Excellent Alu. Il semble donc que l'on trouve les pièces facilement : c'est chouette et en plus, tu t'y prends trop bien !alubat a écrit : ↑03 nov. 2024, 19:05Bonsoir à tous,
Des nouvelles de Roger le Solex.
Il a eu son Noel avant l'heure, en effet j'ai reçu rapidement les pièces commandées
Donc aujourd'hui un peu de temps tranquille, j'ai remonté l'ensemble piston,segments,cylindre, culasse et pompe à essence.
J'ai rodé le décompresseur et il a de nouveau une belle compression
la suite c'est démonter et finir de nettoyer autour du galet
A plus
Amitiès
Impec, merci ! C'est en se donnant les moyens et en travaillant que tout ira bien, bravo.alubat a écrit : ↑12 nov. 2024, 18:09Des nouvelles de Roger
Bon même s'il avait démarré j'aurais pas été très loin
A y être je me suis décidé à vérifier l'embrayage et paf les deux patins d'embrayage sont tombés tous seuls.
Je vais en profiter pour en mettre deux neufs à coller, ils sont commandés.
J'ai fait un peu de propre
A suivre
Est-Motorcycles a écrit : ↑12 nov. 2024, 18:54Impec, merci ! C'est en se donnant les moyens et en travaillant que tout ira bien, bravo.alubat a écrit : ↑12 nov. 2024, 18:09Des nouvelles de Roger
Bon même s'il avait démarré j'aurais pas été très loin
A y être je me suis décidé à vérifier l'embrayage et paf les deux patins d'embrayage sont tombés tous seuls.
Je vais en profiter pour en mettre deux neufs à coller, ils sont commandés.
J'ai fait un peu de propre
A suivre
...Une suite assez logique avec cet excellent matériel. Félicitations.alubat a écrit : ↑15 nov. 2024, 21:37Bonsoir à tous,
Après 35 ans de moto (dont inclus 10 avec DEDE LA FOUDRE le side URAL), nous avons désormais un nouveau compagnon de voyage MARCELINO un beau bébé de environ 450 kg à vide, dénomination CAN AM RT LIMITED SEA TO SKY, que nous venons d'aller chercher à Montauban chez EQUIP QUAD une concession familiale comme on les aime.
Le nouveau venu promet
Moi en tous les cas je me suis régalé sur le retour.
Un petit pincement au cœur de laisser MARINETTE 4 mais devinez quoi elle est tombée en panne de batterie devant la concession impossible de la re-démarrer 🥸
Maintenant reste à attendre quelques accessoires car il faut bien évidement que je puisse avoir mon gps et au moins un klaxon digne de cet engin
A suivre
Merci ! Là on est attentif car je sais que toi, tu vas exploiter l'engin...alubat a écrit : ↑16 nov. 2024, 11:13Bonjour Dan,
Non la direction n'est pas dure pour cause elle est assistée
La conduite n'a rien à voir avec celle des autres véhicules existants mais après prise en main ça le fait très facilement.
La conduite de l'Ural m'a bien appris à rester humble et je continu sur cet engin à appliquer cet enseignement 🫡
A plus
Amitiés
) pour avoir un cric,mon compresseur de la bmw et le nécessaire meche. +1 nouveau matos nouvelles méthodes..pas grave. La pose des mèches est très facile, j'en avais sur mes roues à bâtons Ural qui étaient tubeless. Il te faut simplement un kit que tu trouves partout avec un mini compresseur, et ça le fait facile. Si tu as des soucis écris...alubat a écrit : ↑16 nov. 2024, 19:43Bonsoir à tous,
Dan, avec cet engin on envisage de retourner au Maroc mais il est nécessaire avant d'être un peu plus autonome.
Je m'explique, lors de notre essai sur 3 jours nous avons crevé et là galère car je n'avais rien pris, ni outil, ni compresseur,ni meche alors que sur la moto et/ou l'Ural j'avais tout y compris un cric.
Résultats appel à l'assistance pour finalement mettre une meche au can am.
Donc, même s'il est impossible de changer la roue arrière seul cause reglage courroie de transmission un peu spécial type Harley davidson, je veux pouvoir poser au moins une mèche en cas de crevaison.
Je suis en train de me former (seul) pour avoir un cric,mon compresseur de la bmw et le nécessaire meche.
Ça va le faire
A plus
Amitiés
