Pneus cloutés, enchainés ou stabilisateur pour les monotrace

AnDroKtoNe · Message par **AnDroKtoNe** » 23 janv. 2011, 13:59

wallace et gromit a écrit :ben y'a une solution sympa sur ce side:

montage et demontage "rapide"...

Je sais pas si vous avez regardé ce qui est écrit sur le réservoir ?

Mais le (la ?) Jagermeister, c'est délicieux :B:lol:

Cristale · Message par **Cristale** » 23 janv. 2011, 14:06

Nanuk a écrit :
Cristale a écrit :Pour ma part, j'ai rencontré un motard, vrai de vrai, qui ne roule qu'en bécane (BMW, vieux flat des années 80, les meilleures!) hiver comme été. L'hiver (Auvergne et Loire), il met des gros colsons (je ne sais pas si j'ai bien écrit) et affirme que c'est excellent!
Salut,

je confirme...à condition de choisir des bonc colliers de marque...sinon, le froid les fait casser comme du verre. C'est le verrou qui fait office de crampon, mais on peut aussi enfiler leurs embases de fixation murale.
Prévoir la pince de serrage qui va avec.

Iconvénient, ils ne servent qu'une fois car il faut les couper pour les retirer.

Comme je n'y connais que t'chi, aurais-tu la gentillesse, Nanuk de me fournir des précisions?
Merci par avance!

geuledebois · Message par **geuledebois** » 23 janv. 2011, 14:32

les colson ,marque distribuée par legrand, sont des colliers de maintien en plastique noir, à usage unique, que l'on sert avec une pince...

wallace et gromit · Message par **wallace et gromit** » 23 janv. 2011, 18:26

puisque ca vous plait, voici de face:

wallace et gromit · Message par **wallace et gromit** » 23 janv. 2011, 18:29

oural vend la pelle avec le ranger, chez yam c'est la hache!
sinon pour rouler sur la neige, j'ai trouvé l'arme absolue : la gsxr en neige!