carburateur

jpoural · Message par **jpoural** » 29 déc. 2010, 09:55

je penses aussi que mon ressenti avec ma becane vient aussi des filtres à air qui ont leur importance. d'ailleurs Dan en a parle sur une autre discussion .Deja avec les Keihin et ces memes filtres à air il y avait une difference et si j'ai bon souvenir Igor a toujours ses Keihins et ces filtres Green il peut aussi dire ce qu'il en est et si j'ai bon souvenir il a trouve une amelioration.Ce n'est pas forcement le sommun car chacun vit avec sa becane et les adaptations des uns ne seront pas forcement bonnes pour les autres il s'agit de façon de rouler,utiliser et entretenir sa propre becane.:B
et puis comme l'on dit souvent :B là il ne s'agit plus de nos becanes(enfin presque

)
Chacun baise sa femme a sa façon

non pas sur la tete, pas le goulag ni l'hotel du cul tourné

:lol::lol::lol::lol:

lancelotc1 · Message par **lancelotc1** » 29 déc. 2010, 12:41

jpoural a écrit :avec google tu tapes carburateurs mikuni tm33 et tu auras l'eclate de ces carbus je sais pas faire pour le mettre sur le forum :fou:ça me dit que c'est trop gros alors que je l'ai mis dans mes documents enfin je cherche pas je ne vais pas mepredre la tete avec le bouzin

Voila mon JP

jpoural · Message par **jpoural** » 29 déc. 2010, 18:43

merci Thierry cela peut sevir aux Kopins

jpoural · Message par **jpoural** » 29 déc. 2010, 18:55

voila ce que sera la solo avec vm32

et j'en profite pour presenter le pare brise

il peut se monter sur toute becane de l'est ou de l'ouest plus de precisions sur mon emile vous tournerais avec le bouzin ou alors mettez la tete en bas

:lol::B:B

pat · Message par **pat** » 29 déc. 2010, 18:59

salut JP et vous tous

Je viens de rentrer avec un ural de 2004 et sans surprise (j'ai lu ton post la dessu JP), les bagues ou joints sont complètement fissuré.

Je vous passe des photos demain.

Ou me les fournir?

Pensez vous que je dois engager une modif avec les bagues alu comme JP ou remonter a l'origine?

Message par **Est-Motorcycles** » 29 déc. 2010, 19:00

pat a écrit :salut JP et vous tous

Je viens de rentrer avec un ural de 2004 et sans surprise (j'ai lu ton post la dessu JP), les bagues ou joints sont complètement fissuré.

Je vous passe des photos demain.

Ou me les fournir?

Pensez vous que je dois engager une modif avec les bagues alu comme JP ou remonter a l'origine?

Devines...

Message par **Est-Motorcycles** » 29 déc. 2010, 19:01

jpoural a écrit :[url]http://i62.servimg.com/u/f62/11/92/30/12/pare_b10.jpg[/url]
voila ce que sera la solo avec vm32
[url]http://i62.servimg.com/u/f62/11/92/30/12/pare_b12.jpg[/url]
et j'en profite pour presenter le pare brise
[url]http://i62.servimg.com/u/f62/11/92/30/12/pare_b13.jpg[/url] il peut se monter sur toute becane de l'est ou de l'ouest plus de precisions sur mon emile vous tournerais avec le bouzin ou alors mettez la tete en bas :lol::B:B

Excellent, comme d'habitude mon JP.
Mais je rectifie une tofo (on va éviter des torticolis...:B) :

jpoural · Message par **jpoural** » 29 déc. 2010, 19:14

evidemment Pat tu peux rester origine ave les caoutchoucs et les equerres origine sur les 2004 et apres mais sache que cela reste des consommables que tu peux te fournir chez tous les bons concesse URals tu peux aussi passer en brides Kok DE CE JOUR EN SUPPRIMANT les equerres et aussi passer avec brides alu comme j'ai fait mais elles n'existent pas dans le commerce fabrication en petite serie par un copain pro equipe numerique cela a un certain cout
tout est faisable je ne vais pas te l'apprendre un conseil garde tes equerres origines 2004 si elles permettent d'avoir les carbus droits. et puis pour les consommables de ces années jusqu'an 2006 j'ai de quoi fournir les kopains etant donne que je passe en Mikuni sur les deux

michel50 · Message par **michel50** » 29 déc. 2010, 20:28

jp !!!je t'ai dit deja de pas fricoter avec le cubi de muscat quand tu est sur le bouzin!! ca te fout la tete a l'envers!!!:lol::lol::lol::lol::lol::lol:

pat · Message par **pat** » 29 déc. 2010, 20:52

jpoural a écrit :evidemment Pat tu peux rester origine ave les caoutchoucs et les equerres origine sur les 2004 et apres mais sache que cela reste des consommables que tu peux te fournir chez tous les bons concesse URals tu peux aussi passer en brides Kok DE CE JOUR EN SUPPRIMANT les equerres et aussi passer avec brides alu comme j'ai fait mais elles n'existent pas dans le commerce fabrication en petite serie par un copain pro equipe numerique cela a un certain cout
tout est faisable je ne vais pas te l'apprendre un conseil garde tes equerres origines 2004 si elles permettent d'avoir les carbus droits. et puis pour les consommables de ces années jusqu'an 2006 j'ai de quoi fournir les kopains etant donne que je passe en Mikuni sur les deux

Salut JP

Tu peux m'envoyer les pipes dites consommables

donne moi ton prix?
Je t'envoie mon adresse par MP

les miennes sont a vue de nez comme celle que tu as posté

Dan, pour les modifs, on verra plus tard.

pour l'instant je vais lui refaire une petite santé mais pas plus.