Mon 850 URAL !

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DanDadaÎDan

Message par DanDadaÎDan » 11 août 2008, 22:31

..."Le carbu que je vais monter sur mon 850 Ural - évidemment... un Mikuni 32 à boisseau direct : fini les pompes machin et autres membranes qui vont certainement me faire ch... sous peu. Aujourd'hui j'ai refait les culasses, les photos sont dans l'appareil et il me faut le temps de les passer dans l'ordi, et puis j'veux en faire d'autres, beaucoup d'autres...."
DandadaïDan' 850cc

Image
Dernière modification par DanDadaÎDan le 11 août 2008, 22:31, modifié 1 fois.

agdlf

Message par agdlf » 12 août 2008, 01:39

Ah, ça va pousser fort, Monsieur Dan!
On va suivre ça de très très près !!!
A+
Marc et Uralinette

IGOR ET OLGA

Message par IGOR ET OLGA » 12 août 2008, 09:22

salut Ô Maître Dan,

Ça bouillonne, ça bouillonne, CA BOUILLONNE... du côté du Massif Central...

On subodore l?extraordinaire vision du créateur,

On augure déjà l??uvre se matérialiser, on la sent indubitablement prendre forme,

La quintessence d?un savoir faire presque séculaire rend le geste sur et précis, sans conteste chirurgical.

De même que "l??il" exercé du divin praticien ne permet aucun doute sur le résultat attendu?.

Que de félicité en perspective!!!!!

Hop là donc... (alsacien)

Amicalement.

Igor l?impatient

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Message par Est-Motorcycles » 12 août 2008, 21:06

Merci Cher Igor et Olga, mais je dois rester prudent...Un prototype en effet est sujet aux mises au point car dans ce moteur quasiement TOUT est nouveau : pistons, arbre à cames, vilo, roulements, pompe, soupapes, guides de soupapes, joint de queue de soupapes, carbus, etc...en passant par la SURPRISE que Arvella attend et qui était annoncée en Alsace (bientôt photos) : le réservoir de 26 litres !!
Il y aura forcément quelques problèmes dus à l'inovation.
On criera victoire après 20000 bornes sans lézard.
Bien à vous deux mon Frère,
Dan.
http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
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Courage, allons !

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Message par Est-Motorcycles » 12 août 2008, 22:26

Y'a des sacrés renards en Suisse...
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pierreadventure

Message par pierreadventure » 13 août 2008, 20:02

Phil-o-CorbaK a écrit :
Est-Motorcycles a écrit :en passant par la SURPRISE que Arvella attend et qui était annoncée en Alsace (bientôt photos) : le réservoir de 26 litres !!
:p:p:p

Le cagibi matricule 19/33 était présent en Hattstatt (à vos souhaits derechov), muni d'un matériel photographique sophistiqué et néanmoins discret, il a pu ramener la preuve de l'existence même de cette innovation sans précédent. Les quinquets exercés des spécialistes sauront apprécier la modification, pourtant habilement camouflée... (SI SI SI, cela se voit..., même Igor vous montre la direction!!!)

http://i56.servimg.com/u/f56/11/86/35/05/122.jpg

Le rapporteur inconnu :/:p:lol::B
Image
Image
En prenant référence sur le volume de 33 litres de mon GS , on se rend compte que le réservoir de Dan est également ENORME et joufflu malgré le fait qu'il soit habilement dissimulé sous une couette .

pierreadventure

Message par pierreadventure » 19 août 2008, 09:35

excellent travail ,juste pour fixer les idées , à la louche quel est le gain en puissance et couple ?

J'veux le même :D enfin une fois que j'aurai la maîtrise des 40 d'origine .
Dernière modification par pierreadventure le 19 août 2008, 09:43, modifié 1 fois.

Arvella

Message par Arvella » 19 août 2008, 09:37

Phil-o-CorbaK a écrit :Le Rouge

..."Il a démarré au premier coup de kick avec une impression de puissance à faire pleurer.

il est typé, spécial. L'engin réservé aux hommes des bois, aux cueilleurs de plantes la nuit, aux trépanés, aux mecs qui ont franchis la ligne rouge.... A bientôt...
Dan par l'intermédiaire de PhilippE (encore pas remis par l'émotion...)
Je me marre... Ural à la poursuite (vaine..) d'un mono 4T 2 soupapes... illusion totale... même avec l'slip sur la tronche et balayage d' la mise en plis à la cendre... rien n'y fera ... à la rigueur à l' arrêt devant la terrasse d'un café l'Ural fera un peu d'ombre à mon mono..mais "guerre" plus...
Arvella' ha ha ha nikalisé épicétou...
Dernière modification par Arvella le 19 août 2008, 10:12, modifié 1 fois.

