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Je ne sais pas si certains d'entre vous ont déjà entendu, ou vu ça quelque part ( je n'ai rien trouvé ici ou je n'ai pas bien cherché peut être ) mais il semblerai que des Ukrainiens ont trouvé le moyen de fabriquer une boite 5 vitesses pour Ural et Dnepr ; le principe est de remplacer la marche ar...

Je ne sais pas si certains d'entre vous ont déjà entendu, ou vu ça quelque part ( je n'ai rien trouvé ici ou je n'ai pas bien cherché peut être ) mais il semblerai que des Ukrainiens ont trouvé le moyen de fabriquer une boite 5 vitesses pour Ural et Dnepr ; le principe est de remplacer la marche ar...

gecko a écrit :si ca peut donner des idées

le reservoir de Pauyo

Sympa ; c'est une Bmw ?

Petit aperçu du son de la moto :

Effectivement il est très bon , je l'ai découvert il n'y a pas très longtemps .

Un autre monsieur dans la catégorie "folk blues country rock" :

Merci Dan, c'est déjà une machine superbe d'origine, et elle est vraiment très attachante quand on l'a essayé .

A éviter avant de dormir

Bonjour à tous , ça fait un petit moment que je ne suis pas passé ici ; pour commencer, je vous souhaite à tous plein de bonnes chose pour cette nouvelle année . Pour ma part , mon garage héberge en ce moment une Ural assez rare en France, il me semble ( les Ural étant déjà des machines rare .... )...

Bonjour à tous , ça fait un petit moment que je ne suis pas passé ici ; pour commencer, je vous souhaite à tous plein de bonnes chose pour cette nouvelle année :mrgreen: . Pour ma part , mon garage héberge en ce moment une Ural assez rare en France, il me semble ( les Ural étant déjà des machines r...

Au remontage des culbuteurs , je me suis aperçu qu'il y en avait un qui touchait son ressort :shock: d'où son placement un peu décalé sur la queue de la soupape ; un coup de disqueuse pour rectifier ça ; j'ai enlevé environ 2 mm de matière en épaisseur pour régler le problème http://img4.hostingpic...

le nouvel ensemble remonté ; la qualité de fonderie des pistons n'est pas top , il y a quelques défauts mineurs et j'ai du retoucher des bavures et accros aux extrémités internes des logements d'axes ; les axes fournis sont trop gros et ne rentrent pas dans les pistons .... les anciens n'ayant pas ...

Quelques spécimens qui trainent au garage en ce moment , de gauche à droite , un piston de Ciao 49.9 , un kx 250 ; 2X 325 Ural ; et celui de mon kart

Samsara Blues Experiment ; comme son nom l'indique c'est du blues expérimental
https://youtu.be/XjYjvAIZYG0

Démontage en cours ; extracteur d'axe fait maison, composé d'un vieux "peg" de BMX recoupé , d'une tige filetée et d'écrous :