BALLADES : rouler libre, insoumis ou groupes pirates

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papycoz
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Re: BALLADES : rouler libre, insoumis ou groupes pirates

Message par papycoz » 24 juin 2020, 12:24

Voici en gros plan ce dont je parlais:

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Le bouchon est constitué avec une grille sur la version que j'ai vue!
Réparer c'est pas faire en sorte que ça marche !!!
http://roulemapoule.jouwweb.nl/

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Re: BALLADES : rouler libre, insoumis ou groupes pirates

Message par Est-Motorcycles » 24 juin 2020, 14:03

papycoz a écrit :
24 juin 2020, 12:24
Voici en gros plan ce dont je parlais:

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Le bouchon est constitué avec une grille sur la version que j'ai vue!
Bons documents Papycoz, intéressant ! Y'a des "dingues" partout et j'aime...
http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
L"arme du mal est par excellence le mensonge...
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Re: BALLADES : rouler libre, insoumis ou groupes pirates

Message par Lucdus » 26 juin 2020, 23:09

ben moi j ai pas encore compris le truc ....
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Re: BALLADES : rouler libre, insoumis ou groupes pirates

Message par papycoz » 27 juin 2020, 07:02

Un collier supportant des tronçons de tube fait le tour du filtre à huile. Cela sert de radiateur de réfrigération d'huile. Le trône de pyramide posé sur le garde-boue dirigé l'air via un tube cintré carré au devant du filtre a huile. L'hiver une grille permet de limiter le débit vers le radiateur. L'été cette grille est retiree
Réparer c'est pas faire en sorte que ça marche !!!
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Re: BALLADES : rouler libre, insoumis ou groupes pirates

Message par Lucdus » 27 juin 2020, 11:02

Merci je vois mieux
en gros c est capter de l air frais au niveau du garde boue, diriger cet air autour du filtre a huile

que sait on sur l efficacité ? en tous cas bien réalisé et astucieux sur le principe.
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Re: BALLADES : rouler libre, insoumis ou groupes pirates

Message par gecko » 27 juin 2020, 21:06

Lucdus a écrit :
27 juin 2020, 11:02
Merci je vois mieux
en gros c est capter de l air frais au niveau du garde boue, diriger cet air autour du filtre a huile

que sait on sur l efficacité ? en tous cas bien réalisé et astucieux sur le principe.
Ca peut pas faire de mal et dans la logique ,et de la physique efficace
-augmentation des surfaces de refroidissement
-accélération du flux d air ..

.donc doit etre efficace, au même titre que la cale supplémentaire au niveau du carter .....augmentation du fluide,(moin de passage) et augmentation des surfaces de refroidissement ....
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Re: BALLADES : rouler libre, insoumis ou groupes pirates

Message par Lucdus » 27 juin 2020, 23:09

ah cette huile sur une Ural !!!

elle aura fait couler beaucoup d'encre :-) le sang de la bête ...
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Re: petite balade de 3 jours dans le jura; que du bonheur même sous la pluie.

Message par denis-71 » 09 juil. 2020, 15:05

les gants sentent encore le feu de bois !!!! je ne sais plus comment faire lol :lol: , même le parfum ne couvre pas le petit fumet . :wink:

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Re: BALLADES : rouler libre, insoumis ou groupes pirates

Message par abonchab » 13 juil. 2020, 09:51

Salut à tous, c'est encore cet enfoiré d'Abonchab qui vous bassine avec ses balades rituelles au Col de Parpaillon.

Il faut le dire, cette piste va rapidement devenir totalement impraticable à cause du trafic trop important, et d'un manque d'entretien flagrant...mais ça devient une ressource touristique qui mériterait sans doute un effort du Département.

Le tunnel est bien humide mais on y passe assez facilement.

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La photo ne représente pas les profondes flaques garnissant le milieu du conduit où poser le pied par terre entraîne immédiatement une chute vu leur profondeur : privilégier le passage là où c'est le plus profond, enfin, on essaye.

On roule un peu avec n'importe quoi, mais surtout pas avec des machines typées trails qui ne font que faire des trous dans la piste : ici XT 500; Royal , Ural, une mono chinoise de 310 cm3 et une Falcone.

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On s'est fait copieusement rincer le vendredi soir et la nuit qui suivait avec plusieurs tournées de grêle ...mais les tentes ont tenu et on s'est consolé le lendemain soir en bivouaquant au col de la Lombarde en Italie.

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Le son de nos vieux pistons débarrassés de toutes électroniques amères nous a bercés tout au long de la montée jusqu'au tunnel dans un décor fantastique il faut bien le dire.

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Plaisirs simples retrouvés, comme il y a plus de cinquante années, quand nous étions jeunes et beaux avec une page blanche à remplir ou à noircir aussi!

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Voilà, on va continuer à faire de la motocyclette, c'est bon pour le moral et pour le reste, prenez soin de vous. Salut!

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Re: BALLADES : rouler libre, insoumis ou groupes pirates

Message par Est-Motorcycles » 13 juil. 2020, 13:27

abonchab a écrit :
13 juil. 2020, 09:51
Salut à tous, c'est encore cet enfoiré d'Abonchab qui vous bassine avec ses balades rituelles au Col de Parpaillon.

