Forum Est-Motorcycles.fr

Les jeux, les jeux... La métrologie n'est pas une science exacte, comme la mécanique. Dans la culbuterie, on additionne les jeux de rotation de l'arbre à cames à celui de l'axe des culbus ainsi qu'à celui du guide de soupape. Si le guide a un peu de jeu, la soupape ne ferme pas de la même manière à ...

D'enfer !!
Perfide, t'es trop.
Bon, va falloir que je sorte la nikelarpa, l'accordéon et tout le fourbi.
Encore deux et on clos...

Ouai, c'est vrai, mais je parlais seulement des "galeuses", trés rares en side et du point de vue du conducteur : genre loi des séries maxi PLUS une tronche...ce qui n'est pas le cas pour nos chéries...

Démontage d'un panier : - mettre le side sur la béquille centrale - débrancher la connectique electrique de la prise à l'avant du premier bras de maintient. - si 2WD : deserrer les serflex de maintient du soufflet de transmission de l'axe de cardan side et reculer le soufflet complètement vers la r...

Amenez vos matos les gars, amenez qu'on se marre un peu !

On va s'les mesurer vos pièces, et velu..

Non. 1- dégripant sur toutes tes fixations de side 2- dévisser les attaches et sortir le panier avec un pote 3- tout nettoyer et dégriper (en maudissant le "concess" qui t'a monté ça sans graisse) 3- lorsque c'est prêt à remonter, tu repasses un message. Ne cherche pas à régler ton side si TOUTES te...

Comment ça Pouet-pouet-81 "si on t'accepte" ?? Et pourquoi nous ne t'acceperions pas ??
Téléphone à Valérie-la-Souris ces prochains jours pour les renseignements.
C'est elle :
Dis que tu es Pouet-pouet...

Exact. Puis deux nuits avec un vrai dégripant dans le tube. Encore une bécane "préparée" par un "préparateur" qui ne connait pas la graisse, et voilà le boxon pour le proprio quelques années après. Car lorsque le gros tube est gripé dans son logement, c'est vraiment dur. Le mieux est de désacoupler ...

DAVAÏ mon Frère !

Je confirme aussi : bravo les gars.
Car car car, sur PRI longtemps, il risque de vous arriver cela
PRI, c'est seulement DEUX MINUTES pour réamorcer les carbus.
Attention : PRI ressemble aux anciens robinets de motos en position fermés.

Bravo PierreAdv. Certifié conforme.
PRI veut aussi dire prière car si tu es au Kasakstan et que tu dois mettre sur PRI, c'est que tu as désamoçé tes carbus et que, dans cette situation, Irbit a reconnu que la solution la moins dangereuse était la prière.
:lol:

Si y'a de la pointure qui se décide...

Quand on a été là http://images.imagehotel.net/melbcu4ji0.jpg ou là... http://images.imagehotel.net/zho0zul06z.jpg ...ce qui n'est en aucune manière critiquable (chacun prend son plaisir comme il le veut), mais qui demande ensuite un suivit d'action si on ne veut pas que le side devienne comme ça ht...

Moi je prends 2 bons serflex et ça va, c'est suffisant puisque le carbu doit coller à la pipe. Le carbu ne se ballade pas au bout du caoutchouc : il est tout contre la pipe et de ce fait ne peut pas bouger.