GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs
Génial !!! Bravo Gecko
Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs
BRAVO ça sent bon hein John
plus qu'a voir s'il y a suintements
plus qu'a voir s'il y a suintements
Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs
Pas de changement de debit dans le suitements..(a controler aprés un promenade de +/- 10 km)
.ca forcera a regarder le niveau.....
A tous les 650....si vous avez l opportunité, monter une pompe soit millésime de 2014...ou la pompe haut debit Cstéph...(la différence de débit est minime entre les deux)..impressionnant le changement de son de la distribution
.ca forcera a regarder le niveau.....
A tous les 650....si vous avez l opportunité, monter une pompe soit millésime de 2014...ou la pompe haut debit Cstéph...(la différence de débit est minime entre les deux)..impressionnant le changement de son de la distribution
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs
Impec' ... c'est repartit !! Bravo
Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs
V, content pour toi. Aujourd'hui validation des parcours pour st nectaire, grosse journée. Plus qu'à finir le montage de ton côté. La bise.
Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs
Merci bro pour les parcours.....captaincrochet a écrit :V, content pour toi. Aujourd'hui validation des parcours pour st nectaire, grosse journée. Plus qu'à finir le montage de ton côté. La bise.
Aujourd'hui on vas voir le démarrage si ca vas bien et tester freinage, tracer chez le pére récupérer le panier.....
faire la géométrie,et
voir où en est la fuitouille aprés 2 fois 20 km.....si tout ok mardi direction St André de Valborgne.....
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs
gecko a écrit :Merci bro pour les parcours.....captaincrochet a écrit :V, content pour toi. Aujourd'hui validation des parcours pour st nectaire, grosse journée. Plus qu'à finir le montage de ton côté. La bise.
Aujourd'hui on vas voir le démarrage si ca vas bien et tester freinage, tracer chez le pére récupérer le panier.....
faire la géométrie,et
voir où en est la fuitouille aprés 2 fois 20 km.....si tout ok mardi direction St André de Valborgne.....
Tu vas passé pas loin de la maison alors pourrai pas être de la partie la moto pas encore assez fiable j'ai le régulateur HS, il est en commande
Domi
dnepr mt9, citroen ac4 1928 et 1931, motobécane 125 d45b, juva 4 1956
http://dominique.andre.chez-alice.fr/
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs
Attend pas encore fait...monterai en bagnole
hier elle démarre nickel..
ce matin non
et en plus la température est remontée
donc l impression: pas d allumage,
bizarre m enfin je regarde la led de l oeuil de moscou,rien
positionne le volant moteur juste aprés le repére d allumage rien
y a une merde
le seul truc de different c est d avoir monté le klaxon....
commence a déposser le klaxon ,
met un coup le contact et là la loupiotte s allume
tripotage des fils...et ho!!!! ca clignote....
aller on refait "les connections" des rallonges" de l oeil de moscou
6 soudures et remise d une bonne longueur de gaine thermo-retract. remis les fiche de connection neuve là ça iras mieux....
du premier coups ca allume.....
ca m avait emmerdé a la Burle, kicker comme un couillon,obligé de recaler le plateau qui reprenait sa position initiale ( )
j en était arrivé a me demander si le plateau se décalé pas avec les vibrations
,car pas assez de friction pour le maintenir en place
j ai d ailleurs mit une paire de rondelle plus large pour avoir plus de surface de contact....
et forcément la manipulation remettait le(s) fil en contact.
