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Demartq a écrit : ↑

26 janv. 2022, 19:40

Je n' ai pas de recul pour comparer, je n' ai jamais eu de pneus a crampon, c est le prix qui m a fait basculer.

ils viennent d Allemagne, 71€piece.

Je n' ai pas de recul pour comparer, je n' ai jamais eu de pneus a crampon, c est le prix qui m a fait basculer.

Merci pour les tuyaux, je ne pensais pas équilibre. Je regrette un peu que la roue avant sois différentes et qu on ne puisse y mettre la roue de secours. J ai aussi reçu les pièces pour rénover le robinet d essence qui fuit. Je m y met vendredi.

Mais qu'il va être beau avec ses nouvelles chaussures !

super, merci pour le tuyau, j'ai trouvé pourquoi la roue penchais, son écrou était complètement desserré, il ne tenait plus qu'avec la goupille, après resserrage elle est droite! le gars qui me l'a vendu ne l'entretenait pas beaucoup. je m'occupe de tout ce qu'il faut pour qu'il roule correctement p...

Je l ai mis au pluriel parce que quand je vois le prix a mon avis il y en a plusieurs! Merci pour l info a propos du caoutchouc. Encore une question, pour déposer l arbre de transmission du side il faut le déboulonner du côté moto, sortir le premier morceau cannelé puis pour sortir la longue section...

Bon, ça y est, il est dans mon garage, youpie

Il y a du boulot dessus, cardan du side, roulements, démarreurs, quelques bêtises et de la rouille.

Savez vous ce que c est ça :



Ça traînait dans le coffre? En caoutchouc epais

Il a 20000 km, c est le premier proprio et les entretiens ont été fait, j ai vu les factures. Pour la corrosion je pense que c est parcequ il a toujours été dehors sous une housse, pas de garage. Je suis surtout inquiet pour cette roue qui penche, est ce que ça peut être autre chose que le bras osci...

Bonjour Tout le monde, meilleurs voeux. Je suis a la recherche d'un ural et je viens d'aller en voir un, un sportsman de 2012 mais un truc me tracasse, il semble que la roue du side ne soit pas droite, elle a du carrossage. https://i.imgur.com/hISi78H.jpg Sur la photo ça se voit mais c'est moins fla...

Oui, ils sont bien équipé et fabriquer de nouvelles soupapes est facile pour eux, ils préfèrent cette solution plutôt que de sortir les guides et risquer de faire des dégâts. Cette solution le semble bonne et me convient très bien. De plus, ils m assurent ainsi des soupapes de meilleure qualité.

Bon ben voilà, j ai essayé de roder les soupapes, tout semblait bien se passer, les sièges et les portées était nickel mais pas moyen que ça soit étanche! Je les portes dans un atelier spécialisé a Hannut, je les recommande d ailleur. Le gars me fait remarqué que les soupapes ont trop de jeu dans le...

Ils sont déjà réparé mais je ne ai pas envie d arracher a nouveau, d ou ma question sur le couple max?

Ce sont les filets des cylindres, là où se vis les goujons qui maintiennent la culasse

Je ne comprend pas ce que la longueur de l écrou change au fait d arracher le filet du cylindre?

Bon, fin de semaine je déculasse pour faire ajuster les soupapes aux culasses, les joints sont commandés. J ai déjà eu des soucis en remontant les culasses, filet arrachés dans les cylindres, vous mettez quel couple de serrage vous? Goujons huilés ou pas? Merci les mecs!