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J'allais oublier.
Pour l'huile je n'ai trouvé que cela:



De la 75 /140 100% synthèse.
Made in USA j'ai du mal!

C'est vrai, la pénombre s'accommode de ma beauté cachée !
Денис

. 8 juillet MURGHAB - KARAKUL 3900m 130 km Cette étape nous inquiète un peu car nous devons franchir le col Ak Baital 4655 m. D'autant que la météo n'est pas au grand beau. https://i.imgur.com/VWV4pXB.jpg[/img ] https://i.imgur.com/I9ZqS63.jpg Mais les montagnes sont superbes. Façon gâteau cacao cho...

Effectivement beaucoup à dire sur la première partie de ton message. Pour répondre à ta question sur l'autonomie : 30 litres dans le réservoir modifié par M. BELIN serrurier, métalier artiste... près de Manzat. Les soudures n'ont pas broché. Idem pour le porte bagages (essentiel pour un tel voyage) ...

J'y crois pas! Le Dan voit les pneus que j'ai. Je viens de faire le tour des dernières photos pour voir ce que je croyais invisible sur une photo . C'est vrai qu'en cherchant on peut voir les pneus! Il va bientôt m'engueuler parceque je roule avec des pneus usés et que j'ai pas fait le réglage des c...

En route vers le lac KARAKUL!
Et non Toktogul comme je viens de l'écrire.
Je suis impardonnable car KARAKUL est inoubliable.

. 7 juillet KHARGUS - MURGHAB 3688 m 160 km Après une nuit difficile. Petit déjeuner et départ pour la petite ville de Murghab. Nous roulons 2 km pour atteindre le col de Khargus (4344m) et amorçons la descente pour rejoindre la M41 à 25 km. Descente sympa vers un petit lac que je croyais gelé. Mais...

Il manque ces 2 photos du bivouac à Khargus

. 6 juillet LANGAR 2800m - KHARGUS 3900m 70 km J'ai rectifié l'altitude de Langar donné précédemment. Je suis fâché avec les altitudes. Départ 8h00 !!! Aussi tôt c'est une première. Faut dire que là ça commence à causer question altitude. Je veux arriver à Khargus et trouver un hôtel. Veut pas dormi...

La grandeur de la préparation mécanique reviens à Dan. Pour ma part je n'ai fais que la pose d'accessoires. Comme tous voyages il y a un minimum de préparation de l'itinéraire. Bien que j'ai rencontré quelques voyageurs qui filent au gré de leurs inspirations, aspirations, opportunités et aléas. J'a...

Le Riri : persiste et signe. Le Dan: insiste et signe: ...mais tu n'es pas encore rentré ! :lol: C'est sur! Je ne suis surtout pas encore reparti ! Merci les gars ! Le patron du petit hôtel où je crêche est motard. Il fait partie d'un club moto. Les Samouraïs. Cet AM il a appelé un peu partout pour ...

. 4 juillet ISKACHIM - LANGAR (2450m) 115 km. Consommation un peu plus de 10 l /100km. 1ère partie roulante . Nettoyage du filtre à air 2ème partie piste de tôle ondulée, cailloux... https://i.imgur.com/0sVaXeH.jpg https://i.imgur.com/yLuYMXa.jpg Nous nous rapprochons des sommets enneigés https://i....

En fait cela me perturbe !

. Et puis Dan et Le Riri..., les autres je ne vous (re)connais pas encore, si vous pouviez arrêter de me prendre en exemple... N'inversons pas les rôles. C'est moi qui ai de l'admiration pour vous, vos périples, votre science du voyage. J'espère que vous ne le prendrez pas mal. En tous cas c'est sin...

Fred : "Car dans ces cas là, il ne faut que le ("la") binôme accable le conducteur de la situation.. ce qui peut être la position "humaine" du passager qui subis sans possibilité d'agir sur la conduite, le chemin, le lieu, la météo..." Ça sent le vécu ! Aux secousses de la route s'ajoute une certain...