Vieux couple motards Sportsman 2015.
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Re: Vieux couple motards Sportsman 2015
Vérifications, graissage et remontage en attendant de recevoir le petit arbre de poussée.
L'écrou de la prise de force est bien serré.
Les cannelures sont nickel.
Celles de la roue arrière n'étaient pas belles lors de l'achat j'avais déjà permuté l'entraîneur en piquant celui de la roue de secours.
C'est plus facile à graisser sur l'établi
La revoilà sur ses trois roues
A suivre
L'écrou de la prise de force est bien serré.
Les cannelures sont nickel.
Celles de la roue arrière n'étaient pas belles lors de l'achat j'avais déjà permuté l'entraîneur en piquant celui de la roue de secours.
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Re: Vieux couple motards Sportsman 2015
Très bien.Higgins a écrit : ↑17 nov. 2021, 20:49Vérifications, graissage et remontage en attendant de recevoir le petit arbre de poussée.
L'écrou de la prise de force est bien serré.
Les cannelures sont nickel.
Celles de la roue arrière n'étaient pas belles lors de l'achat j'avais déjà permuté l'entraîneur en piquant celui de la roue de secours.
C'est plus facile à graisser sur l'établi
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A suivre
Attention à ta tige de mise en crabotage de ton 2WD qui doit être "tendue", cad avec zéro jeu latéral, afin qu'elle ne se verrouille pas en 2WD sur un nid de poule car là, c'est ccrrrraaaac ! Elle se règle via les vis des rotules : zéro débattement en position 1 WD bien verrouillé avec zéro débattement sur le levier de commande qui est plaqué contre sa tôle d'arrêt pliée à 90°...
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Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne et sa fin.
Est-Motorcycles, une histoire d'affineur d'Urals, de pourvoyeur d'aventures. Inventeur, voyageur curieux de tout.
Il est quasi impossible de détruire quelque chose qui a été créé avec le coeur.
Libérez tous les otages !
Mon voyage essentiel : la poursuite du merveilleux.
Courage, allons !
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Re: Vieux couple motards Sportsman 2015
Dac j'ai compris le truc, je vais vérifier ça tout de suite merci.
Re: Vieux couple motards Sportsman 2015
Réglage effectué effectivement j'ai dû rallonger la biellette de 4 tours pour supprimer le jeu, merci Dan.
Suite de mon problème de jeu latéral de culbuteurs (les deux échappements) le gauche était le pire avec presque 5/10, Ça explique le cliquetis désagréable au ralenti avec un jeu aux soupapes dans les règles.
Dépose de la rampe
Dépose de l'axe, il est bien marqué, les aiguilles sont en bon état.
Celui de droite est un peu moins marqué
En tournant les axes se 180 degré et en remplaçant les rondelles de calage de 1,45 par deux plus épaisses le jeu latéral est nickel.
A la révision de 50000 je remplacerai les axes et les cages à aiguilles.
Suite de mon problème de jeu latéral de culbuteurs (les deux échappements) le gauche était le pire avec presque 5/10, Ça explique le cliquetis désagréable au ralenti avec un jeu aux soupapes dans les règles.
Dépose de la rampe
Dépose de l'axe, il est bien marqué, les aiguilles sont en bon état.
Celui de droite est un peu moins marqué
En tournant les axes se 180 degré et en remplaçant les rondelles de calage de 1,45 par deux plus épaisses le jeu latéral est nickel.
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Re: Vieux couple motards Sportsman 2015
Voilà du travail intelligent, félicitations...Higgins a écrit : ↑18 nov. 2021, 18:26Réglage effectué effectivement j'ai dû rallonger la biellette de 4 tours pour supprimer le jeu, merci Dan.
Suite de mon problème de jeu latéral de culbuteurs (les deux échappements) le gauche était le pire avec presque 5/10, Ça explique le cliquetis désagréable au ralenti avec un jeu aux soupapes dans les règles.
Dépose de la rampe
Dépose de l'axe, il est bien marqué, les aiguilles sont en bon état.
Celui de droite est un peu moins marqué
En tournant les axes se 180 degré et en remplaçant les rondelles de calage de 1,45 par deux plus épaisses le jeu latéral est nickel.
A la révision de 50000 je remplacerai les axes et les cages à aiguilles.
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Re: Vieux couple motards Sportsman 2015
J'ai reçu la tige de poussée et le support de roulement de butée pour l'embrayage qui étaient bouffés.
Je prépare un jeu d'avance car ça a l'air de d'user assez rapidement.
J'ai rallongé légèrement l'extrémité de la tige pour qu'elle soit mieux guidée côté roulement et qu'elle prenne moins de jeu.
Je prépare un jeu d'avance car ça a l'air de d'user assez rapidement.
J'ai rallongé légèrement l'extrémité de la tige pour qu'elle soit mieux guidée côté roulement et qu'elle prenne moins de jeu.
