cherche contact sur les cotes d'armor pour aller voir NSU

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Pitou
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Re: cherche contact sur les cotes d'armor pour aller voir NS

Message par Pitou » 05 juil. 2013, 20:15

C'est un 500 ou un 600 ?

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Message par ledoume » 06 juil. 2013, 08:24

Pitou a écrit :C'est un 500 ou un 600 ?
Peut importe le flacon, pourvu qu'on est l'ivresse ...

C'est une 350 :D
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Message par onra » 16 févr. 2014, 10:38

Salut, je recherche de la doc sur la NSU 501 OST Konsul de 1953.

Cette magnifique motocyclette a été "refaite" par un mécanicien dont le nom a sombré dans l'oubli et au bilan il y a 3/10è de jeu entre cylindre et piston, et la bielle qui n'en a aucun, fait un petit angle vers la gauche.

L'ami qui a entrepris de le remettre en état n'a aucune information sur les jeu, les réglages etc.

Merci d'avance.

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Re: cherche contact sur les cotes d'armor pour aller voir NS

Message par ledoume » 16 févr. 2014, 11:52

une machine comme ça :shock:

là c'est la mienne refaite à neuf .... silencieux pas d'origine .... c'est moi qui les fabriqué en inox :mrgreen:

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je te regarde dans ma doc :wink:

t'as des photos :?: :?: :?:
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Re: cherche contact sur les cotes d'armor pour aller voir NS

Message par ledoume » 16 févr. 2014, 12:14

alors voilà les données techniques que j'ai trouvé :

passpiel der kolben = jeu cylindre piston 7/100
pleuel en allemand = jeu bielle ??? : 0.2/0.6
kurbeltriebes ???? : 0.2
getr. wellen = jeu axial boite : 0.2

avance 1.5 mm
indice thermique bougie 225

les gars qui causent l'allemand vont bien nous aider :wink:

alesage course 80 X 99
taux compression 1: 6.3

huile moteur 2.5 litres 20w50
carter primaire 0.2 l
boite 0.36 l SAE 140
fourche 0.4 SAE 20
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Re: cherche contact sur les cotes d'armor pour aller voir NS

Message par onra » 16 févr. 2014, 18:39

Grand merci camarade, c'est exactement le modèle que tu possèdes : un monocylindre culbuté de 500 cc longue course.

Je n'ai pas de photo puisque je suis passé chez mon ami hier après-midi et que je n'avais que ma BSA et le casque: rien pour faire des photos.

Mais j'en ferai la prochaine fois.

Je communique ces infos; merci beaucoup.

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Re: cherche contact sur les cotes d'armor pour aller voir NS

Message par ledoume » 16 févr. 2014, 19:40

ça roule :wink:
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Message par Est-Motorcycles » 16 févr. 2014, 23:12

En vrai elle est encore plus terrible ...splendide.

passpiel der kolben = jeu cylindre piston 7/100 OUI
pleuel en allemand = jeu bielle ??? : 0.2/0.6 OUI
kurbeltriebes ???? : 0.2 " kurbeltriebes" Je ne pense pas que cela soit correct car traduit cela donne "unité de pédalier". Culbuteurs me semble bon car 0,2...
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Message par gogo rando » 17 févr. 2014, 07:41

magnifique cette bécane !! mon rêve :wink:

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Re: cherche contact sur les cotes d'armor pour aller voir NS

Message par ledoume » 17 févr. 2014, 19:21

oui Dan, tu dois dire vrai :wink:

il existait un kit sport pour les consul :roll: :mrgreen: :shock:

ARRRRRRRRRRRRRRRHHHHHHHHHHHHHHHHHH :twisted:

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culasse simple tube, ressorts épingles, conduit admission relevé, gros carbu, piston bombé , arbre à cames et échappement spécifique :twisted:
vendu en kit par NSU à la belle époque
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Message par rogers » 17 févr. 2014, 19:30

HAAAOOOOUUUUUUUU !!!!!!

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Message par ledoume » 17 févr. 2014, 19:33

j'ai touché une culasse comme ça un jour avec mes petits doigts :twisted:
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Message par rogers » 17 févr. 2014, 19:37

ledoume a écrit :j'ai touché une culasse comme ça un jour avec mes petits doigts :twisted:
C est pourquoi il te restes des traces ......... dans ta téte ....... :wink: :wink: :wink:

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Re: cherche contact sur les cotes d'armor pour aller voir NS

Message par ledoume » 17 févr. 2014, 19:40

éh oui !!!!!!!!!!!!
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Message par AnDroKtoNe » 20 févr. 2014, 13:38

Rôôôôôôôôôôôôôôhhhhh qu'elle est belle :P :P :P
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