Forum Est-Motorcycles.fr

Salut Francis, tu réveilles un vieux souvenir ! Il y a longtemps que Gaby Chollet est à la retraite ! Mais c'était le meilleur à l'époque dans le coin. Les Lyonnais venaient à Amplepuis pour l'entretien de leur bécane. Spécialiste de BMW, il y avait d'excellents mécanos. Sérieux et honnête, j'y ai a...

Avec un ami chaudronnier, on a même refait un porte paquet comme à l'origine ! Il en a profité pour faire un gabarit de montage, les en réalise et les vends à un prix canon (il est motard lui aussi). Si Daniel permet cette pub, et s'il y a des intéressés, on peut partager le bon tuyau et je peux vou...

Oh oui Daniel, une fois le rodage bien fait avec respect, vidanges avec huiles de qualité optimum, il suffit de surveiller le tendeur de chaine de distribution, revoir l'avance.... et ça démarre bien. Pas de sous régimes par contre, sinon vibrations pas bonnes j'ai constaté pour le moteur. Le plus d...

Merci pour vos clins d'oeil les amis. Histoire de Gromono dont j'ai toujours apprécié la légèreté de la conduite (un vélo), le caractère trempé au démarrage (kick), et la patate (ya plus coupleux encore je sais), mais ses formes sont bien harmonieuses à mon goût. https://zupimages.net/up/18/05/hx4e....

Hello Daniel, je garde un oeil sur le forum toujours, et j'ai décidé de refaire l'hébergement des photos afin de les republier sur le forum Est Motorcycles. Un peu long, mais un texte sans photo, je trouve tristounet à lire et moins vivant. J'ai repris depuis le début et petit à petit ça va remplir....

La belle est terminée et fonctionne bien !
Je suis revenu à une des mes premières motos que j'avais beaucoup aimé : la 500 XT, la plus belle de toutes de mon point de vue.

Flute, je viens de vérifier que toutes les images ont sauté depuis que Imagésia l'hébergeur a fermé. Il assurait pourtant que les images restaient disponibles sur leurs serveurs..... ô tempora, ô mores ! Je passe chez Zupimage comme conseillé sur le forum. Je teste illico.... https://zupimages.net/u...

Bonjour les amis, je reviens sur le forum, ayant enfin un peu plus de liberté. J'ai cependant gardé un oeil intéressé sur les travaux de métallurgie et usinage. J'ai bavé devant les photos de réalisation et d'usinage d'un maneton par Daniel. Extra ! Je devrais enfin venir à l'Ag Ural France pour ren...

Bonjour, dans notre atelier de formation en carrosserie, mon collègue perçait les ailes de voiture s'il fallait mettre une antenne avec une fraise étagée, seule moyen de ne pas déchiqueter le tôle (0,6 à 0,8 mm d'épaisseur). http://www.heberger-image.fr/data/vignettes/75672_aile_voiture_percee.jpg R...

Entraide et esprit motard ......
https://www.youtube.com/watch?v=exMrQN78w_Y
Toujours de la fraîcheur....
A voir ou revoir !

Le pneu du rétro est exceptionnel. L'arrière, premier usé, devrait te tenir environ 10 000 km, ce qui est beau pour un side, surtout si tu évites d'être joueur dans les ronds-points ou les gauches serrés.A ce sujet les sensations offertes par le train avant te guideront car dès que le pilote sent q...

Bardevitch a écrit :S'il n'est pas sûr que la parole soit juste le silence est alors naturel, il laisse la place à la valeur de la relation que nous avons construite avec le narrateur. Il n'y a donc aucun vide, tout est rempli.

Parfait, 100% avec ton propos, Bardé. Rien à ajouter.

le probléme c est que les "petits" ouvrier de base vont finir par devoir prendre des crédits, rien que pour changer certaine piéces......vas falloir investir dans les mobilettes...... :? Exactement Gecko, il faut arroser sa bagnole d'eau bénite espérant qu'aucun calculateur, actuateur, ou bloc élec...

Merci pour les infos. toujours trés intéressant...... Le fait de faire des moteurs a "haut rendement", tellement optimiser que si un parametre devient erroné soit le moteur vas tomber en panne ou polluer 3 fois plus qu un moulin ancienne génération...... donc je pense que voir des voitures récentes...

Merci pour ces infos fortement intéressantes. Je suis membre de forums de caravanier.Je tracte lourd voir même très lourd régulièrement (2T environ). Les membres râlent contre le downsizing.Le couple n'est effectivement plus le même ,ni situé aussi bas qu'avant. Par contre avec de tels moteurs,la p...