Un Dnepr en Baviére

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Re: Un Dnepr en Baviére

Message par westy64 » 27 nov. 2021, 23:35

ça fait bizarre de voir ton établi vide...
Cordialement
Jean
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faisons en sorte que nos machines n'en soient qu'à la moitié de leur vie

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Re: Un Dnepr en Baviére

Message par Kreuzhof » 28 nov. 2021, 07:20

:lol:

Je le prépare pour la réfection du carbu Solex PBISA de la 205 et donc le gros bac à ultrasons. La membrane de la pompe de reprise doit être déchirée parce qu'il pisse par là. Mais bon, aprés 32 ans et 178.000km, on lui pardonne.
J'attends les joints d'un copain-relais parce que la boite francaise, pourtant connue, "ne livre pas en dehors de la France". :roll:
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Re: Un Dnepr en Baviére

Message par Kreuzhof » 29 nov. 2021, 22:19

Comme indiqué sur la page précédente, la pompe à huile haut-débit est arrivée.

On se connait à peine mais nous avons commencé les préliminaires. Et chez moi, les préliminaires, ca dure lonnnnngtemps!!!

Bon d'abord, une petite présentation des parties concernées (c'est la pompe de mon premier moteur)

Image

Rien que pour vous embêter, je ne vais pas vous dire où est la neuve et où est l'ancienne. Ha!Ha!Ha! Je suis macaviélique!

Ensuite le joint de pompe et les joies de la refabrication. Il sort d'une pochette de joint qui, elle même, sort de je ne sais plus où mais qui tient toute ses promesses de refabrication: de la daube.

Ca ne passe ni sur l'ancienne,

Image

ni sur la nouvelle.

Image

Par contre, le vieux joint, tout bon! Un point pour le toravitch qui l'a fait dans les années 70!

Image

Image

C'est du 0,35mm et j'en ai des m² alors je vais le refaire.

Image

Bieng, On va découvrir un peu pour voir le systéme. Pour faire sauter le sertissage, le 2,5mm était un peu juste, j'ai du passer au 3mm.
Evidemment, ca ne laisserait pas beaucoup de matiére pour resertir. :?

Image

Un petit coup pour faire passer la bavure. Et voilà la piéce libre.

Image

Là, par contre, ce n'est pas de l'industrie mais de l'artisanat pur.

Image

Le Kamrad n'avait visiblement pas toutes les tailles de fraises! Et casser les angles prend ici un autre signification! :lol:
Pas étonnant que ca ne passe pas sur le carré de la nouvelle pompe qui a de fin arrondis d'angle.

Je mesure sur le carré de la pompe d'origine une largeur de 6,95 à 7mm.
Sur la nouvelle pompe de 6,99 à 7,02 mm
L'adaptateur lui est plus vers les 7,04-7,05 (sans les bavures et les défauts :lol: )

Juste pour voir, sortons la trousse de manucure pour se limer les angles (je suis trés fier de celle-là :lol: )

Image

Ca marche.

Image

Bon, résultat des courses, hors de question de remonter un adaptateur pourrave comme ca surtout que c'est pas trop dur à refaire (quand on a des copains qui ont les machines pour :mrgreen: )

Ma tige carré, je l'avais refilée à Bobber qui était dans le besoin aprés avoir fait du macramé avec la sienne. Il faudra que j'en retrouve une de toute facon pour le premier moteur.

Mon idée est de préparer un joli sous-ensemble pompe+adatapteur+ tige et de faire arrêt aux stands! :lol:
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Re: Un Dnepr en Baviére

Message par Est-Motorcycles » 29 nov. 2021, 22:27

Kreuzhof a écrit :
29 nov. 2021, 22:19
Comme indiqué sur la page précédente, la pompe à huile haut-débit est arrivée.

On se connait à peine mais nous avons commencé les préliminaires. Et chez moi, les préliminaires, ca dure lonnnnngtemps!!!

Bon d'abord, une petite présentation des parties concernées (c'est la pompe de mon premier moteur)

Image

Rien que pour vous embêter, je ne vais pas vous dire où est la neuve et où est l'ancienne. Ha!Ha!Ha! Je suis macaviélique!

