ILEDERIOU et son Sportsman bicolore : Hello !

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Zorgol94

Re: ILEDERIOU et son Sportsman bicolore : Hello !

Message par Zorgol94 » 28 févr. 2016, 22:30

Le concours du plus beau filtre à air est ouvert :D :D :D
Bravo Pierre !

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Re: ILEDERIOU et son Sportsman bicolore : Hello !

Message par Est-Motorcycles » 28 févr. 2016, 22:32

Ca donne du courage...merci.
http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
Libérez tous les otages !
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Courage, allons !

ilederiou

Re: ILEDERIOU et son Sportsman bicolore : Hello !

Message par ilederiou » 19 juil. 2016, 20:41

Un pas vers l'autonomie : Le changement de pneu avec support remplaçant l'arrière du panier.

Outillage
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En situation
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Le grand démonte pneu est inutile mais pour celui qui comme moi manque de force dans ses doigts celui ci est très pratique

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Re: ILEDERIOU et son Sportsman bicolore : Hello !

Message par arknight » 19 juil. 2016, 21:21

interressant ... un peu + d'explications ..?..
" Bitza" BMW R1200GSA Dedome/panier Ural .... lol: :lol: :lol:

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gecko
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Re: ILEDERIOU et son Sportsman bicolore : Hello !

Message par gecko » 19 juil. 2016, 22:05

Image
-parfait pour écarter le pneu et mettre en place le tire valve qu a Ilederiou.....
-parfait pour enlever le pneu de la jante ......

et plus avec de la pratique
Ural 6½ et ¾ L ♀ Thørep "Черная овца"
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Урал, отличный генератор положительных эмоций!
...Custodes...

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Re: ILEDERIOU et son Sportsman bicolore : Hello !

Message par ilederiou » 19 juil. 2016, 22:06

Que te dire.....
Sur un Escabeau plateforme (40€)

Image

je fixe temporairement un support de roue de secours ural (4 boulons a enlever..)

la roue est enfilée dessus et bloquée avec l'écrou de maintient de la roue de secours.

l'ensemble est très stable. Pour ne pas se fatiguer je décolle le pneu avec un serre-joint de 200mm
Image

Le pneu se retire de façon classique avec les deux démonte pneu de la trousse de bord, le troisième démonte pneu sert a écarter le flanc du pneu pour faciliter l'insertion des autres démonte pneu.

lubrification : savonnette....

Lors du remontage ce tire valve permet de ne pas s’embêter

Image

J'avais déjà utilisé en norvège le panier comme support mais avait détruit la chambre avec une insertion de démonte pneu mal contrôlée.

L'inspiration : (j'ai mis 2h....)



Que voudrais tu savoir de plus ?

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Re: ILEDERIOU et son Sportsman bicolore : Hello !

Message par Est-Motorcycles » 19 juil. 2016, 22:49

Comme toujours intelligent et adapté, finement pensé... :shock:
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Re: ILEDERIOU et son Sportsman bicolore : Hello !

Message par arknight » 19 juil. 2016, 22:59

OK , vu .... merci Pierre ,
" Bitza" BMW R1200GSA Dedome/panier Ural .... lol: :lol: :lol:

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Re: ILEDERIOU et son Sportsman bicolore : Hello !

Message par ilederiou » 22 juil. 2016, 19:15

L'année dernière, en Norvège je me suis retrouvé immobilisé à cause du croisillon du cardan de la transmission primaire.

L'origine de la panne est la perte du graisseur de ce croisillon. Valérie m'a rapidement dépanné en me faisant parvenir un ensemble complet de cardan.

J'avais donc cet ensemble défectueux sous le coude. Pour pouvoir l'emporter comme pièce de rechange j'ai changé le croisillon que j'ai trouvé ICI.

Pour le démontage (après avoir imprégné de wd40) cela s'est à la fois bien et laborieux.

Bien car j'ai pu déboîter la branche "saine" avec mon serre joint de bord.
Par contre l'autre branche, ayant perdu ses aiguilles, la pression ne effectuait pas dans l'axe d'ou coincement et même à l'étau c'était bloqué.
Donc usage de la presse.

Moralité, si en voyage vous devez réparer un cardan, assurez vous avant démontage d'être pas loin d'un garage qui pourra extraire votre croisillon.

Ensuite nettoyage à la toile des logements des roulement, wd40 pour lubrifier et remontage sans difficulté.

Le croisillon démonté :
Image

L'ensemble a remonter :
Image

Une seule précaution bien positionner le graisseur pour que la pompe puisse y acceder :
Image

Par précaution j'ai démonté le gicleur et lui ai administré du frein filet avant d'injecter un peu de graisse.

C'est fini
Image

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Re: ILEDERIOU et son Sportsman bicolore : Hello !

Message par Est-Motorcycles » 22 juil. 2016, 22:57

Valable : c'est là que je m'approvisionne...Délicat à monter sur la route, mais avec un peu de patience et d'ingéniosité c'est possible.
Gaffe : dans les boites livrées il n'y a pas les circlips - en tous cas pas dans les miennes.
J'en ai trouvé qui vont, c'est du 19 intérieur et ils sont rares : s'il y en a qui en veulent ils m'envoient un timbre et je leur en envoie 4.
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Message par ilederiou » 22 juil. 2016, 23:21

Est-Motorcycles a écrit :Valable : c'est là que je m'approvisionne...Délicat à monter sur la route, mais avec un peu de patience et d'ingéniosité c'est possible.
Gaffe : dans les boites livrées il n'y a pas les circlips - en tous cas pas dans les miennes.
J'en ai trouvé qui vont, c'est du 19 intérieur et ils sont rares : s'il y en a qui en veulent ils m'envoient un timbre et je leur en envoie 4.
Il y a les circlips, commande le 14, reçu le19.

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Re: ILEDERIOU et son Sportsman bicolore : Hello !

Message par jpoural » 23 juil. 2016, 05:30

pour les grands modeles de croisillons vous avez ça en France

http://tracteurbits.com/index.php?main_ ... anguage=fr

montés sur Titine 2004. :) o impec :P

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Re: ILEDERIOU et son Sportsman bicolore : Hello !

Message par Est-Motorcycles » 23 juil. 2016, 08:24

jpoural a écrit :pour les grands modeles de croisillons vous avez ça en France

http://tracteurbits.com/index.php?main_ ... anguage=fr

montés sur Titine 2004. :) o impec :P
Je prends du Claas, un peu plus cher mais bon aussi. Je dois changer le graisseur pour un coudé plus petit.
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Re: ILEDERIOU et son Sportsman bicolore : Hello !

Message par ilederiou » 30 sept. 2016, 12:57

Pour la remise en route de mon imprimante et apprivoiser l'ABS j'ai créé un entonnoir maison pour un confort et une propreté accrue lors des manipulations d'huile.

Voila l'objet :
P9300538 (Copier).JPG
P9300539 (Copier).JPG
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.

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Re: ILEDERIOU et son Sportsman bicolore : Hello !

Message par gecko » 30 sept. 2016, 15:23

RHHHHHOOOOoooooooooo
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