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Donc si je récapitule les dimensions !
cela donne :

gecko, c'est un disque déporté... Le mieux serait de faire tourner une rondelle si on trouve un disque plat. J'ai la pièce qui tient le disque et rentre dans les cannelures de la roue. http://pimg.imagesia.com/fichiers/1am/pieceadaptkitfreinuralz_imagesia-com_1amfp_large.jpg Vais fouiller pour mesu...

bonjour,
les plaquettes de frein utilisés sur ce kit sont elles standards ? (pièce origine ural ou autre ?)

gecko a écrit :

PAUYO a écrit :Merci pour l'adresse
c'est plus la soudure de la patte (support d'étrier de frein) qui m'inquiète

Vu ta fourche pas besoin de souder Kamarade.... t appel demain....

Merci pour ta visite .... .... Kamarade ....

Il faut impérativement que cela soit soudé par un pro ou un vrai habitué à la soudure... JP est passé aujourd'hui encore, son travail est sérieux. C'est clair ! ! j'aimerais pas voir passer la pince de frein à coté de ma tête, façon hélicoptère...... :oops: :oops: Et moi retourner le goudron façon ...

Merci pour l'adresse
c'est plus la soudure de la patte (support d'étrier de frein) qui m'inquiète

Bonsoir j'ai beau chercher sur le site, j'arrive pas à mettre la main sur un lien ou une adresse pour le kit adaptation : d'un disque pour la roue AV . Un kit venant "d'Allemagne" : Prêt a être posé sur une roue à tambour et utilisé sans avoir aucune modif ... j'ai une fourche à balancier. d'avance ...

De rien, avec plaisir. Tous les mois j'ai des demandes de réfection de moteurs qui roulaient avec des carters deux litres et qui sont dans le sac à 35000 kms. Les mecs roulent "à l'européenne" cad en ouvrant comme avec une japs, vérifient le niveau d'huile lorsqu'ils y pensent...bilan : la même mol...

Merci Gecko
et tu passe quand pour boire un café .... ou l'apéro !!!

Merci pour cette réponse claire, nette et précise :-) :-) :-) je vais projeter cette modification car le filtre à huile sur le coté du carter derrière le cadre n'est vraiment pas accessible ! et puis la rehausse va me permettre de passer en 3 litres :-) je suis pas sortie de l'auberge pour enlever l...

Bonsoir à tous
En cherchant mes adaptateurs etc....
Je suis tombé sur cela !!!
Connaissez vous ?
Qu'en pensez-vous ?

Ilederiou !!
Tes souvenirs sont bons, c'est un capteur de pression d'huile.
l'ampoule s'allume moteur éteint et s'éteindre dès qu'il tourne.

Va falloir que je trouve le bon adaptateur (diam/pas de vis) pour mettre le capteur de température du kit "thermomètre Equus".

M E R C I I I I I I I I I
Merci pour votre aide si précieuse !!! pour l'efficacité et la rapidité !
j'vais faire le test proposé par "ilederiou" pour vérification
si cela ce confirme, va falloir trouver le bon adaptateur !!!

Bonjour à tous ! je reviens sur ce sujet pour avoir votre avis ou vos conseils :) j'ai, comme moteur dans mon side Ural un Bmw R65 celui-ci a, d'origine, une sonde de température d'huile moteur. (voir photo n°1) IMG_1 - Sonde Temp d'huile Copie 1.jpg je voudrais connecter le thermomètre Equus (voir ...

Merci pour tes encouragements...
la joie d'une rencontre sera bien évidemment partagé