Ensuite le joint de pompe et les joies de la refabrication. Il sort d'une pochette de joint qui, elle même, sort de je ne sais plus où mais qui tient toute ses promesses de refabrication: de la daube.

Ca ne passe ni sur l'ancienne,

Image

ni sur la nouvelle.

Image

Par contre, le vieux joint, tout bon! Un point pour le toravitch qui l'a fait dans les années 70!

Image

Image

C'est du 0,35mm et j'en ai des m² alors je vais le refaire.

Image

Bieng, On va découvrir un peu pour voir le systéme. Pour faire sauter le sertissage, le 2,5mm était un peu juste, j'ai du passer au 3mm.
Evidemment, ca ne laisserait pas beaucoup de matiére pour resertir. :?

Image

Un petit coup pour faire passer la bavure. Et voilà la piéce libre.

Image

Là, par contre, ce n'est pas de l'industrie mais de l'artisanat pur.

Image

Le Kamrad n'avait visiblement pas toutes les tailles de fraises! Et casser les angles prend ici un autre signification! :lol:
Pas étonnant que ca ne passe pas sur le carré de la nouvelle pompe qui a de fin arrondis d'angle.

Je mesure sur le carré de la pompe d'origine une largeur de 6,95 à 7mm.
Sur la nouvelle pompe de 6,99 à 7,02 mm
L'adaptateur lui est plus vers les 7,04-7,05 (sans les bavures et les défauts :lol: )

Juste pour voir, sortons la trousse de manucure pour se limer les angles (je suis trés fier de celle-là :lol: )

Image

Ca marche.

Image

Bon, résultat des courses, hors de question de remonter un adaptateur pourrave comme ca surtout que c'est pas trop dur à refaire (quand on a des copains qui ont les machines pour :mrgreen: )

Ma tige carré, je l'avais refilée à Bobber qui était dans le besoin aprés avoir fait du macramé avec la sienne. Il faudra que j'en retrouve une de toute facon pour le premier moteur.

Mon idée est de préparer un joli sous-ensemble pompe+adatapteur+ tige et de faire arrêt aux stands! :lol:
Excellent boulot, l'ami. Rien à dire que du très bon !
Aaaaah si j'oubliais : si j'étais toi je changerais le joint de vilo car vu comme elle envoie, le joint feutre va tirer la tronche... :mrgreen:
Je ne me fais pas de souci pour ça, vu la qualité du boulot... :wink:
Bravo.
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Dans la vie il y a ceux qui savent et le font, et les autres...(Wolfy)
J'ai la chance de vivre avec une femme jeune, pas du tout stupide, mignonne, travailleuse et qui ne fait pas chier. Et aussi de vrais amis (droits...). Et je ne dis rien de mon loup ...:P

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Re: Un Dnepr en Baviére

Message par Kreuzhof » 29 nov. 2021, 22:41

Suite à vos remarques (toi et Westy) j'ai regardé la piéce et en effet, c'est du brut de fonderie. Donc, en langage marketing "à ajustement personnalisé". :lol:

Image

Le diamètre du roulement et du carter sont à reprendre.
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Re: Un Dnepr en Baviére

Message par westy64 » 29 nov. 2021, 22:52

Kreuzhof a écrit :
29 nov. 2021, 22:41
Suite à vos remarques (toi et Westy) j'ai regardé la piéce et en effet, c'est du brut de fonderie. Donc, en langage marketing "à ajustement personnalisé". :lol:

Image

Le diamètre du roulement et du carter sont à reprendre.
Amuse toi bien !
Cordialement
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Re: Un Dnepr en Baviére

Message par Est-Motorcycles » 30 nov. 2021, 08:56

Kreuzhof a écrit :
29 nov. 2021, 22:41
Suite à vos remarques (toi et Westy) j'ai regardé la piéce et en effet, c'est du brut de fonderie. Donc, en langage marketing "à ajustement personnalisé". :lol:

