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par RTNW
14 avr. 2015, 17:04
Forum : Forum Side-Cars URAL et Restauration Motos
Sujet : Salut de la part de Chris et son k750.
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Re: Salut de la part de Chris et son k750.

Salut à toi et bienvenue dans ce super forum !! Tu y trouveras plein de bonne choses, de bon conseils et des gens supers !!! J'ai moi aussi un K750 comme tu as pu le voir sur la page qu'on t'as conseillé. Je suis aussi tout a fait novice et je ne suis pas sur de pouvoir t'aider, mais enfin sait on j...
par RTNW
13 avr. 2015, 11:13
Forum : Forum Side-Cars URAL et Restauration Motos
Sujet : Restauration DNEPR K 750 et modifs BMW R71 / Ural M72
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Re: Restauration DNEPR K 750 et modifs BMW R71 / Ural M72

Ahhh que je suis bête, j'ai oublier de préciser un truc important !!! :oops: De peur de faire une bêtise, dès le début je n'ai remplis d'huile aucune partie au cas ou je devais redémonter ou refaire des verifs après vos avis sur le forum. Donc je pense que peut être la graisse épaisse que j'ai mis p...
par RTNW
12 avr. 2015, 18:56
Forum : Forum Side-Cars URAL et Restauration Motos
Sujet : Restauration DNEPR K 750 et modifs BMW R71 / Ural M72
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Re: Restauration DNEPR K 750 et modifs BMW R71 / Ural M72

Le blocage n'est pas possible à la main, j'ai pris une pince multi-prises. Comment je peux savoir si tout est bon, j'ai entièrement refait le différentiel mais en me basant sur ce qui était déjà fait en le démontant, donc sans assurance de la qualité du montage. J'ai mis ça sur mes pages précédentes...
par RTNW
12 avr. 2015, 17:51
Forum : Forum Side-Cars URAL et Restauration Motos
Sujet : Restauration DNEPR K 750 et modifs BMW R71 / Ural M72
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Re: Restauration DNEPR K 750 et modifs BMW R71 / Ural M72

Merci du conseil, je viens de tester et c'est le cas, en bloquant la pignon de roue arrière celui du side se met a tourner, par contre la résistance est grande. J'ai du tenir fort pour voir tourner le coté panier. Ca posera un problème pour la motricité ou c'est normal ?
par RTNW
12 avr. 2015, 17:31
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Sujet : Restauration DNEPR K 750 et modifs BMW R71 / Ural M72
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Re: Restauration DNEPR K 750 et modifs BMW R71 / Ural M72

Bonjour, En remontant sur le cadre le différentiel, je le teste à la main et j'ai besoin d'une vérification. Lorsque je tourne le pignon d'attaque (donc coté moteur), le moyeux de roue arrière tourne mais l'arbre coté side ne bouge pas. Mais lorsque j'actionne l'arbre coté side ça fait tourner le pi...
par RTNW
05 avr. 2015, 21:53
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Sujet : Restauration DNEPR K 750 et modifs BMW R71 / Ural M72
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Re: Restauration DNEPR K 750 et modifs BMW R71 / Ural M72

Ravi que mon petit problème de fourche soit une source de tant d'explications utiles et insoupçonnées ! merci !
par RTNW
05 avr. 2015, 13:30
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Sujet : Restauration DNEPR K 750 et modifs BMW R71 / Ural M72
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Re: Restauration DNEPR K 750 et modifs BMW R71 / Ural M72

Si j'ai bien compris : - Il faut que le couple fourche/vis compteur soit de même référence, les deux 8x37 ou 9x35 - Que le couple 8x37 ou 9x35 corresponde au couple couronne et pignon d'attaque du différentiel - Si les deux ypes de fourche existent, les deux type de fourches/vis compteur doivent ren...
par RTNW
04 avr. 2015, 23:03
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Sujet : Restauration DNEPR K 750 et modifs BMW R71 / Ural M72
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Re: Restauration DNEPR K 750 et modifs BMW R71 / Ural M72

