GOBI : celui de Dominique longuement réfléchi...

[Est-Motorcycles]

La mienne non plus.
Et elle a 198000 kms.
Certaines le font, surtout neuf, cela tient au fait de la précision de l'enroulement de la torsade du mini feuillard d'acier qui conçoit le câble lui-même : de légères variations de cela fait qu'il ne tourne pas impec dans la gaine, alors il fait osciller l'aiguille. Cela s'améliore avec le temps et les kilomètres.

[Zorgol94]

Je confirme, j'ai moi aussi constaté la différence quand on a changé la boite après le passage en 850 et qu'il a fallu changé le cable, il fonctionnait nettement mieux.

[Africanpostman]

OK, merci à tous pour vos commentaires ! J'essaierai à l'occasion l'huile de machine à coudre !
Bon, pour être honnête, ça ne me traumatise pas plus que ça !

[Est-Motorcycles]

OK, merci à tous pour vos commentaires ! J'essaierai à l'occasion l'huile de machine à coudre !
Bon, pour être honnête, ça ne me traumatise pas plus que ça !

Tu as raison, et il faut que le câble se rode. Il y a aussi le fait qu'il est entraîné par la boîte et par une fente, et comme sa rigidité neuve n'est pas assouplie, il se ballade un peu au début dans la fente d'entraînement et donc fait osciller le compteur.
Ca va s'arranger dans le temps en s'assouplissant.

[MIKO]

Je confirme !!! sur mon 2011 , aiguille danseuse au début , puis , petit à petit , régulière et précise !!!

[Maяkov]

Sur mon rétro, qui a à peine 1000 bornes, l'aiguille joue parfois les métronomes. La buée est souvent présente aussi, mais bah, ça participe à l'impression de rouler sur une ancienne. Quel charme, ces Ural !!!

[Africanpostman]

Bon merci à tous , je me sens moins seul !
Ca fait effectivement le charme ! J'ai d'ailleurs aussi adoré la manip pour enlever la roue arrière ! Moins de deux minutes montre en main ! grandiose !
Ca change de mon Africa Twin sans béquille centrale !

[Africanpostman]

Bon, on se rapproche gentiment de la première révision des 500 kms !
Hormis un temps pas toujours jovial par ici, RAS jusqu'à présent ! Que du plaisir !
Le seul truc qui m'ennuie un peu, c'est que je n'ai même plus envie de prendre mes motos ! Rrrrr !
Et dire que je viens de réserver un voyage en Inde cette été pour une virée de 15 jours en Royal Enfield !!
Je sens que mon Gobi va me manquer sur place !

Sinon, Dan, au vu de mes déplacements actuels en Afrique et ailleurs , je pense que je devrais venir faire la révision des 1500 kms courant Avril .
Arrivée un vendredi soir pour révision le samedi matin si ça te convient ?

bonne journée à tous !

[ratatouille]

Moi aussi je suis au même kilométrage que toi...revision programmée.

Super ton voyage en Inde, tu verras c'est génial. Tu pars avec Vintage Ride ?

[Est-Motorcycles]

Bon, on se rapproche gentiment de la première révision des 500 kms !
Hormis un temps pas toujours jovial par ici, RAS jusqu'à présent ! Que du plaisir !
Le seul truc qui m'ennuie un peu, c'est que je n'ai même plus envie de prendre mes motos ! Rrrrr !
Et dire que je viens de réserver un voyage en Inde cette été pour une virée de 15 jours en Royal Enfield !!
Je sens que mon Gobi va me manquer sur place !

Sinon, Dan, au vu de mes déplacements actuels en Afrique et ailleurs , je pense que je devrais venir faire la révision des 1500 kms courant Avril .
Arrivée un vendredi soir pour révision le samedi matin si ça te convient ?

bonne journée à tous !

Niet problème !
Samedi 26 avril au matin kamarad. Tu peux aller jusqu'à 600 kms, vu comment elles sont préparées ici...

[Mephisto]

Ya pas à dire, j'm'y fais pas à ce compteur-là. Préfère l'ancien.

400 kilomètres de pur bonheur qui seront vite suivis de nombreux autres, la banane sous le casque, et éventuellement même, le kiki tout dur.
Moi-même, je n'ai jamais regretté mon achat. S'il est présomptueux de dire que ce sont les meilleures machines du monde d'un point de vue mécanique car on trouve toujours mieux chez le voisin ; en revanche, conduire ces trucs-là restera la meilleure expérience pilote. Sans hésiter.

[Africanpostman]

OK, merci Dan , je te tiens au courant au moins 15 jours avant ! Bon, il va falloir que je roule un peu maintenant !

En ligne avec toi , Mephisto ! J'ai un de mes copains qui appremment m'a croisé récemment sur la route et qui m'a demandé pourquoi je me marrais tout seul ??
Je ne m'en suis même pas rendu compte !!

[Africanpostman]

Oui, Ratatouille, je pars avec eux ! Je les avais rencontré au Salon Moto Légende en septembre dernier ! Excellent contact avec eux , que ce soit à Paris ou à Delhi !
J'appréhende un peu les 5600 m d'altitude mais on verra bien ! Sinon, j'y retournerai avec mon Gobi un peu plus tard !
Accessoirement, la royal Enfield est aussi un de mes vieux fantasmes ! Dire que les Anglais n'ont même pas réussi à garder ça, eux qui étaient qd même les rois de la moto dans les années 60/70 ( Norton, BSA, Triumph , j'en passe et des meilleures !

[fraboulan74]

Pratiquant la montagne et souffrant du mal d'altitude, je prends du diamox en prévention pour les sorties à 4000m, sur ordonnance médicale.
Je ne suis pas sur que les médecins de ta région soient habitués à le prescrire.
Bon voyage

[Africanpostman]

Merci Fraboulan ! Ma femme qui passe du temps à grimper pas mal de montagnes m'a effectivement parlé du Diamox.
Quand je vois dans quel état elle est en haut du Kilimandjaro ou du Cotopaxi, ça me laisse réveur !
Bon, on verra bien , Inch allah !!