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Tu as celle-ci, pô cher :

http://www.leboncoin.fr/motos/192098255.htm?ca=6_s

j'habite pas trop loin, si tu veux je peux aller voir si tu es intéressée.

C'est où Torfou ?
Elle est démontée ta Jawa ?

Parce que je dois aller de Bretagne à Paris la semaine prochaine. Je passe par Angers.
Je peux revenir par la Normandie. Si ça tient dans mon break, c'est tout bon.
Tiens moi au courant.

Je ne pense pas que les modèles neuf puissent supporter cette merde. En tout cas, sur mon octobre rouge j'en mettrais jamais ! Ouais, sauf qu'un prochain jour y'aura plus que ça de disponible. Et comment va-t'on faire avec nos moteurs ? Problèmes en vue... Dan a sans doute une opinion sur ce sujet....

Vérifié tout ça cette année aux Bonnets Givrés.
- 12° au réveil dans la guitoune. Je sais pas combien il faisait dehors.
Dans le duvet grand froid en simple lycra, aucune sensation de froid.
En général en dessous de 0°, il n'y a rien à craindre avec la pluie.

surtout quand elles abondent dans le bon sens.... simple et économique ;) le chauffage a bois m'a rappelé une vielle combine que j'utilisai sur mon bateau l'hiver: un pot de fleur en terre que l'on pose, a l'envers sur un bruleur (à gaz, à essence, à alcool).... la chaleur accumulée permet d'avoir ...

quelle est la différence entre les pneus a chambre et les tubeless? Et ben la réponse est contenue dans la question..... Tubeless = sans chambre, dans la langue de Shaekespeare. Un pneu tubeless ne tolère pas de chambre. Je ne pense pas qu'il y ait d'ailleurs une réglementation publique impérative ...

C'est vrai qu'on ne peut pas toujours tout prévoir, surtout une panne mécanique. Mais bon. Sur nos profils, figurent nos adresses mail perso. Si on y ajoutait un n° de tél. ça permettrait de se faire une petite liste des stations d'accueil éventuelles avant d'entamer un petit viron.... Pour ma part,...

Moi j'ai de la place pour abriter une moto en panne en cas de besoin.
A condition de tomber en panne près de chez moi.... et de ne pas pouvoir réparer !

Merci pour ces belles images. Je vois que mon admiration pour ce pilote-mécanicien génial est partagée. Le bon gout est universel, c'est bien. Autrement, je n'ai nulle intention de m'identifier à quelqu'un comme lui lorsque je roule en side. Je voulais juste dire qu'on apprend à chaque sortie et que...

Tu as bien raison. Mais la pratique est toujours plus difficile à appliquer que les bonnes résolutions. Et puis quand on est en groupe avec des copains qui poussent derrière, on se prend au jeu et on est parfois optimiste. Ceci dit, sur les toutes petites routes bien bombées du Lot ou du Forez, par ...

En principe, les machines attelables ont une série de pièces spécifiques, entre autres suspensions et rapports de pont. C'est le cas pour les MZ, les BMW, et bien sur les Oural. Le side fait travailler davantage tous ces organes, donc quand tu le peux, renforce tes suspensions en les durcissant et r...

bonjour à tous doit on avoir des suspension dures ou molle? la question peut sembler stupide, mais quand on est seul dans son coin il est difficile de trouver les réponses qui font progresser... seul point positif, je suis moins tendu et commence a prendre mon pied...:D Il n'est pas inutile d'avoir...

geuledebois a écrit :j'ai découvert ça par hasard grâce a une régate de national Fireball

Un voileux ! tu as navigué la-dessus ?

Il faut cesser le plus possible de laisser la grande distribution imposer ses méthodes : on voit ce que ça donne dans tous les domaines où elle à pris une position dominante. Textile, alimentaire, social....; Malheur aux fournisseurs qui l'ont laissé prendre une part trop importante de leur activité...

Alors voilà: savoir résister à la Peur que l'on insinue dans nos esprits, continuer de réfléchir et d'être responsables et non des moutons suiveurs...:p Comme dirait Hubert ( Advtur) " Avez-vous pris un risque aujourd'hui ? " Je crois que tout est dit en quelques mots ici. C'est marrant parce qu'on...