Super flat twin bobber !!! MERCI j'ai enfin compris pourquoi cette appellation. En effet j'ai pu vérifier sur d'autres photos, c'est bien 37 dents. En plus chez Oldtimer il y a tout... En tout cas joli travail chez toi ! Comme on en parle quelle huile et quelle quantité je dois mettre dans la boite ...
par RTNW
04 avr. 2015, 18:31
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Sujet : Restauration DNEPR K 750 et modifs BMW R71 / Ural M72
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Re: Restauration DNEPR K 750 et modifs BMW R71 / Ural M72

D'accord, merci du conseil Helga, c'est déjà nettoyé et traité. J'ai vu sur des sites de vente comme Oldtimer Garage ou Ural Zentrale des fourches "9x35" et "8x37". On dirai un pas de vis différent. Est ce que ça change quelque chose au niveau du compteur de vitesse ? je ne sais pas trop quoi choisi...
par RTNW
04 avr. 2015, 09:16
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Sujet : Restauration DNEPR K 750 et modifs BMW R71 / Ural M72
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Re: Restauration DNEPR K 750 et modifs BMW R71 / Ural M72

Bonjour à tous, Avant la suite petite vérif moteur et boite car l'arbre de transmission étant cassé lors de l'achat. En effet la fourche de sortie de boite est tordue et de l'huile sortait. J'ai constaté que la fourche est complètement fichue, tordue et le pas de vis sans fin pour le compteur de vit...
par RTNW
15 mars 2015, 09:11
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Sujet : Restauration DNEPR K 750 et modifs BMW R71 / Ural M72
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Re: Restauration DNEPR K 750 et modifs BMW R71 / Ural M72

Et hop ! Remontage remontage !!!!!!!!!! :D :D :D
Et merci pour vos conseils divers et variés !
IMG_4825.jpg
IMG_4827.jpg
par RTNW
27 févr. 2015, 13:11
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Sujet : Restauration DNEPR K 750 et modifs BMW R71 / Ural M72
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Re: Restauration DNEPR K 750 et modifs BMW R71 / Ural M72

Ouai, en ce moment rien ne durcit vite...résines, peintures etc...je suis aussi emm... par des résines qui ne durcissent pas : j'vas leur foutre un coup de chaud ! Tes roulements coniques : http://img.imagesia.com/fichiers/uz/montage-x-o_imagesia-com_uz6e_large.png Merci pour le schéma, mais pour c...
par RTNW
27 févr. 2015, 12:48
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Sujet : Restauration DNEPR K 750 et modifs BMW R71 / Ural M72
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Re: Restauration DNEPR K 750 et modifs BMW R71 / Ural M72

Moi j'aime pas la pétasse de la télé qui me regarde dans les yeux en me disant, d'un air profondément pénétré : ""problèmes d'érection ??"" Non parce que à partir d'un certain moment il n'est pas mauvais de se demander si, ne pouvant de toute façon pas changer de bite ça ne vaudrait pas le coup d'e...
par RTNW
27 févr. 2015, 02:11
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Sujet : Restauration DNEPR K 750 et modifs BMW R71 / Ural M72
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Re: Restauration DNEPR K 750 et modifs BMW R71 / Ural M72

Parce que les butées à billes ne gèrent pas la direction, en fait dès les premiers kilomètres elles se comportent comme des rotules et t'as beau serrer ton frein de direction, tu ne peux rien serrer que les billes qui s'écrasent. Les roulements coniques sont la solution générale sur toutes les moto...
par RTNW
12 févr. 2015, 11:43
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Sujet : Restauration DNEPR K 750 et modifs BMW R71 / Ural M72
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Re: Restauration DNEPR K 750 et modifs BMW R71 / Ural M72

Oui, je pense attendre, d'après les avis de plusieurs c'est mieux d'attendre un moment. Le décapeur je ne le sens pas trop non plus ! je ne préfère pas d'autant plus que j'en ai pas et je ne veux pas prendre le risque.
En plus j'ai du parquet à installer.......... :mrgreen: