Forum Est-Motorcycles.fr

Ça ressemble à un vilebrequin déphasé ou bien le volant qui s'est mis en travers sur la clavette comme celui de Kreuzhof. C'est malheureusement du classique sur les moteurs latéraux. Pour être sûr d'avoir un bon moteur il faut le refaire de A à Z et encore on est jamais sur que les manetons soient ...

Hello tout le monde! J'espère que tout roule pour vous? De mon côté, ça ne roule plus du tout, moteur serré, vilbrequin fichu et pistons coincés dans les cylindres..! 😳 La bécane est repartie chez le vendeur, c'est lui qui a ouvert le moteur... Petite question quand même : il me dit que le moteur a ...

manip simple, sans (trop) de démontage, pour définir qui de la dynamo ou du régulateur est en carafe : dans le cadre d'une G414 et pp 302 débrancher la borne "shunt" ( шунт )du cul de la dynamo avec un fil volant relier cette borne à une masse brancher un voltmetre aux bornes de la batterie démarre...

Hello les gars! Je reviens vers vous car j'ai un petit soucis électrique : la moto ne tourne que sur la batterie. J'y ai branché un ampère mètre lorsque la moto tournait, il m'indiquait 6,3 volts. Si on déconnecte la batterie, le moteur se coupe tout de suite... Je coince un peu... Est-ce que quelqu...

Salut à vous, as du 3 roues! Je m'appelle Nicolas, j'ai une petite trentaine et j'habite en Belgique (pas loin de Namur). Je suis avec intérêt plusieurs de vos postes sur le forum depuis plusieurs mois car l'idée d'acquérir une Dnepr K750 faisait son petit chemin dans ma tête depuis quelques temps....

Salut à vous, as du 3 roues! Je m'appelle Nicolas, j'ai une petite trentaine et j'habite en Belgique (pas loin de Namur). Je suis avec intérêt plusieurs de vos postes sur le forum depuis plusieurs mois car l'idée d'acquérir une Dnepr K750 faisait son petit chemin dans ma tête depuis quelques temps.....