012, 10:50

ericch a écrit :
Est-Motorcycles a écrit :
ericch a écrit :bonsoir Cathy
bien reçu carte de membre
merci
a bientôt
Merci à toi et aussi à tous ceux qui participent de plus en plus... Bientôt des nouvelles...
IMZ, tu as des nouvelles des roues + pneus + moyeux ? Merci !

[url]http://images.imagehotel.net/u0jf4osku0.jpg[/url]
Daniel,
je sais que pour des raisons de confidentialité il n'est pas possible de mettre beaucoup d'infos a propos de ce projet sur cette discus, et je suis bien placé pour connaitre le problème des copies et contrefaçons et donc j'approuve totalement.
même si connaissant quand même un peu la mécanique, j'ai pu " en lisant entre les lignes " me faire un peu une idée de la définition du véhicule il n'est pas très facile de savoir ou en est l'ensemble du projet et ce qui a été choisi par vous ou ce qui reste a définir.
serait il possible d'avoir cela par courriel pour ceux qui n'ont pas pu, faute de connaissance de ce projet, être la au début ?
si vous pensez qu'il y a un risque de transmettre des infos par écrit, j'irai a Manzat lorsque le temps le permerttra (2 roues sont moins pratique que trois ces temps ci...............)
bon week
a bientôt

C'est la solution : de visu autour d'un glass....

ERIC 09 · Message par **ERIC 09** » 06 févr. 2012, 13:30

Est-Motorcycles a écrit :C'est la solution : de visu autour d'un glass....

ok dès que je pourrai participer plus concrètement je vai à manzat

juste une petite question de différence de vitesse
sur un side on ne peut pas monter un différenciel à glisssement limité ou autobloquant ? exact ou pas ?

a bientôt

Message par **Est-Motorcycles** » 06 févr. 2012, 17:07

ericch a écrit :
Est-Motorcycles a écrit :C'est la solution : de visu autour d'un glass....
ok dès que je pourrai participer plus concrètement je vai à manzat

juste une petite question de différence de vitesse
sur un side on ne peut pas monter un différenciel à glisssement limité ou autobloquant ? exact ou pas ?

a bientôt

Ca dépend où se trouve le différentiel : s'il est central, oui...:B

Message par **Est-Motorcycles** » 06 févr. 2012, 17:07

IMZ81036 a écrit :j'ai pneus et roulement , j'ai un peu de mal avec les jantes mais ça vient !!! ce WE 15 cm de neige et quand c'est dans nos régions , tout est bloqué !!! dés que j'ai ça part ......

YET ! Merci frangin ! Ca va se déglacer...

rogers · Message par **rogers** » 06 févr. 2012, 17:31

Houuu ;Dan ça rectifie grave :tu fais le plan de joint ou viendra le carter inférieur non? Ou alors je comprend pas bien la photo ,pitétre .

Message par **Est-Motorcycles** » 06 févr. 2012, 18:19

rogers a écrit :Houuu ;Dan ça rectifie grave :tu fais le plan de joint ou viendra le carter inférieur non? Ou alors je comprend pas bien la photo ,pitétre .

De vive voix camarade, de vive voie...

rogers · Message par **rogers** » 06 févr. 2012, 18:49

Sorry ;Okay Okaayy ;moi compréndu :B:B:B:;););)