Side T90 de EM : qui participe, sa naissance...

[patj]

Le menu est très alléchant , vivement le 4 !

[Pepe le piou]

On va en prendre plein les yeux ....

[Richard5254]

Ouaaaaah pitche de fan de pute quelle journée !!
Grosse analyse avec les 3° année, présentation du travail effectué...

Des innovations uniques importantes :

Une très belle assemblée début janvier qui vous attend et qui se pare déjà de sa richesse : vous et les réalisations effectuées grâce à vous.

Sur le projet moteur il y eut d'effectué ce jour "J19" :

J1 : recherche des carters de base
J2 : recherche d'une paire de culasses sur un engin de collection rare
J3 : découpe desdits carters et refaçonnage à la cire en fonction des entr'axes des culasses
J4 : Coulage des carters en Roumanie
J5 : recherche d'un vilo d'occaz dans une casse en République Tchèque
J6 : forgeage à chaud dudit vilo en République Tchèque
J7 : Usinage en Auvergne du vilo forgé en CNC
J8 : usinage des carters recoulés avec le vilo CNC Auvergne
J9 : recherche des composants périphériques (coussinets, pompe à huile etc...)
J10 : conception de l'arbre à cames forgé en Italie
J11 : taille des pistons forgés en Italie
J12 : taille des chemises en GS500 en France
J13 : montage et ajustement du bas moteur
J14 : contact avec l'IUT de Limoges et adoption du projet en sujet de thèse ingénieur concept 3° cycle : conception des cylindres
J15 : Validation du process par l'IUT
J16 : Prise dimensionnelles de toutes les cotes (bas moteur, culasses, chemises...)
J17 : Numérisation de la méthode de conception des cylindres
J18 : première ta90les des modèles
J19 : AUJOURD'HUI : validation des modèles

Il reste à faire :

J20 : coulage des blocs d'aluminium
J21 : taille en CNC des blocs d'aluminium suivant les modèles de numérisation
J22 : montage des cylindres
J23 : BANC D'ESSAI !!

Nous sommes près du but !

A bientôt pour l'Assemblée !
Pour les retardataires inscrits à l'Association du T90, vous pouvez encore venir mais prévenir Cathy à cause de la logistique dernier carat pour le 22 décembre. L'Assemblée n'est ouverte qu'aux membres de l'Association du T90 et vous y verrez :
1 - le moteur liquide en J19
2 - son homologue à air déjà prêt
3 - une série de documents peu ordinaires.

Ca vient...

Hummm ! J'en ai l'eau à la bouche.

[italianbigtwin]

Rrrrrrrhhhhhhhhhhhhhhhhhâââââââââ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[MIKO]

Là , on rentre dans le "très intéressant" !!! vivement 2014 ... !!!

[jpoural]

là c'est du gros calibre Combien déja
c'est juste une question d'ancien Artilleur Du temps ou j'ai passé 12 mois au club Med de Thionville (25eme RALD)

[MIKO]

là c'est du gros calibre Combien déja
c'est juste une question d'ancien Artilleur Du temps ou j'ai passé 12 mois au club Med de Thionville (25eme RALD)

Et combien de temps vas mettre le canon pour refroidir ????

[Est-Motorcycles]

là c'est du gros calibre Combien déja
c'est juste une question d'ancien Artilleur Du temps ou j'ai passé 12 mois au club Med de Thionville (25eme RALD)

Et combien de temps vas mettre le canon pour refroidir ????

Cui là ne chauffe pas... . C'est du 2,1 litres...y'en a 4 comme ça, en longue course...

[Christ'yam]

là c'est du gros calibre Combien déja
c'est juste une question d'ancien Artilleur Du temps ou j'ai passé 12 mois au club Med de Thionville (25eme RALD)

SALUT CANONNIER.
Comme moi au cartier Jeanne D'arc au 1/25.
classe 66 /2/a
mais moi j'ai fait 16 mois
Démobilisé en octobre 1967

[Cathy]

Ouaaaaah pitche de fan de pute quelle journée !!
Grosse analyse avec les 3° année, présentation du travail effectué...

Des innovations uniques importantes :

Une très belle assemblée début janvier qui vous attend et qui se pare déjà de sa richesse : vous et les réalisations effectuées grâce à vous.

