URAL 2010 : comment fusiller et faire renaître un Ural à 230

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Est-Motorcycles
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Message par Est-Motorcycles » 02 mars 2012, 19:14

Elle tourne d'enfer !
Avec les préparations de EM, ce side est redevenu une bombe...
Image
...il manque juste le cache latéral blanc...
Mission accomplie. Il vient la chercher samedi prochain.
Y'aura des recommandations velues...
http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
Libérez tous les otages !
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idefix

Message par idefix » 02 mars 2012, 19:56

Ça veut dire quoi une bombe made ni EM ?

Plus de pêche ? Plus de couple ? :)

pascal de caen

Message par pascal de caen » 02 mars 2012, 20:32

idefix a écrit :Ça veut dire quoi une bombe made ni EM ?

Plus de pêche ? Plus de couple ? :)
curieux :lol:

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Pepe le piou
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Message par Pepe le piou » 02 mars 2012, 23:21

Idefix : viens aux stage et tu comprendra mieux ... ((NITROMETHANE ... )) mais je n'ai rien dit ...

IceBeer, si tu as de la famille à Clermont et que tu veux faire les derniers kilomètres en Ural plutot qu'en BAR (boite à roue) tu me fais signe ...

Surveillez bien les dates des stages de méca chez DAN, car ça part comme des petits pains ... et il n'y a pas de la place pour 30 ....

Les stages de mécaniques chez DAN, c'est l'occasion d'apprendre, de faire le deuil de croyances mécaniques inexactes, de rencontrer pour de vrai les écrivains d'ici, de voir DAN dans ses ?uvres et dans son antre, de saluer Valérie, de manger et boire du TRES BON, d'oublier tout ce qui se passe dans ce monde de fou, de refaire le monde, de jouer de la musique le soir,....
Pour moi ça vaut dix jours au fin fond du désert !!!
Toujours partant pour aller voir ce qu'il y a après le prochain virage.

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Message par CHRIS 47 » 03 mars 2012, 00:54

ET DE PLUS LES BLANCHES SONT LES PLUS BELLES!!!!!!!!

je ne sais pas pourquoi je dis ça?
Ublanc Tourist de 2010 & SYLVERWING de 1983 & SYLVERWING de 1999
J'AIME LE TRAVAIL !
IL ME FASCINE !
JE PEUX LE REGARDER PENDANT DES HEURES !

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Message par IceBeer » 03 mars 2012, 07:52

Pepe le piou a écrit :Idefix : viens aux stage et tu comprendra mieux ... ((NITROMETHANE ... )) mais je n'ai rien dit ...

IceBeer, si tu as de la famille à Clermont et que tu veux faire les derniers kilomètres en Ural plutot qu'en BAR (boite à roue) tu me fais signe ...

Surveillez bien les dates des stages de méca chez DAN, car ça part comme des petits pains ... et il n'y a pas de la place pour 30 ....

Les stages de mécaniques chez DAN, c'est l'occasion d'apprendre, de faire le deuil de croyances mécaniques inexactes, de rencontrer pour de vrai les écrivains d'ici, de voir DAN dans ses ?uvres et dans son antre, de saluer Valérie, de manger et boire du TRES BON, d'oublier tout ce qui se passe dans ce monde de fou, de refaire le monde, de jouer de la musique le soir,....
Pour moi ça vaut dix jours au fin fond du désert !!!
Je crois que je me suis inscrit au bon endroit

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Message par Est-Motorcycles » 03 mars 2012, 08:14

IMZ81036 a écrit :
Est-Motorcycles a écrit :Elle tourne d'enfer !
Avec les préparations de EM, ce side est redevenu une bombe...
...il manque juste le cache latéral blanc...
Mission accomplie. Il vient la chercher samedi prochain.
Y'aura des recommandations velues...
elle retrouve sa naissance .................... triste je suis !!! son premier proprio fut pour moi important et le reste malgré le désarroi que j'ai !! bref la machine retrouve vie après une application chamanesque et tant mieux ! merci Monsieur Winter d'arriver à fédérer autant de personnes et de permettre autant de rencontres !!

perso je dirai le Phanteon !!!! qu'en pensez-vous ???
:lol::lol: p'tin, déconne pas, je vais passer ma vie encarté à m'faire reluquer ! Nan, ce s'ra plutôt soit une veine qui pète et un convoi de side avec box à la place du panier (j'ai essayé en vain de négocier un contrat avec Croquelaroute mais il a changé de taf') - tu conduiras le side et Pépé jouera du saxo, ou bien mieux, me faire becqueter par une femelle grisli au fond de la Sibérie.
Entrer dans le panthéon de la loi de Darwin, la chaine alimentaire...
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Message par Pepe le piou » 05 mars 2012, 00:31

Pour la musique, un vieux Soul New Orleans; pas de soucis, mais le plus tard possible de préférence ? ok ?
Toujours partant pour aller voir ce qu'il y a après le prochain virage.

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Message par Est-Motorcycles » 05 mars 2012, 07:59

Pepe le piou a écrit :Pour la musique, un vieux Soul New Orleans; pas de soucis, mais le plus tard possible de préférence ? ok ?
Ok :B
http://www.est-motorcycles.fr/
Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
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Message par Est-Motorcycles » 14 mars 2012, 07:31

Bienvenue stéphane87 et merci pour ces encouragements !
J'adore la phrase en apparté sur le syndrome du side.
T'as vu, le titre de la discu a changé.
Rode bien et profites-en ! A +++ et à bientôt sur la ligne, la route ou dans quelque restau glauque entre Clermont et Limoges...

PS : ne prête jamais ton side en rodage, car tous les mécanismes de boîte et le comportement moteur doivent être faits à ta main. De plus, tu ne sais jamais comment le side a été traité à la sortie du bled...
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Mr belette

Message par Mr belette » 14 mars 2012, 08:20

salut Steph

Content de te "revoir" ;) ici !! et content aussi que ton histoire se termine bien

A+ et bonne route (enfin!!!)

maurice et martine

Message par maurice et martine » 14 mars 2012, 09:21

super le retour tu doit avoir la banane alors bonne route

et que Saint Gamelle veille sur nous tous

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Pepe le piou
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Message par Pepe le piou » 14 mars 2012, 18:41

Bienheureux Steph ... profittes en bien !!!
Toujours partant pour aller voir ce qu'il y a après le prochain virage.

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