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Alors on l'a trouvé ce pignon ?
Car j'en ai trouvé un aussi. Je l'achète ou pas ?

2J4 t'es mon héros ! A partir de maintenant, on se quitte plus !
Sinon, que peut on faire pour aider à faire avancer le schmilblick ?

Le reportage donne simplement une idée du boulot, de la précision, de la patience et aussi de la passion... Et c'est ça qu'on aime et qu'on admire, en prendre plein les mirettes, saliver d'avance quand on voit du travail bien fait, qu'on apprend, et qu'on se dit : Ah, c'est ça que j'aimerais savoir...

Ben oui, sensible, j'ai grandi dans les Cox, et j'en ai une encore dans le garage, avec un moteur 2L de 130 cv ! La aussi, c'est l'esprit sleeper, un look d'origine ou presque, mais des perf plus actuelles ! http://img88.imageshack.us/img88/8216/dsc001422.th.jpg Prêt à recevoir mon LCBC oh oui, dès ...

[q] The front and rear wheels are 18? diameter, featuring 12? drum hubs incorporating internal disc brakes. At first glance, they appear to be stock Norton drum set ups, only larger, while in fact the drum hubs and custom milled covers hide a 4-piston disc set up both front and rear. [/q] C'est bien...

Sinon dans le genre Gromono il y a ce mec, qui fait des 1/2 Harley, donc 965cc avec compresseur et injection, avec lequel il a fait 164 Mph à Bonneville, et gagné le trophée de meilleur constructeur de moto custom à Sturgis en 2008. http://www.goldammercycle.com/collection/goldmember/gallery Ça devr...

la passion n'a vraiment pas de limites !
Je n'ose imaginer le prix de revient d'une telle culasse !
Les dimensions des nouvelles ailettes sont elles alignées sur celles du kit JPX, pour aller avec ?
En tous cas chapeau Rolling, t'en a encore beaucoup dans les cartons des projets comme cà ?

C'est y pas bô cette culasse neuve de chez neuve ?
On a envie d'y souffler dedans un bon mélange pour voir comment ca pète !

Pour ma part, je préfère ce genre là au GTi :

http://www.youtube.com/watch?v=Ed6upU2h2sw

Je vous traduis : Kedo explique que sa boite est fait pour la course, donc 1ère plus longue, rapports plus proches, et 5è plus courte. Intéressant pour la piste, mais au final, on gagnera pas en vitesse max. Je vois que vous parlez de pignon de 20 ? ? ? De mémoire sur mon XT de 1980 j'avais remplacé...

Ah les TRABANT, elles avaient en série s'il vous plait la lunette arrière dégivrante, si si . . .
Pour pas avoir froid aux mains quand on pousse !
Ok je sors . . .

Merci Dan, super de voir que tu ne mollis pas sur nos moulins ! Je ne sais pas comment tu fais pour être sur tous les fronts en même temps, j'ai un peu le même problème, donc je comprends bien. T'aurais du ramener 1 ou 2 trolls pour marner en sous fifre au bouclard, bien matées au ceinturon c'est pa...

kjokken klut, c'est un tissu pour la cuisine, donc un torchon !
Continue Dan, on se régale !

et cà, ca serait pas mal dans le bouclard pour se chauffer l'hiver, non ? http://img34.imageshack.us/img34/2498/feuersaeulesepp.jpg 1m de haut, 30 cm de diamètre, découpé au laser dans une feuille de 2mm de métal roulée, une belle cheminée . . . chez : STD, Josef Zimmer, Im Büttelwoog 4, D-66994 Dah...

Fantasme, fantasme . . . celui là je tiens tout à fait à le réaliser, même si je comprends bien la problématique de Dan, et le temps nécessaire à la création ! Si j'avais un peu plus de temps, je serais déjà sur place à lui passer les outils, et si Dan avait un peu plus de temps, nous serions déjà s...