Sur le projet moteur il y eut d'effectué ce jour "J19" :

J1 : recherche des carters de base
J2 : recherche d'une paire de culasses sur un engin de collection rare
J3 : découpe desdits carters et refaçonnage à la cire en fonction des entr'axes des culasses
J4 : Coulage des carters en Roumanie
J5 : recherche d'un vilo d'occaz dans une casse en République Tchèque
J6 : forgeage à chaud dudit vilo en République Tchèque
J7 : Usinage en Auvergne du vilo forgé en CNC
J8 : usinage des carters recoulés avec le vilo CNC Auvergne
J9 : recherche des composants périphériques (coussinets, pompe à huile etc...)
J10 : conception de l'arbre à cames forgé en Italie
J11 : taille des pistons forgés en Italie
J12 : taille des chemises en GS500 en France
J13 : montage et ajustement du bas moteur
J14 : contact avec l'IUT de Limoges et adoption du projet en sujet de thèse ingénieur concept 3° cycle : conception des cylindres
J15 : Validation du process par l'IUT
J16 : Prise dimensionnelles de toutes les cotes (bas moteur, culasses, chemises...)
J17 : Numérisation de la méthode de conception des cylindres
J18 : première ta90les des modèles
J19 : AUJOURD'HUI : validation des modèles

Il reste à faire :

J20 : coulage des blocs d'aluminium
J21 : taille en CNC des blocs d'aluminium suivant les modèles de numérisation
J22 : montage des cylindres
J23 : BANC D'ESSAI !!

Nous sommes près du but !

A bientôt pour l'Assemblée !
[u] Pour les retardataires inscrits à l'Association du T90, vous pouvez encore venir mais prévenir Cathy à cause de la logistique dernier carat pour le 22 décembre[/u]. L'Assemblée n'est ouverte qu'aux membres de l'Association du T90 et vous y verrez :
1 - le moteur liquide en J19
2 - son homologue à air déjà prêt
3 - une série de documents peu ordinaires.

Ca vient...

SVP, n'oubliez pas de m'envoyer très rapidement votre réponse pour la participation à L'AG, accompagnée du chèque pour la réservation des repas, ou si vous ne pouvez pas venir de me retourner le pouvoir daté et signé.
Pour participer à l'assemblée, il faut avoir réglé sa cotisation 2013.
Pour tout renseignement me contacter sur
t90imzem@gmx.fr
0689884728
Un grand merci à tous.

[jpoural]

JE serais present à l'AG le 04/01/2014 avec des trucs et des binz's
et notament ça .

Porte clefs URAL (10 dispos pour le moment ) au tarif de 4€ INTEGRALEMENT VERSE pour le T90
CE MATOS EXISTE pour DNEPR,MZ, JAWA et beaucoup de marques en porte clef,ecussons,pin's et c....

Je donnerais le lien plus tard car en ce moment le site est crouillé

[Est-Motorcycles]

JE serais present à l'AG le 04/01/2014 avec des trucs et des binz's
et notament ça .

Porte clefs URAL (10 dispos pour le moment ) au tarif de 4€ INTEGRALEMENT VRESE pour le T90
CE MATOS EXISTE pour DNEPR,MZ, JAWA et beaucoup de marques en porte clef,ecussons,pin's et c....

Je donnerais le lien plus tard car en ce moment le site est crouillé

Très intéressant JP, merci : tu déniches toujours des trucs rares. A ne pas manquer les gars !

[Richard5254]

JE serais present à l'AG le 04/01/2014 avec des trucs et des binz's
et notament ça .

Porte clefs URAL (10 dispos pour le moment ) au tarif de 4€ INTEGRALEMENT VRESE pour le T90
CE MATOS EXISTE pour DNEPR,MZ, JAWA et beaucoup de marques en porte clef,ecussons,pin's et c....

Je donnerais le lien plus tard car en ce moment le site est crouillé

Salut JP, tu peux m'en mettre un de cotè pour l'AG ? Big merci.

[jpoural]

Pas de souci Jacky bien noté et y'en a 2 pour celui qui t'a rendu visite recemment,un pour lui et l'autre pour son poteau
Pour le reste les plus rapides seront les premiers servis

[Est-Motorcycles]

Et un pour bibi aussi...