Re: Vieux couple motards Sportsman 2015
Normalement ces pièces subissent un traitement thermique : elles sont en quel acier ?Higgins a écrit : ↑21 nov. 2021, 17:40J'ai reçu la tige de poussée et le support de roulement de butée pour l'embrayage qui étaient bouffés.
Je prépare un jeu d'avance car ça a l'air de d'user assez rapidement.
J'ai rallongé légèrement l'extrémité de la tige pour qu'elle soit mieux guidée côté roulement et qu'elle prenne moins de jeu.
Beau travail.
Re: Vieux couple motards Sportsman 2015
A voir l'usure de certains carrés en bout de tige, je ne l'aurais jamais imaginé...
Cordialement
Jean
roule en KMZ K750 1968, BMW R1100R 2001, IMZ M72 1957, IMZ Tourist 2010
faisons en sorte que nos machines n'en soient qu'à la moitié de leur vie
Jean
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Re: Vieux couple motards Sportsman 2015
Merci, oui je me suis également posé la question concernant la dureté des métaux c'est important.
Après un essai de lime sur la tige d'origine, je ne m'inquiète pas pour la copie en "stub".
Pour le support de roulement, j'ai pris une chute d'axe de qualité aéronautique, d'ailleurs mon taraud de 5 ne s'en est pas remis
Après un essai de lime sur la tige d'origine, je ne m'inquiète pas pour la copie en "stub".
Pour le support de roulement, j'ai pris une chute d'axe de qualité aéronautique, d'ailleurs mon taraud de 5 ne s'en est pas remis
Re: Vieux couple motards Sportsman 2015
Pour la balade dominicaine on s'est dit que pour une fois on allait essayer de ne pas avoir le soleil en pleine poire au retour. On est parti vers le Sud autour de l'étang de Vaccares, là où les bestioles sont encore chez elles.
On a vu des centaines d'oiseaux de toute espèce, deux cigognes dans un nid et une en vol Quelques gros ragondins nous ont regardé passer et vu qu'on n'a plus accès aux restaurants on s'est fait un super pique nique à l'abri du vent, bref une bien belle journée.
Quelques flamands ont eu la flemme de traverser la Méditerranée pour l'hiver
Altitude : - 2 mètres
On a vu des centaines d'oiseaux de toute espèce, deux cigognes dans un nid et une en vol Quelques gros ragondins nous ont regardé passer et vu qu'on n'a plus accès aux restaurants on s'est fait un super pique nique à l'abri du vent, bref une bien belle journée.
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Re: Vieux couple motards Sportsman 2015
Ca c'est la vraie vie !Higgins a écrit : ↑20 févr. 2022, 19:06Pour la balade dominicaine on s'est dit qu'on allait essayer de ne pas avoir le soleil en pleine poire au retour.
Pour une fois on est parti vers le Sud autour de l'étang de Vaccares. Là où les bestioles sont encore chez elles, des centaines d'oiseaux de toute espèce, deux cigognes dans un nid et une en vol Quelques gros ragondins nous ont regardé passer et on s'est fait un super pique nique à l'abri du vent. Le side a ronronné comme un chat, on s'est partagé le trajet moitié au guidon, moitié dans le panier, bref une bien belle journée.
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Re: Vieux couple motards Sportsman 2015
Alors comme je m'intéresse, je cherche "étang de Vacares" sur Viamichelin et il m'emméne.....à l'île de la Réunion!
Bon, je ne suis jamais allé à la Réunion mais tes photos me font plus penser à la Camargue qu'une île volcanique.
Purée, les révisions/réparations à Manzat, ca doit être bien planifier dans ce cas!
Deuxiéme, essais avec Valat. Là, j'atterri en Corréze. Je ne suis jamais allé en Corréze mais il ne me semble pas que le département soit réputé pour ses flamands roses.
Saperlotte! J'essaye Tour de Valat et...Aaaaaaah! Ca colle enfin à ce que je pensais.
Superbes photos.
Perso, je suis un grand amoureux d'Aigues-Mortes de l'autre coté.
Bon, je ne suis jamais allé à la Réunion mais tes photos me font plus penser à la Camargue qu'une île volcanique.
Purée, les révisions/réparations à Manzat, ca doit être bien planifier dans ce cas!
Deuxiéme, essais avec Valat. Là, j'atterri en Corréze. Je ne suis jamais allé en Corréze mais il ne me semble pas que le département soit réputé pour ses flamands roses.
Saperlotte! J'essaye Tour de Valat et...Aaaaaaah! Ca colle enfin à ce que je pensais.
Superbes photos.
Perso, je suis un grand amoureux d'Aigues-Mortes de l'autre coté.
Faut que ça tourne!
Re: Vieux couple motards Sportsman 2015
Oui Aigues-mortes c'est beau et chargé d'histoire, il ne faut juste pas y aller en juillet et août