Il faut le dire, cette piste va rapidement devenir totalement impraticable à cause du trafic trop important, et d'un manque d'entretien flagrant...mais ça devient une ressource touristique qui mériterait sans doute un effort du Département.

Le tunnel est bien humide mais on y passe assez facilement.

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La photo ne représente pas les profondes flaques garnissant le milieu du conduit où poser le pied par terre entraîne immédiatement une chute vu leur profondeur : privilégier le passage là où c'est le plus profond, enfin, on essaye.

On roule un peu avec n'importe quoi, mais surtout pas avec des machines typées trails qui ne font que faire des trous dans la piste : ici XT 500; Royal , Ural, une mono chinoise de 310 cm3 et une Falcone.

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On s'est fait copieusement rincer le vendredi soir et la nuit qui suivait avec plusieurs tournées de grêle ...mais les tentes ont tenu et on s'est consolé le lendemain soir en bivouaquant au col de la Lombarde en Italie.

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Voilà, on va continuer à faire de la motocyclette, c'est bon pour le moral et pour le reste, prenez soin de vous. Salut!
ACH les enfoirés, et des bécanes et des gaillards et du principe je suis très jalouse ! Vous avez raison bon sang, et ce qui est "répété" n'est jamais la même chose, c'est simplement une valeur sûre...
Je n'ai pas vu la Royale ni la 310 chin'toc et dans ces cylindrées ils savent faire, d'après ce que j'ai vu en Mongolie.
Non, non, bravo, en en veut encore !
Merci...mais tu le sais, la Falcone c'est de la torture...
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Re: BALLADES : rouler libre, insoumis ou groupes pirates

Message par pvdm100358 » 13 juil. 2020, 14:30

abonchab a écrit :
13 juil. 2020, 09:51
Salut à tous, c'est encore cet enfoiré d'Abonchab qui vous bassine avec ses balades rituelles au Col de Parpaillon.

Il faut le dire, cette piste va rapidement devenir totalement impraticable à cause du trafic trop important, et d'un manque d'entretien flagrant...mais ça devient une ressource touristique qui mériterait sans doute un effort du Département.

Le tunnel est bien humide mais on y passe assez facilement.

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La photo ne représente pas les profondes flaques garnissant le milieu du conduit où poser le pied par terre entraîne immédiatement une chute vu leur profondeur : privilégier le passage là où c'est le plus profond, enfin, on essaye.

On roule un peu avec n'importe quoi, mais surtout pas avec des machines typées trails qui ne font que faire des trous dans la piste : ici XT 500; Royal , Ural, une mono chinoise de 310 cm3 et une Falcone.

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On s'est fait copieusement rincer le vendredi soir et la nuit qui suivait avec plusieurs tournées de grêle ...mais les tentes ont tenu et on s'est consolé le lendemain soir en bivouaquant au col de la Lombarde en Italie.

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Voilà, on va continuer à faire de la motocyclette, c'est bon pour le moral et pour le reste, prenez soin de vous. Salut!
Whaou! Super, bravo ! On en redemande de ces belles escapades sur ces beaux engins!

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Re: BALLADES : rouler libre, insoumis ou groupes pirates

Message par Est-Motorcycles » 15 juil. 2020, 08:16

Très bel article de notre amazone LAURIE, écrit par elle, dans la revue "Voyages à Moto" de juillet-août-septembre 2020, sur son dernier voyage en Altaï russe.


La plume est légère, vive, lucide et communicative - comme elle est ! Un beau document avec d'excellents renseignements sur ses futures activités au sein de sa boîte Ride N' Be qu'elle vient de créer d'une manière indépendante et étonnamment abordable.
On y trouve aussi des projets de voyages vraiment pas chers, véhicules fournis. On voit de suite que c'est une des rares "voyagiste" à proposer des escapades vraies pour des motards tout aussi vrais, indépendamment du circuit de l'argent : manifestement rare en ces temps.
Juste chapeau.
Si j'avais 10 piges de moins, j'en serais sans hésiter.
A lire et à pratiquer...

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Courage, allons !

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Re: BALLADES : rouler libre, insoumis ou groupes pirates

Message par abonchab » 31 juil. 2020, 10:55

Vous vouliez des photos de la monocylindre 310 Cm3 chinoise ZONTèS : les voilà.

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Cette machine semble bien conçue et bien fabriquée ; elle doit coûter moins de 4 800 €.

Salut à tous.

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Proposition virée en Albanie

Message par Philippe 26 » 12 août 2020, 18:12

Bonsoir
Je vous propose une virée , de 2 semaines , en Albanie après l'AG
Nous y sommes déjà allé 4 fois en solo et en side
Nous connaissons les endroits à voir
Départ en ferry de Toulon jusqu'à Ajaccio
Ajaccio Livourne en ferry
Traversé de l'italie du sud et embarquement à Ancone jusqu'à Durès en Albanie
Vieux mo tard que jamais

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belo
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Re: Proposition virée en Albanie

Message par belo » 13 août 2020, 19:20

c'est une virée en bateau ,en somme :D

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