Image

Le diamètre du roulement et du carter sont à reprendre.
Si tu veux, envoie-moi un roulement arrière de vilo, ton joint - si tu as du viton sinon je m'en occupe, et si tu peux mesurer précisément le diamètre de ton palier arrière dans le carter moteur ? Ce n'est pas grand'chose à faire... :D
PS : je crois que sur ces moteurs c'est le palier avant qui verrouille latéralement le vilo, alors que le roulement arrière coulisse dur sur le palier arrière ?
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Re: Un Dnepr en Baviére

Message par Kreuzhof » 30 nov. 2021, 13:23

Merci de nouveau. Je vais t'envoyer ca. Pour mesurer je dois aller chercher un gros pied à coulisse chez mon voisin parce que avec les miens, pas moyen.
Bonne question pour le jeu axial sur les latéraux. Je ne me rappelle pas avoir vu des bagues de tolérances. Il faut que regarde de nouveau mes photos.

Sinon, bonne nouvelle:

Image
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Re: Un Dnepr en Baviére

Message par Est-Motorcycles » 30 nov. 2021, 16:20

Kreuzhof a écrit :
30 nov. 2021, 13:23
Merci de nouveau. Je vais t'envoyer ca. Pour mesurer je dois aller chercher un gros pied à coulisse chez mon voisin parce que avec les miens, pas moyen.
Bonne question pour le jeu axial sur les latéraux. Je ne me rappelle pas avoir vu des bagues de tolérances. Il faut que regarde de nouveau mes photos.

Sinon, bonne nouvelle:

Image
:lol:
Normalement c'est comme les 650 : le vilo est calé par l'avant et coulisse en jeu thermique sur le palier arrière, mais fô vérifier...
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Re: Un Dnepr en Baviére

Message par Kreuzhof » 30 nov. 2021, 17:50

Oui, ca doit être ca.
Le roulement avant est prisonnier et le vilebrequin calé sur le roulement et bridé axialement par le pignon sur son petit diamétre. Donc il ne bouge plus.

Image

C'est tout l'avantage de ne pas avoir de demi-carter. Ils en avaient aussi dans le citron dans ces années-là. Quand tu y pense, c'est simple mais.....il fallait le dessiner.
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Re: Un Dnepr en Baviére

Message par Est-Motorcycles » 30 nov. 2021, 20:56

Kreuzhof a écrit :
30 nov. 2021, 17:50
Oui, ca doit être ca.
Le roulement avant est prisonnier et le vilebrequin calé sur le roulement et bridé axialement par le pignon sur son petit diamétre. Donc il ne bouge plus.

Image

C'est tout l'avantage de ne pas avoir de demi-carter. Ils en avaient aussi dans le citron dans ces années-là. Quand tu y pense, c'est simple mais.....il fallait le dessiner.
Super info, bravo ! Ca me donne la tolérance d'usinage de ton palier AR...on sera en zéro-zéro.
Dernière angoisse : le cul du volant d'embrayage...a quel diamètre est-il ? Si tu as une photo ?

Image
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Re: Un Dnepr en Baviére

Message par Kreuzhof » 30 nov. 2021, 22:04

Diametre 49,83 - 49,84 mm pris à plusieurs positions et hauteurs.
0,4 au rayon. As-tu des joints Vitton de 49mm?

Image
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Message par Est-Motorcycles » 30 nov. 2021, 23:11

Kreuzhof a écrit :
30 nov. 2021, 22:04
Diametre 49,83 - 49,84 mm pris à plusieurs positions et hauteurs.
0,4 au rayon. As-tu des joints Vitton de 49mm?

Image
ACH chusdement ba ! Mais on va se démerder autrement, je pourrai en avoir un... :)
Bon, dernière demande casse-couille : le diamètre de ton palier alu stp ?

Image

J'peux pas m'empêcher...:

https://youtu.be/fj8pZNYsPN0
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Re: Un Dnepr en Baviére

Message par Kreuzhof » 01 déc. 2021, 19:42

La semaine prochaine alors. Je suis en déplacement (sans mon palier :lol: )
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Re: Un Dnepr en Baviére

Message par Est-Motorcycles » 01 déc. 2021, 22:53

Kreuzhof a écrit :
01 déc. 2021, 19:42
La semaine prochaine alors. Je suis en déplacement (sans mon palier :lol: )
Comment ça, tu ne dors pas avec ? :D :lol:
Bon courage !
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