Jean-Philippe MELIZAN

Message par Jean-Philippe MELIZAN » 19 août 2008, 11:00

Oouuuulalaaaaa! Ö grand Dandadaidan, grand-maître de l'Ordre des Vilebrequins de Bronze, vénérable chaman des flattes-touinnes russes survitaminés, me voila tout estomaqué à la vue des premières images de cette merveille issue des entrailles de ton laboratoire ...
Une question m'assaille soudain: tu vas devoir nous attendre souvent , nous z'ôtes larves trainantes rampant péniblement dans ton sillage d'étoile filante...( non, peut-être pas en fait, il te faudra sûrement le rôder, non ?)
Peut-on mettre un peu de Red-Bull dans le 95 pour essayer de te suivre?
Si je pars vivre dans les bois et que je me fais trépaner, je pourrais avoir le même ?

Arvella

Message par Arvella » 19 août 2008, 12:27

Phil-o-CorbaK a écrit :... le dépasseur de camelard en côte, l'enculeur de faux-plats, l'anti couilles molles dans un montée avec Maman et les clebs dans le side...UN URAL QUI FAIT PLEURER LES JAPONAISES
... l' Dan me semble en grande forme...

A Linz ça va dépoter velu... surtout qu'il va emporter un panneau pliable pour accrocher les milliers de photos de la préparation de son 850 cc sur-vitaminé avec les commentaires en 3 langues ... incroyable le Chaman d' Est-Motocycles... je subodore l'attroupement à chaque coup de gaz !
Je vais louper ça... mais bon... la photo et la vidéo... ça existe !
Arvella'

jpoural
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Message par jpoural » 19 août 2008, 21:50

Bonjour à tous
quelle bete cela va etre!et je suis comme tous curieux de voir ce Soyouz.Et puis celle là cera le modele (R)URALEST-MOTOR-DAN-DAN.l'unique et la vraie, j'espere quand meme que tu nous attendras pour rejoindre Linz.
A+JPA

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Message par Est-Motorcycles » 19 août 2008, 23:47

Dadaï mes Frères !! J'suis en rodage et je ne sais pas du tout ce que va donner l'engin...mais mais mais, je risque de tout passer à travers comme d'enfourcher le balai de la sorcière...
Je t'attendais Arvella, vieux JALOUX, j'vais te faire passer d'autres photos si tu veux.
Ce qui est extra, c'est que je baisse mon froc : au yeux de mes Frères, J'AVOUE mon forfait de conception de ce moteur DES LE DEMARRAGE en risquant mes burnes : je suis trés heureux de partager cette expérience avec vous A POIL !
Ca casse ? J'vous dis pourquoi et quoi...
Ca casse pas ? Pas la peine d'expliquer la suite...je pense à Fernande...
Hola Pierreadventure ? Combien de chevaux, de couple et tout ?? Comment peux-tu rester ainsi la tête froide ? Je n'y pense même pas : pour moi c'est déjà PLUS. Au 1/4 de poignée je pousse comme quand j'étais à fond. Et si j'te dis 15 CV de plus avec 36,69521 % de couple et blabla : CA AVANCE A QUOI ??
J'ai l'aiguille du trouillomètre à 10 bars...
Que l'on me soutienne ! Une bière, un vodka, une pipe (en bois, ah ah) !
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Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
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DanDadaÎDan

Message par DanDadaÎDan » 20 août 2008, 00:15

...."mes Frères, suite à cet évènement, qui veut adhérer au Sevetty Pistonova ?..."

DandadaïDan

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Polyglot
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Message par Polyglot » 20 août 2008, 08:43

Cette photo, - vraiment Svetty (CBET en Russe veut dire "Lumière") - , me fait penser à la boutade de Sacha Guitry :
"Je suis contre les femmes...Tout contre !"

pierreadventure

Message par pierreadventure » 20 août 2008, 18:34

Est-Motorcycles a écrit :Dadaï mes Frères !! J'suis en rodage et je ne sais pas du tout ce que va donner l'engin...mais mais mais, je risque de tout passer à travers comme d'enfourcher le balai de la sorcière...
Je t'attendais Arvella, vieux JALOUX, j'vais te faire passer d'autres photos si tu veux.
Ce qui est extra, c'est que je baisse mon froc : au yeux de mes Frères, J'AVOUE mon forfait de conception de ce moteur DES LE DEMARRAGE en risquant mes burnes : je suis trés heureux de partager cette expérience avec vous A POIL !
Ca casse ? J'vous dis pourquoi et quoi...
Ca casse pas ? Pas la peine d'expliquer la suite...je pense à Fernande...
Hola Pierreadventure ? Combien de chevaux, de couple et tout ?? Comment peux-tu rester ainsi la tête froide ? Je n'y pense même pas : pour moi c'est déjà PLUS. Au 1/4 de poignée je pousse comme quand j'étais à fond. Et si j'te dis 15 CV de plus avec 36,69521 % de couple et blabla : CA AVANCE A QUOI ??
J'ai l'aiguille du trouillomètre à 10 bars...
Que l'on me soutienne ! Une bière, un vodka, une pipe (en bois, ah ah) !
Merci Dan pour ces précisions . 36,69521% ,c'est également ce que j'estimais :B
En voyage dans les Dolomites avec la fillote du R72 ,je suis passé chez ton homologue helvète à Oberägeri . Dans son échoppe un ranger 2008 attend un acquéreur ... comme par un fait exprès.
No comment ,il suffit de respirer à fond et de rester calme .;)

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