-reste a finir la géométrie
-quelques modif au niveau des conduites d 'air
et aprés ça devrai etre correct juste des finitions
la pédale de vélo pour le kick c est trés bien,bémol les deux ergots les plus long vont toucher le pot
(vas falloir "disquer")
hier elle démarre nickel..
ce matin non
et en plus la température est remontée
donc l impression: pas d allumage,
bizarre m enfin je regarde la led de l oeuil de moscou,rien
positionne le volant moteur juste aprés le repére d allumage rien
y a une merde
le seul truc de different c est d avoir monté le klaxon....
commence a déposser le klaxon ,
met un coup le contact et là la loupiotte s allume
tripotage des fils...et ho!!!! ca clignote....
aller on refait "les connections" des rallonges" de l oeil de moscou
6 soudures et remise d une bonne longueur de gaine thermo-retract. remis les fiche de connection neuve là ça iras mieux....
du premier coups ca allume.....
ca m avait emmerdé a la Burle, kicker comme un couillon,obligé de recaler le plateau qui reprenait sa position initiale ( )
j en était arrivé a me demander si le plateau se décalé pas avec les vibrations
,car pas assez de friction pour le maintenir en place
j ai d ailleurs mit une paire de rondelle plus large pour avoir plus de surface de contact....
et forcément la manipulation remettait le(s) fil en contact.
-reste a finir la géométrie
-quelques modif au niveau des conduites d 'air
et aprés ça devrai etre correct juste des finitions
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs
Courage gecko....on suit.... Ça va le faire forcément !!!!
FRED, dept 54, et "black sport's globe trotter"
Une fois le lion mort, il ne manque pas de braves pour lui arracher la crinière!
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- arknight
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs
eh ben dis donc .... elle te donne du fil à retordre ta bécane ... !!....
c'est pas normal ...!!....
Mais tu as de la patience à revendre ....!!.... ça va le faire ....LOL .....!!!!....
Ark
c'est pas normal ...!!....
Mais tu as de la patience à revendre ....!!.... ça va le faire ....LOL .....!!!!....
Ark
" Bitza" BMW R1200GSA Dedome/panier Ural .... lol:
Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs
Elle se venge je l ai "délaissée" depuis le moi de Mars....arknight a écrit :eh ben dis donc .... elle te donne du fil à retordre ta bécane ... !!....
c'est pas normal ...!!....
Mais tu as de la patience à revendre ....!!.... ça va le faire ....LOL .....!!!!....
Ark
De toutefçon dutemps j en ai (pour la mécanique,pour le ménage moins)forcemenht peut pas tout faire
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs
Tu fais un sacré boulot !!!!!BRAVO
François alias Discret,
Transalp 1990 183 000kms+Ural T 1WD 2014 E-M,pont long 12000kms MERCI Dan,y a que toi qui aies le droit d'y toucher
Transalp 1990 183 000kms+Ural T 1WD 2014 E-M,pont long 12000kms MERCI Dan,y a que toi qui aies le droit d'y toucher
Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs
Merci mais c est rien en fait c est comme redémarrer une bécane qui a dormit longtemps.....Discret a écrit :Tu fais un sacré boulot !!!!!BRAVO
Et la nouveauté, tu descends boire parce qu il fait chaud retour de la chaleur 27° ce soir (00h00)
et tu passe devant la porte garage/maison et ça pue l essence
branle bas
éclairage + loupiote
tu recherche forcement au niveau carbu ensuite les durites et pour finir le robinet mais c est pas le robinet qui fuit c est le petit joint noir
à la con (là où il y a le pas de vis)
là c est plus marrant......
soit je crame un cierge a St François
soit j essaye de voir avec l église Orthodoxe de nîmes si peuvent pas la bénir
soit lui fait un baptême a la vodka
si c est pas les trois
Elle m en veut réellement
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Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs
Au contraire, a force de la tripoter tu lui met l"essence en émoi.......gecko a écrit : Elle se venge je l ai "délaissée" depuis le moi de Mars....
Elle attend que tu conclue pour s'enflammer.....
Re: GECKO (Gard) et les correspondances gicleurs
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ilederiou a écrit :Au contraire, a force de la tripoter tu lui met l"essence en émoi.......gecko a écrit : Elle se venge je l ai "délaissée" depuis le moi de Mars....
Elle attend que tu conclues pour s'enflammer.....
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