Forum Est-Motorcycles.fr

Plus qu une semaine,a supporter mes "dents".Elles en profitent, derniére ligne droite. A déja flingué une bouteille de gnole,rien que pour les endormir Dans une semaine ma femme serat contente,je vais devoir fermer ma gueule. Et ce sera parti pour au moins 3 mois sans moto. Vais pouvoir ranger le ga...

Bon anniversaire a tous ceux a qui je l ai pas souhaité, :mrgreen: Pour le moment bloquer a la maison avec la petite (vivement le side), maman pas d accord pour qu elle monte sur l africa . Donc on tourne sur le net: on decouvre des bons sites (anglais si si ca existe) sur les couteaux, de vieux bou...

Houla doit y avoir des bons produits dans des coins,comme ca.
Pas loin de la zone de 2500m....



ps: nom de la piece: correcteur d aspiration

ok donc je vais le fermer.
Je pense que ca doit servir en montagne quand,tu as vraiment l aprauvissement de l air.
Merci Bien et bonne soiree a tous.

Bon on doit refaire la geometrie car suite a un petit contre temps de graissage non planifiée,par mes soins mais par le proprio on a failli avoir un sandwitch,moto "gecko"panier.l un voulant faire bisous a l autre avec moi en chaperon. Une fois l essence fraiche mise, la batterie branché titillage,l...

au temps pour moi, c est bien ça Guy.je penser que ca faisait comme la d ecrit Dan.mais c etait impossible,ou m y suis mal pris. J avais a peu prés suivi leurs fonctionnement. Mieux vaut etre sur pour pas la jouer "grande vadrouille" http://www.youtube.com/watch?v=2y8e8UHd26Y ce sera moi le singe......

On continue, les goupilles de contrainte, au niveau des fixations du chassis du panier au cadre doivent emprunter quel chemin.?
Help
merci d avance.

tellement vrai

bon reglage culbuterie effectué. un tour ,verification,un autre tour, reverification en tous 8 tours. toujour ok le jeux nickel.....sauf que,ca me semble pas normal,mais le culbuteurs d echappement cylindre droit, je n arrive pas a le faire "trembler" avec les doigts pourtant il "fonctionne" bien,un...

J avais suivi les n aventures de "guy et claudette". Merci encore a tous pour les réponses. Je suivrai "presque" aveuglement les conseils,d un "passioné" ,qui avec un 6,5 fonte ,ce promene au pays de la Féta. Suis encore "pucelle" avec le 650 un garry qui fait autant de bornes;te donne un conseil: "...

ok donc,le reglage min. conseillé serai de 15/100. de partout où bien je regle comme "Guy et Claudette" ad 0.10 et ech 0.15.....(pareil que sur M72). Je voulais t appeller debut de semaine pour en etre sur, pi voila.......Bon il a tourner pour le moment qu avec le kick on vas réctifier ca. :oops: :o...

Joli le bebe. quand tu pense que c est aussi l issue de secour pour certain,enfin si t as le temps......n a fait mumuse dans les bateaux....souvenir lumiere blanche:jour lumiere rouge nuit Et au bout de 3 mois,le premier qui te chatouille ca part en c.uille. http://img.imagesia.com/fichiers/1p/tube-...

Il me semble aussi pour ca j ai reglé "gras". pour ca aussi que j ai pas fait craquer de suite le moteur,en attendant d avoir confirmation.

Apreés resserrage des goujons. reglages des culbus d apres la revue "tech" adm:0.05 echap:0.05 (pour 650) (j arrive pas a retrouver si il y avait une erreur ou pas) démontage de toute les rotules de fixation panier,nettoyage a white,grattouillage de l agglomerat,essuyage,et graissage remontage. Donc...

joli le petit amortisseur de direction. Un "side flat racer",là j adore.