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Merci beaucoup pour tous tes précieux conseils ! Je vais voir comment je vais adapter tout ceci. J'ai vérifié mon ampoule et c’était bien une 12v monté dessus, je ne me rappelle plus si ça marchait.... ou pas.... ou pas fort.... Pour la clé et fusibles je préfère garder le plus possible l’apparence ...

Salut,

Bienvenue chez nous ! Bon courage dans ton boulot et visites nos pages, il y a régulièrement du nouveau !

Si tu veux tout remonter d'origine, j'ai l'inter et le compteur. Je vois que tu as monté une ampoule 12v, est ce que tu as monté un alternateur 12v. Si tu veux passé en 12v , c'est possible mais l'alternateur est cher. Dès que j'ai le temps je complète ma page sur la transformation en 12v. Si ça t’...

Bien dit quenquen
Je pense que tout est bien robuste, la fiabilité est surtout question de confort et facilité d'utilisation pour nous maintenant possesseur de vieilles 3 roues !

Petite parenthèse, ne pas confondre fiabilité et robustesse

quenquen a écrit :Je vais bientôt en mettre en ligne, surtout à partir du moment ou je vais commencer à remonter et à réassembler.

Pour te faire patienter, voici 3 photos de ma dernière restauration, une M72 de 1953

Super bécane quenquen ! C'est du vieux qui sent le neuf

Il y a peu de chance que tu soit en 12v si tu n'a pas acheté l’alternateur ou la dynamo adéquate, mais ton ampoule me semble être une ampoule 12v. J'ai vérifié, et rien ne semble avoir été changé, je pense donc comme tu dis être en 6V, l'ampoule est bien un magouillage isolé ! En effet la modif a u...

Merci de l'info, pour ma part je n'ai encore rien touché à l'élec, je me demandais d'ailleurs si il y avait eu des modifs ou pas. Tu penses alors que je suis en 12v ? Je cherche surtout efficacité et fiabilité donc je ne tiens pas forcement que ça soit d'origine tant que les changements sont le plus...

Bonjour, j'aimerais savoir si quelqu'un a des photos ou une liste des pièces se montant sur le phare avant car le mien etait bien trafiqué avec plein de petits bout manquant ou remplacés par des trucs bizarres... Je pense aux fusibles de chaque coté de la clé, leur couleur, leur fonction... c'est un...

Pour le moment, je m'occupe des nouvelles fixations du garde boue avant, comme prévu type M72. Je fais des gabarits en alu pour faire la forme et après je passerai en petites lames d'acier. IMG_4980.jpg Ensuite peinture pour guidon, poignées, coque de phares, fixations garde boue avant etc.... et to...

Merci beaucoup pour toutes ces astuces et explications, je pense donc m'occuper de ça lorsque je ferai le moteur en entier. Pour le moment ça sera remontage origine.

Oui ça m’intéresse merci, et qu'est ce qu'une crépine ? je connais celle de porc mais pas celle de pompe

D'accord merci de vos conseils. Je vais vérifier la butée, je ne savais pas comment estimer son usure. Pour le carter, je ne sais pas encore ce que je vais faire, le moteur tournait parfaitement alors je ne comptait pas le retaper immédiatement mais si la modif est faisable sans trop de difficulté p...

Salut, me revoilà... Voici pour la vidéo sur Youtube : https://youtu.be/e2rp6BNA7oA On voit le jeu du différentiel, le site est très facile à utiliser et à publier si ça peut servir à d'autres... La boite de vitesse est remontée, j'ai changé joints spys, roulements à billes et les deux pignons de ma...

D'accord tres bien merci je comprend. Pour les vidéos je me suis créé un compte Youtube, c'est facile mais j'ai pas encore testé, je te redis des que j'ai fais.