Forum Est-Motorcycles.fr

Quel travail !
Hate de lire ton avis sur les premiers coups de (gros) pistons !

Bonjour Chris
Ton approche est bonne, tu devrais t'en sortir.

En plus des conseils qui te seront donnés, la fonction "recherche" est très efficace.

Bonne remise en état.

Travail minutieux, reportage détaillé, merci Higgins

L'article du JO ayant été diffusé, pas la peine de mettre d'image (en plus, y'a 77 ... ).
Tellement de conneries, que ce sera un boycott pur et simple.

Higgins, je rejoins les copains en te remerciant pour le travail d'écriture et photos.

Une question : pourquoi n'as-tu pas fait toi même la rectification des soupapes ?

Bonjour tout le monde
Michtouille, envoie moi le fichier par mail, je le transformerais en image au travail lundi.

Concernant le CT, ce sera négatif pour moi et boycott pur et simple.

Bienvenue Lemmy Sales mésaventures avec ton MT9, pas sûr que tu trouves de réponse ici, surtout celles relatives à l'immatriculation... Pour la remise en route, Higgins a retapé un MT10 de fond en combles, ce qui semble être l'une des seules solutions pour rouler sereinement : http://www.est-motorcy...

Bienvenue Jason
Excellente présentation et un parcours atypique : bravo.

J'ai hâte de lire vos aventures !

Salut Jay,
Une belle aventure se prépare.

N'hésite pas à poster ton périple même si Gorbi reste au garage

Bon, soyez rassurés, le taulier et souris sont en pleine forme !

Un très bon moment sans chichi, avec Cathy, ornette et Gernot !

Mon 2012 a les mêmes entraîneurs.
Cool pour toi Yann si tu as ceux séparés !

Est-Motorcycles a écrit : ↑

27 sept. 2023, 23:21

ornette a écrit : ↑

27 sept. 2023, 19:07

De bien belles images, la couture nettement moins sympa.

Whouaf, une question d'habitude !

Quand même...

J'ai trouvé la vidéo de la bande annonce que tu as mis Dan :
https://youtu.be/UdpSvpyoiUk?si=mQeZ84Ze3GJjMAVZ

Oh punaise ! Les malades !

Les alésages ont été menés à terme à la pierre grain 300. Jeu piston - bas de jupe/cylindre : 0,08mm sur les deux cylindres. Sur un flat il est capital que ce jeu soit identique sur les deux cylindres, sinon le moteur vibre. On ne trouve quasi plus d'usineur capables de reproduire une cote précise ...

Pannes mais cause trouvée
Bonne préparation hivernale. Cet hiver, je reste en pneus "route", pas de sorties prévues.