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salut dan besoin d'un petit conseil .suite à la réfection de mes culasses et modif des conduits je me retrouve un peu pauvre malgré les gicleurs qu'on avait changé au stage.est ce que j'augmente juste ma richesse ou bien il faut augmenter les gicleurs . après démontage des bougies ,elles sont légèr...

Bien les mecs : MONTAGE EN X. Car la bague de règlage du jeu de roue, qui est bloquée par le contre-écrou cannelé, serre la cage extérieure du cônique et vient donc régler le jeu. Sinon impossible. Des roulements côniques, j'ai dû en monter 120. J'en ai récemment monté sur la roue avant de CDA car e...

Avec le schéma de PierreAdv . c'est encore plus clair. Regardez, choisissez, on donnera la réponse car c'est important : n'importe qui d'entre nous peut péter un roulement conique de roue, sauf pour les "modernes", qui sont en billes et n'ont pas ce problème (2009/2010). Regardez votre roue et voyez...

Bien vu mon frère. Je pense que tu es desserré en richesse de 2,5 tours si mes souvenirs sont exacts. Si c'est moins tu peux monter à 2,75 tours maxi, après c'est inutile, on doit monter un principal de 2 points supplémentaires : si t'es à 2,5 et que tu es pauvre, monte un 127 en principal avec 2,25...

Ca y est, le pont différentiel de Gilles GOIN est terminé : du travail d'orfèvre. Un reportage photo complet sous peu avec tous droits de copie pour l'Amicale uniquement et, bien entendu, pour les trés rares personnes qui en possèdent un et qui se comptent sur les doigts de la main en France. Comme ...

Bon pour presque tout : pour les joints de queue de soupapes, pour les bibines mais pas pour le pneu car car car, il va de soi que les deux pneus sont en même gomme...si on commence à changer les règles en cours de route ! Pour une même gomme, l'adhérence augmente fatalement avec l'accroissement de ...

Tient tient... si je te montre une culasse de 750 sans joint et à côté la même qui a le même kilomètrage avec joint, je parie que tu m'envoies une bouteille...

ATTEND ATTEND 'foiré : en 1904 on n'avait pas de banc, j'avais fait le test sur avec un frein de Foucault ! Ca peut donc se situer entre 45 et 52... Ah ah ! Post concerné : fatalement Tibaz n'a pas changé le démult. et donc va à la même vitesse MAIS il a plus de patatte avec le couple à cause du dép...

Nan nan, loin de moi de vous prendre pour des ignares mais des fois, on me pose de ces questions ! Là on cause entre maniaques, je reprécise ;) Un grand étonnement pour moi, mais max : L'Ours ne répond pas ! Lui qui est au premier chef concerné sur deux plans : le pro et lui-même !:lol::lol: Réponse...

Saint Pont arrière 2WD priez pour nous, avec votre frère Flector...Beau mais redoutablement efficace pour diminuer beaucoup de tout. C'est choisi, je respecte...

Voici un moment que j'avais envie d'ouvrir une discu. à propos de questions techniques qui hantent les esprits maniaques dont notre grande famille comptent quelques membres (dont moi...;) ). On dit bien techniques hein...tu sais, le genre de question qui ne tourmente jamais par exemple Yurul qui s'e...

Il est certain que le poil de poitrine de Arvella risque d'être en 14/65, cad 0,02% plus long que mon poil de couille, et que, ce faisant, celui qui prétendrait le contraire aurait quelque chose qui ne va pas dans la cafetière. A consommer sans modération : gaffe à l'AVC les gars... http://images.im...

Approuvé et à lire
http://albert25.free.fr/motard/menu_oural.html

Petit message aux nouveaux venus en side et aux personnes qui veulent y venir. On doit tout de même souligner un chose : en side, il n'y a pas plus d'accident qu'ailleurs et la grande majorité des accidents provient d'une mécanique mal préparée et mal entretenue (on en a déjà parlé : pression des p...

On ne le connait pas, il n'est pas inscrit et c'est un nouveau qui va rerouler en Ural. Fin des réparations : 15 septembre, c'est comme ça. Teaming + réparer pas cher et vite, j'sais pas faire.